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匿名网友就十点多到一点半这个时候
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技师贾旭阳您好,如果长期下去的话对您车身油漆是很大的伤害的。建议您找个车库或者做个车库。希望能帮到您
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您好,我是在20179月份购买一部C180L奔驰小车,开到一年半因我出差放车库7天没有开,回来时不能启动,后面拖车到4S店检查电瓶没有电也充不进电,4s店说电瓶坏了,换了个电池2000元 在过一个月左右两个大灯不管是下雨和出太阳两个大灯都会有雾水珠,通过4s店检查结果是大灯密封不好,又换了两个大灯。 现在过了2个月方向盘会嘎叽嘎叽的响声有时无有时有,检查机了几次没有结果,现在4s店说要换方向盘,车辆目前描述的这些情况,4s店。需要免费对车辆进行维修。目前的这个情况不会给退车。供客户参考
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请教一下,12年的奔驰ml350,跑了7.5万公里,分动箱漏油,停车一两天地面有油渍。两年前在4S店做保养时发现有轻微渗漏,说继续观察暂不用处理。 1现在漏到这种程度需要尽快拆分动箱检修吗?一般情况就是换垫打胶吧?费用预估大概会是多少?听大家讨论换过后过一段时间还会漏,如何避免? 2暂不处理会有什么影响?缺油补油?易自燃?分动箱损坏? 3去4S检修不是太放心,有没有北京的奔驰专修推荐一下?您是在北京吗? 4右后减震轻微渗漏需要处理吗?换一个还是一换一对? 谢谢!【车型:奔驰M级 2012款 ML 350 豪华型】分动箱渗油出较大需要拆下来更换密封垫打胶处理,减震轻微渗漏,如果严重减震性能会下降,更换是需要两边同时更换
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你好,我的车辆在西藏拉萨,每天早晨起来打着车,都是出现各种乱码。(故障码显示动态系统,刹车、平衡系统,所有的故障码全部出来)但不影响开车,过一会时间(基本上大约都要开上三两个小时)就好了。去修理店重新电脑校正。所有的码会清除,可是过不了两天又会出现同类情况。这是什么情况?怎样才能处理?2013款奔驰gl450如果出现这个情况,首先需要测量一下发电机的发电量,然后检查一下车身搭铁线。然后把发动机电脑板插头检查一下,看一下是不是接触虚,看一下针脚有没有变形或者腐蚀的情况。如果没有什么明显故障码的话,就用电脑把发动机和变速箱都重新匹配一下。
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去轮胎店倒雪地轮胎,换轮胎时,轮胎店的人说我的刹车片不行了,要换,我问他们奔驰的车你们能不能换,他们拍胸脯说没问题,结果又撬又砸的折腾了几个小时,也没换上去,还把刹车泵顶坏了,第二天给我赔了个刹车泵,安装上去后,就出现车辆比以前颠簸的厉害,遇到井盖,不平整路面,以前是平稳通过,现在是硬碰硬的通过,而且最要命的是遇到颠簸会甩尾。去问轮胎店的人,他们说刹车和车行驶颠簸没有关系,可能是没给我做四轮定位的原因,又做了四轮定位,开出来还是颠,甩尾,再去找,他们又说他们的四轮定位机子没有我车的数据,建议我去找一家重新做,于是我找了一家声称有我车数据的轮胎店,做了定位,结果还是一样。现在不知道怎么办了,朋友一坐我车,就问,你的减震器是不是漏油了……去检查,减震器没漏油。现在不知道问题在哪里,每天就颠着开,舒适度还不如十几万的出租车,想问问各位老师,车辆颠簸和四轮定位有关系吗?如果没关系,那我的车的问题在哪里?轮胎店的人把哪里搞坏了吗?谢谢按逻辑来说修的部件是没有关系的,建议检查一下避震
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我是进口奔驰GLK300现在车子出现安全气囊报警去年出现过这个情况然后去过4S店,里面人说是因为接头原因接触不良建议换,要两万多当时没有换车才开了一万五就换太坑了,然后人家调了下插头就好了,一年过去了又出现这个状况了,昨天去保养的也把插头维护了下今天又出现报警了,我打算明后天再去一下店里,可是去了解决不了问题怎么办,我在百度上找类似的问题没找到几个,现在想请各位大神帮忙分析一下出出主意!
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我是奔驰cls 300 2009款的车子,车子方向盘越来越重,前天启动后,突然发现右转向打不动方向盘了,巨强的助力。然后车子加上油门以后,右转可以打的动,左转没有变化,还是原来一样重,但是不受加不加油门影响,正常转动,右转不行,去修理厂,人家说助力泵坏了,也可能是转向机直接坏了。而有朋友说,奔驰进口的cls 一般情况下不会无缘无故就坏了助力泵,甚至是坏了转向机的,有可能密封条老化导致的,现在修理厂直接说助力泵坏和转向机坏,是为了给你多修一点。了解了下奔驰cls 的转向机换一个就要3万,压力巨大啊,助力泵还要大几千。这车才开了八万公里,车子10年十月买的才7年,没有大开。求问,右转受到巨大助力加油门跑起来又可以转动,但是也比原来要重一些,确定说是助力泵和转向机全坏了吗?有无可能换密封条解决或者其他可能性。求助各位大神。你可以把方向机外拉杆球头拆掉,用手拉方向机拉杆比对两边有什么区别,那边重那边轻,按照我的方法试下方向机两边那边好打,如果和你描述一样就是方向机的事,如果不一样,可能和助力泵有关系,到时候看助力油管有木有脏东西,清理一下
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奔驰E200CGil动机,2011年8月上牌,车10万公里了,每天早上冷启车,怠速1500转左右,然后怠速转速会慢慢下滑,致700转左右车子很稳正常,空挡或P档加油门到1500转,声音很正常,不丢油门再加油到1500转,声音还是正常,继续这样踩个3脚油门都没有杂音,听着很舒服啊,或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了,再就这个声音开一天车一直都有了,每天冷车启车都一样没有这个声音,踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了,不踩油门怠速热车2分钟左右,再踩油门呼噜声音还是会有。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有,还带有点共振。高速仔细听也有,但确实小点,松油门没有杂音,车速60码左右发动机转速在1500转左右也没有声音,怠速也没有声音,目前波箱换过油泵,换过油,换发动机脚,换波箱胶,加装动阻尼器,目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有,热车有,任何时候冷启车,只要温度表在起点位置,加油门没声音,任何时候温度表不在起点位置时启动,加油门有声音,希望老师给点处理意见。我录了视频,可以加我*****45469796我传给您听下!目前4S点都说是正常的,可是我觉得有问题,因为声音在车内听很清晰,开音乐都能感觉到声音的存在。
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奔驰E200CGi发动机,2011年8月上牌,车10万公里了,每天早上冷启车,怠速1500转左右,然后怠速转速会慢慢下滑,致700转左右车子很稳正常,空挡或P档加油门到1500转,声音很正常,不丢油门再加油到1500转,声音还是正常,继续这样踩个3脚油门都没有杂音,听着很舒服啊,或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了,再就这个声音开一天车一直都有了,每天冷车启车都一样没有这个声音,踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有,还带有点共振。高速仔细听也有,但确实小点,松油门没有杂音,怠速也没有,目前波箱换过油泵,换过油,换发动机脚,换波箱胶,加装动阻尼器,目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有,热车有,任何时候冷启车,只要温度表在起点位置,加油门没声音,任何时候温度表不在起点位置时启动,加油门有声音,希望老师给点处理意见。我录了视频,可以加我微信我传给您听下!目前4S点都说是正常的,可是我觉得有问题,因为声音在车内听很清晰,开音乐都能感觉到.
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08年奔驰cls63~开始气门发响~后来猛给油~猛操了几公里车子一切正常了~以为是油泥过多好了呢~试了两天车都没问题了~准备交车了~又出去接着猛踩了一下~就出现这个故障码(左侧排气凸轮轴霍尔传感器信号值的变化时间不可信加5678缸失火)左右传感器对调后又出现对地短路~然后更换新的传感器也是一样的~短路~能着火不到一分钟熄火~拔掉排气凸轮轴电磁阀后虽然不报失火故障码~不熄火~但是症状还是一样~有喷油~有点火~没异响~各位师傅有没有遇到过这个情况的~帮忙解释解释~还要查些什么~谢了~需要检查可变正时系统是否有问题。
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09年入手的奔驰c230,六缸2.5的08款时尚型,目前跑了快11万公里,近俩三个月发动机故障灯从偶尔的亮几天灭几天,到现在一直常亮。但开着没感觉到什么问题!可能是这车自从买回来就在4s店保养过2次,嫌太贵一直就是在家边上朋友介绍的一个小修理厂弄的。原先一直是我媳妇和丈母娘开,听我媳妇说好像车买回来到现在只做过一次大保养,听完吓我一跳,这车必须得好好收拾下了!哪位高手善于摆弄这车,麻烦大致介绍下都需要咋弄?连买配件加上工时费等全算上,好好收拾下大概需要多少钱?轮胎暂时不用换,刹车片也对付,好像有一个稍微薄点。哦,对了,我在大兴黄村这边,最好不要离着太远
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