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技师杨继坤你好,请问你的车是0几年的,什么车型?
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匿名网友凯越,04年车
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匿名网友可是怠速马达平时怠速吋正常呀,不突高突低呀。。这也需要根换吗
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技师杨继坤是的,因为你的车不是电子节气门,所以清洗之后不需要匹配,怠速马达又称步进电机一般是不能清洗的,你的车龄又那么老,清洗过后可能就会不准,需要更换~
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技师杨继坤汽车大师祝你用车愉快!
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匿名网友我车有电脑呀,也是电喷车呀
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技师杨继坤我知道,但04的凯越油门踏板是用拉线的,
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匿名网友可是用车时。怠速不突高不突低。只是冷车不好启动。启动后感觉象没有油断油声音。可是轻加一脚油,车又马上恢复正常,加速也没有问题。为这个问题我都发了三千了😹还没有解决
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匿名网友我该怎么解决
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技师杨继坤你好,去修理厂测量一下汽油压力,记住接上油压表先打着一下车,然后熄火,把车放久一点,再看看汽油压力有没问题,顺便叫他们用电脑看看有没什么故意码,要是没什么故意码,汽油压力也正常,你就换个怠速马达就行了,
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技师杨继坤着车时汽油压力正常范围3.5到4斤左右,熄火时应该保持在2到2.5斤左右
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技师杨继坤汽车大师祝你用车愉快!
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匿名网友我前天才换的新油箱,新油棒总成呀。这还需要去测试压力吗
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匿名网友是不是换个冷车传感器
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技师杨继坤你好!要的,有时候新的也不一定是好的,
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匿名网友可是我们这没有检测油压的地方
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技师杨继坤那你先换个怠速马达看看,怠速马达也不是很贵,才五六十块钱吧,最有可能就是它坏了
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匿名网友不会吧,一个马达估计二百多
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匿名网友谢谢你
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技师杨继坤没有那么贵~汽车大师祝你用车愉快!
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我的车是12年别克凯越,1.6发动机。手动。到现在跑了50000公里。正常保养。16年夏天的时候感觉到发动机怠速抖动(热车怠速抖,跑起来就感觉不到了。)。但是没在意。到17年2月感觉怠速抖动受不了了。有节奏的抖动?火花塞,清洗了怠速马达,清洗了节气门。清洗了油路。但是怠速抖动问题依旧。请问下一步应该检查什么。
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07款别克凯越HRV两箱1.6发动机有时加不上油一松油门又加上了,冷车不会有更换了高压线圈,高压线怠速马达火花塞,汽油泵还是没有好请问这到底是什么问题求解谢谢如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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你好,我的别克凯越,早上启动必须脚踩着油门才能正常着车,不给油就抖动熄火了。 上次您们建议,换火花塞 清洗气门 换怠速马达,这几样都做了,但是问题还是没有解决,请问大师这个是什么问题?
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以前怠速有点抖动 怠速指示针上下浮动不大 六七年了一直都是这样 前几天我刚启动着了 怠速 直接就下来一千转 有要熄火的感觉 好像有点缺缸的声音 现在启动 就是一千转 热车后八百转 我把怠速马达插头拔掉 没有反应 一直以来 空调启动 有负荷时 油门不上升 火花塞 缸线 都是新换的 看火花塞燃烧特别好别克凯越10.年 1.6手动你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次进气系统看是否有漏气,节气门积碳是否该清洗了,这两个如果没问题怠速异常一般就是怠速电机卡滞或者有问题导致的,有时间把怠速电机换掉就可以了
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还是老问题。08年凯越旅行车,车在启动一会,熄火后马上打火打不着。已经更换了油泵心,今天也打开了发动机有个全是齿轮的盒子,喷了清洗剂。用了一天。我刚才原地启动10分钟后,又打不着火了,请问这是什么问题?
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别克凯越06年1.6排量,冷车不好启动,启动发动机几次之后就好了,热车偶尔开启有顿挫感和歇火的感觉,这个车的水温传感器,进气压力传感器,怠速马达,油泵,汽油格,点火线圈,火花塞,电脑板都是跟换了的。缸盖维修了,进排气门全换了,进气支管清洗了。依然这个问题没有解决。哪位大师遇到过?
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二手03凯越1.8自动顶配,18年6月入手时加速突突突抖动加不起油,踩油门呛油的感觉,很不顺畅,怠速有波动,但呛几秒钟后转速突然又起来了就顺畅了,然后自己买来火花塞,汽油泵,进气压力传感器换了,故障还是有,开了400多公里回了老家,7月底换了个点火线圈,怠速加速正常,12月跑200公里后正常(18年7月买车到此期间偶亮机油灯,偶亮发动机检查灯),第二天早上点火冒黑烟,冒黑烟着车过了一会熄火后再点火正常后开200公里回去,第三天还是有点怠速不稳,排气突突突喷黑烟黑水,后面偶发就没去管。买车到现在乡村油耗都在13升左右,7月近期因故障灯问题去修理店读了下故障码,显示P0443,后换了EGR阀,换了碳罐电磁阀,接着用车比较少没去管他,上周二出现启动转速达到三四千转不降行驶档位不升,开去修理店,因为是偶发,基本出现在冷车,热车也出现过一次,接着就换了怠速马达,第二天依旧出现,前后氧传感器也换了。现在想解决怠速不踩油门转速三四千转和不升档的问题。怠速高 你把进气管拆下来 用手把怠速马达的小孔堵一下看怠速能不能下来 要是下来就是怠速马达问题 不下来就是那里漏气
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凯越拉缸烧机油,修了发动机后,车没有油了到红线,去加油站时,车在半路顿挫了两下熄火了打不着火,不知道是不是没有油了。加完油之后也打不着车,最后拖到修理厂说是线路问题造成的打不着,说我油泵压力也低,并换了一个新油泵,其他还动了什么我不太清楚。修好之后 车在平路行驶1000~2000转之间任意一个位置,匀速时出现顿挫感,转速1100左右顿挫感抖动强烈,抖动速度慢,转速1800左右顿挫感轻微抖动,抖动速度快。转速越高抖动越不明显。。上了2000以上就感觉不到抖动了。是什么原因呢?火花塞换过了检查一下你的燃油和点火系统
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我的主要关于怠速问题……缘于因为冷车启动难,维修店师傅先后查换了汽油泵,火花塞,清洗节气门后怠速马达,最后却发现问题是在水温传感器上面。启动难问题修好后出现了新的问题,怠速不稳,发动机故障灯经常亮,反反复复,读取故障码都是怠速高,但是调了怠速也没用啊!车子是08款凯越。08年9月生产的。请大师指点一下
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您好,我车09款别克凯越1.6手动跑了12万公里,半个月前有行驶中熄火现象,退空档松油门熄火,开空调熄火次数更多,到修理厂电脑读取数据码换了怠速马达和凸轮轴位置传感器,换了火花塞,之后没有熄火现象,但车怠速转速表指针轻微上下浮动,发动机轻微不规律抖动。冷车还好,热车感觉比较明显。建议清洗油路更换气门室盖密封垫。
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