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技师金叶你好刹车油门不稳,一冲一冲的温度高了就好,这个一般情况下积碳问题导致的,你把积炭清洗一下就可以了。因为你油喷进去被积碳吸收了,就会导致一冲一冲。所以你清洗一下积炭就可以解决你这个问题。
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匿名网友还会熄火
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匿名网友还会熄火是怎么回事
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匿名网友我感觉像油上不来一样
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技师金叶你真的需要检查一下。这个就是说积炭造成也会导致还有大泵跟喷油嘴堵了,也会导致。
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匿名网友你好还在吗
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技师金叶你需要把大泵跟喷油嘴拆下来去维修的地方。
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18款皇冠跑低速正常,高速油门一加大发动机就出现抖动,好像一个缸不工作,下了高速熄火在起动又好了,但是油门一大就出现一会抖一下油门减小就好了时速在100就不抖到120又出现了,抖动不是连续抖动,一会抖一下,是啥原因您好,朋友向你描述的这个故障现象的话,你就肯定是点火线圈不好导致的问题。肯定是有一个气缸点火线圈不好,点火强度有的时候会出现问题,引起了你这个故障。那需要进行排查一下故障,用诊断电脑连接车辆进行诊断一下。或者进行调换一下点火线圈,来解决你这个问题。
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车子加油门会一冲一冲像断油踩住油门不动,车辆一冲一冲的。如果幅度大的话,一般是汽油泵或者汽油滤芯的问题。如果幅度小的话,就是火花塞或者点火线圈的问题。 1.急加速的时候车辆表现为轻微顿挫的话,就是火花塞的问题。需要拆开火花塞检查火花塞的陶瓷部分以及电极,坏了就更换。 2.如果急加速车一冲一冲的幅度比较大。甚至有时候还会断油。就检查汽油滤芯和汽油压力。压力三公斤左右正常。压力太低的话换汽油泵。 3.一般像这种情况,发动机系统不会报故障。只能是先检查汽油滤芯。滤芯太脏的话就换滤芯 希望我的回答能够帮助你
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车有时候会出现故障码,一出现就加速无力,转速上去了,速度上不去,速度最多到40公里,熄火一会或者用电脑去了故障码过一会还是会出现,换了火嘴,汽油格,节气门,油门踏板,清了积碳还是没用检查变速箱电脑和阀体
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纳智捷U713年2.2T的!冷车一切正常,车不抖!水温上来车热了以后狂抖,一颤一颤的,短期燃油修正都是负值!从进气口喷点清洗剂进去就不抖了!才3.7万公里!燃油压力3.8个!火花赛点火线圈是新的!进气系统无漏气,用手堵节气门立马熄火!检查火花塞间隙是不是过大过过小,进气支管,真空管漏气,节气门清洗,发动机电脑刷机,发动机电脑线束检查更换
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2017款路虎揽胜行政加长D档入R档冲击非常大,而且声音也很大,低速加速冲击声音。你好,你这个情况属于换档冲击大。一般都是变速箱的问题。。建议您可以先更换一下变速箱油后试试。如果不行就需要大修变速箱了
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纳智捷大7在路上走着走着,突然听见前面咔擦一声,就像车轮轧什么东西了,然后车速就上不去了,挂着档给油门,油门最多两千转,速度最多40码。爬坡无力,摘了档,踩油门,转速可以上去,电脑检测变速箱和发动机均无故障,四个车轮无抱死情况,一周之前换过正时链条,老师帮忙诊断一下哪里出毛病了!你好,这种情况首先检查一下涡轮增压器,涡轮增压管路,然后检查变速箱油,变速箱是否打滑。一般都是涡轮增压管松开了。
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 早上第一次启动,需要3.4次,才能打着,或者重新锁车再启动,能打着火。经修理厂检查换了油泵,喷油嘴,火花塞,水温传感器,曲轴传感器,节气门也清洗了,碳罐电磁阀也没问题。现在还是没解决问题,(曾经拔掉水温传感器3天,连续3天都能一下启动,但是插上就又不行,但水温传感器部件正常。)求助建议清洗一下进气道再试一下。
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你好,我是2011年5月日产奇骏2.5cvr自动档,最近发现车速度提不起来,不跳档,最高只能跑90码,要是遇上上坡就越来越慢,后来出现一个故障码p0744,根据故障码,我把变速箱油直接换了,变速箱阀体也换了,凉车没事,车跑热了,加速不起来,换了一个变速箱电脑板,车辆提速问题解决了,故障码又出来同样出来了,有老师给看看是什么问题,如何解决?
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车辆刚从4S店更换配件出来半小时再次熄火,尝试第二次点火时自燃。4S店和厂家人员告知是因为漏油导致熄火,起火原因是因为汽车温度过高导致橡胶件软化起火,我咨询过相关专业人员,汽车没有机油只会出现拉缸现象,不会导致起火,发动机内部温度过高也不会导致起火,这两个问题都不成立,4S店让我找第三方有权威机构的出具有法律权威的报告,但是咨询了之后费用高达两三万,那么这样的话无疑是让消费者一个很高的门槛,车辆本身就只是几万块价值了。现在这种情况有点无门了根据车辆描述。4s店在告知车辆存在漏油的情况下车辆继续行驶的。这点客户不占优势。建议车辆上传几张图片后先打大致看一下是什么地方引发的燃烧。来做接下来的评判。目前知道的这些信息。还不足以让4s店索赔
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防冻液从水壶溢出的三大原因你好,第一水壶盖密封不好了 2第二车辆水温不正常导致气压过大。3气缸垫冲了
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