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技师罗国良看一下皮带张紧轮,可能是链条张紧器。
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我的车是07年丰田凯美瑞240V,现在好像问题挺多的,去年因不熟悉路,以70几公里过坑造成,车胎起包,然后就大大小小的一直在俢,发动支架,张紧轮,皮带,前轮两根避震,小球头这些都换了!但现在一直开着不舒服,1在过有一点起伏路面时,前轮就听到咯噔咯噔的声音,特别是方向盘和驾驶座踏板处,能明显感觉那种情况2加速时前面会出当啷当啷的声音,但就几秒钟,然后就没了,但在加速又会出现,而且在过起伏路时,轻踩油门,从隔离绿化的回音,也能听到当啷一声!3在路面有一点湿的时候,打方面出去,前轮会出现打滑,就是那一顿一顿的!4节气门,什么都清洗过,火花塞也更换过,但现在早上起来,发动声音太大,而且急加速无力,不能立刻反应,转速很高,能达到5000转,以前都没有过!请各位帮帮忙,我就怕哪天坏在路上,谢谢!
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08凯美瑞2.4g低速踩油门感觉有爆震声音,上坡和经过墙边的时候明显,这个是爆震传感器问题吗?您好,根据您故障描述原因分析,08凯美瑞低速踩油门有爆震声上坡时明显,是不是爆震传感器的原因,爆震传感器是用来检测发动机是否产生了爆震电脑根据此信号来控制点火时间,通过您的描述是开起来时加油门尤其是上坡是有出现连续的金属敲击声,出现此声音不是爆震传感器的原因,即使爆震传感器坏了也不会出现这种情况的。出现此声音原因有:发动机本身异响、发动机与车身链接部位损坏造成发动机与其它金属部件摩擦出现异响、底盘部件损坏等,首先您要确认此声音是发动机本身异响还是发动机与其它部件摩擦发出的声音,要区分开是外围部件引起还是发动机本身引起,如果您自己无法确认您可以找您就近的维修店找那的工作人员帮您听一下,是不是发动机本身异响还是外围部件造成,首先要区分开这样就好判断了,外围部件容易引起的地方有发动机护板,排气管软连接处,发动机机爪垫老化,及底盘部件,如果是发动机原因有气门间隙大气门异响,如是发动机异响那气门异响可能比较大,也比较常见,希望我的回答能够帮到您谢谢!
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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08凯美瑞钥匙芯片是圆点还是g这个Cary的新片是后面的G
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冷车着车时有一声滋的一声,挂档起步打方向盘发动机有哒哒哒的异响,空档就没有,车子跑热了异响也消失,放一两个小时挂档打方向异响又开始,请问是什么原因呢冷车启动滋滋一声,主要考虑皮带打滑。重点检查发电机皮带轮是否磨损过深,过深建议更换。至于冷车启动哒哒声音,主要冷车启动表面缺乏油膜,发动机零件干摩擦导致。正常情况车子热后没有是无需处理的,但可以使用全合成的冬季机油。可以减缓这种异响的声音,避免小病大修。
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冷车着车时有一声滋的一声,挂档起步打方向盘发动机有哒哒哒的异响,空档就没有,车子跑热了异响也消失,放一两个小时挂档打方向异响又开始,请问是什么原因呢【车型:凯美瑞】冷车启动滋滋一声,主要考虑皮带打滑。重点检查发电机皮带轮是否磨损过深,过深建议更换。至于冷车启动哒哒声音,主要冷车启动表面缺乏油膜,发动机零件干摩擦导致。正常情况车子热后没有是无需处理的,但可以使用全合成的冬季机油。可以减缓这种异响的声音,避免小病大修。建议先处理发电机皮带轮,因为打方向异响有可能是皮带太松,导致助力泵皮带轮打滑造成
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汽车冷却液增多是什么问题热车状态会比冷车状态冷却液会有所增多,这是正常现象。冷却液热涨冷缩原理。
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别克G乚8,11年车3.0L,空调不制冷,风扇也不转您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前读取数据流没有空调请求信号,所以这个需要对面板和模块进行检查,模块位置再面板后面,深处位置
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凉车加速声音和热车加速声音不一样,有呼噜声,车热了就没有了冷车和热车的声音是有一定的区别,相对来说冷车的转速要更高一点,再加上机油的润滑粘度等原因,所以导致声音听起来稍微大一点,但是我们可以首先对车辆的外观件,比如说轴承或者是一些振动部件进行检查,可以更换粘度较稀机油,试试效果。
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丰田凯美瑞冷车启动发动机声音很大 12年款 2.0s建议更换5w~20型号的机油,噪音跟机油的粘度有很大关系,还要检查皮带,助力泵等,都会引起冷车噪音大
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冷启动有金属敲击声的原因,冷启动有金属敲击声的原因是什么
冷启动有金属敲击声,咋回事儿 中!伙计们,你有没有遇到过冷启动时,车前头传来“当当当”的金属敲击声?就跟有人拿着锤子在敲你的发动机似的。这到底是咋回事儿呢?别慌,让我来给你说道说道。 正常现象 1.
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空调敲击声什么原因,空调 敲击声
空调敲击声,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊空调的敲击声。你有没有遇到过空调突然开始“砰砰砰”地响,就像有人在里面敲鼓一样?别担心,我来给大家讲讲这是咋回事儿。 空调的“小脾气” 空调这玩意儿,
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冷车声音太大什么原因引起的,冷车声音太大什么原因引起的呢
冷车声音大,咋回事儿 哟,大家好啊!今天来给大家讲讲冷车声音大的原因。你有没有遇到过这种情况,早上起来发动车子,“嗡嗡嗡”的声音特别大,感觉整个小区都能听到。别担心,这是很常见的现象。 发动机的“起床
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汽车发出敲击声的原因,汽车发出敲击声的原因是什么
汽车发出敲击声的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车发出敲击声的原因。你有没有遇到过开车时听到“当当当”的声音?这可能是汽车在给你“打招呼”呢! 发动机敲缸,你听说过吗? 发动机敲缸,就像是
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停车后底盘响,咋回事儿 咱河南话有个词儿,叫“中”,今天咱就来聊聊“中”的事儿——停车后底盘有响声,这是咋回事儿呢? 正常现象 首先,咱得知道,这可能是正常现象。为啥呢?因为汽车在停车后,三元催化器会
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冷车敲缸是什么原因,冷车敲缸是什么原因引起的
冷车敲缸,你需要了解的那些事儿 冷车敲缸,你了解吗? 关键词>冷车敲缸、发动机、活塞、气缸壁、间隙、润滑、材料 段落>在海南话里,我们把“冷车敲缸”叫做“冷车打铁”。这“打铁”可不是真的打铁,而是形容
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