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技师曹桠玮您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 原因是空气滤芯进水导致 1.需要把空气滤芯拆了,如果空气滤芯湿的话就要更换。 2.如果空气滤芯没有事的话,就拆下来火花塞清洗火花塞。 只要是涉水行驶,火花塞很容易损坏
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匿名网友火花没有问题,因路面上的水与火花塞毫无关系,找其它原因。谢谢回哈。
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匿名网友空气滤芯也接触不到水,也设有问题。
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技师曹桠玮不知道你说的路面有水是多少水,水多的话影响点火
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匿名网友有位师付说清洗化油器是否可解决问题,是否可以?谢谢回答。
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技师曹桠玮路面上的水比较少的话,就不影响火花塞。可以清洗化油器。清洗化油器的时候调整混合比就可以解决
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技师曹桠玮但是路面上的水如果比较多的话,就会影响点火。也是要检查点火。如果火花塞不点火就更换火花塞或者分火线
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今天大概买了一来一回三百里地,去药店买药的时候车停在路边开车双闪没有熄火在起步为什么挂不上挡,自动挡的,而且刹车也踩到底了,试了几次都挂不上最后重新打火才可以,然后走一段又停车试了还是不行?是怎么回事?求答案谢谢
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大神你好,我想向您咨询个问题,我开18款哈弗h2自动挡高配,就是每次开车到堵车路段或者需要频繁踩刹车路段时,只要踩完刹车踩油门时发动机仓就会嘭的一声,也不是每次制动后踩油门时会有嘭的一声,声音有时候大有时候小,有时候没有,有时候感觉像就踩完刹车踩油门后发动机开始工作时就嘭的一声,就是车在惯性行驶中猛加油发动机仓就嘭的一声,我去过4s店,他们说双离合什么预备挡或者什么差速器怎么回事,也没听懂,反正他们的意思是正常。求大神赐教。谢谢反馈的现象,有可能是ABS泵工作噪音,制动管路干涉,变速器悬置或变速器换挡电机工作噪音。到4S检查对比,是否干涉,紧固悬置螺丝。
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大神你好,我想向您咨询个问题,我开18款哈弗h2自动挡高配,就是每次开车到堵车路段或者需要频繁踩刹车路段时,只要踩完刹车踩油门时发动机仓就会嘭的一声,也不是每次制动后踩油门时会有嘭的一声,声音有时候大有时候小,有时候没有,有时候感觉像就踩完刹车踩油门后发动机开始工作时就嘭的一声,就是车在惯性行驶中猛加油发动机仓就嘭的一声,我去过4s店,他们说双离合什么预备挡或者什么差速器怎么回事,也没听懂,反正他们的意思是正常。求大神赐教。谢谢【车型:哈弗H2】你好,你这个声音是双离合变速器换挡工作时拨叉发出来的声音。你可以去你们当地4S店重新学习下变速器自学习程序。
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大神你好,我想向您咨询个问题,我开18款哈弗h2自动挡高配,就是每次开车到堵车路段或者需要频繁踩刹车路段时,只要踩完刹车踩油门时发动机仓就会嘭的一声,也不是每次制动后踩油门时会有嘭的一声,声音有时候大有时候小,有时候没有,有时候感觉像就踩完刹车踩油门后发动机开始工作时就嘭的一声,就是车在惯性行驶中猛加油发动机仓就嘭的一声,我去过4s店,他们说双离合什么预备挡或者什么差速器怎么回事,也没听懂,反正他们的意思是正常。求大神赐教。谢谢【车型:哈弗H2】变速器的双离合器工作的正常切换档位。那个变速器内部的齿轮工作声,可以放心使用。
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问题一:刚刚跑了6km的 哈佛H2,在跑到4000公里数的适合感觉, 踩油门转数到 2000-3000转时 感觉发动机舱有 沙沙沙的声音进入驾驶舱,不在这个转数区间时没有声音,请问这个是 涡轮介入的声音嘛,还是其他异响?麻烦各位师傅们解答一下,感谢! 问题二:还是这辆车感觉 车后门关闭的时候有点费劲,关门力气小一点门还关不上,这个怎么处理,谢谢!
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大神你好,我想向您咨询个问题,我开18款哈弗h2自动挡高配,就是每次开车到堵车路段或者需要频繁踩刹车路段时,只要踩完刹车踩油门时发动机仓就会嘭的一声,也不是每次制动后踩油门时会有嘭的一声,声音有时候大有时候小,有时候没有,有时候感觉像就踩完刹车踩油门后发动机开始工作时就嘭的一声,就是车在惯性行驶中猛加油发动机仓就嘭的一声,而且低速转弯的时候很明显,就是转弯前减速,转过去踩油门的时候很明显。我去过4s店,他们说双离合什么预备挡或者什么差速器怎么回事,也没听懂,反正他们的意思是正常。求大神赐教。谢谢【车型:哈弗H2】【车型:哈弗H2】去把变速箱系统升级一下。还有读取变速箱有没有故障。有故障,根据故障处理,更换对应配件,就是把变速箱系统重新复位一下
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新车还在磨合期,一共开了2700公里就去换了防冻液(因为在此之前添加了别的防冻液两个星期后防冻液变红了,所以换了)我当时距买车有半年了所以做了首保,也把机油换了维修人员换好防冻液就打火踩油门空转到4000转,持续了5分钟中间没有收油,足足踩了5分钟,请问这样伤发动机吗?谢谢老师们回答这样操作对发动机没有影响,已经确认现在使用正常,发动机无异常现象,如果不放心,使用仪器测试,新车对比.
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我的车型是2016款的哈弗H2,昨晚我这里下大暴雨,路上有些积水区,我开车出去,不知道是过了几个积水区还是其他的原因,电池灯突然亮了,然后没一会儿,车子提示水温过高,我赶紧把车停路边,熄了一次火,在启动,没有提示水温过高了,但是电池灯却一直时而亮时而灭,而且据我观察,好像是每次一过积水区电池灯就亮了,过一会儿又灭了,有时候没过积水区也亮了, 但也是过一会就灭了,后面就没有再提示水温过高了,因为出了问题,我也一直不敢开快了。请教一下,这个到底是怎么回事?还有个补充,就是平时我车子开空调的时候,偶尔会有唧唧唧的声音,我估计是皮带转动的那种声音涉水后打滑产生,瞬间发电量不够,过积水路面减速慢行
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我的发动机是涡轮增压。 我特别想知道每次打火到底要预热多久或者通过什么才能确保不上发动机正常起步。还有一个问题就是。 到底停车以后原地怠速多久才能熄火。有的人说看水温表。下降了就可以熄火。 可我等了半天他也不下降。干在那蚝油? 真的是很无奈。 到底有没有一个明确的说法。 而且每次我开车上下班。 大概行驶十分钟左右就到家了。 三四公里左右。中间速度不快。在市区开。 请大师帮忙讲解一下我到底要多久能起步。多久能熄火。
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哈弗h2 2018年手动两驱精英型 行驶52000公里 之前没有更换任何配件 上周在高速上正常加速的情况加踩油门出现顿挫感,之后更加严重,之后去了修理店,检测结果为,三缸缸内失火,更换了一个点火线圈,四个火花塞,问题还是有没解决,今天开车回家,三档提速过程当中,出现严重顿挫,发动机故障灯亮了,之后没敢开快低速行驶一公里左右之后发动机故障灯灭了,出现怠速不稳的情况,发动机发出蹦蹦蹦的声音,异响声音还参杂着冷启动时候的声音。请问各位师傅,是不是油泵有问题,我之前开车经常吧又开到干才去加油,有的时候油灯亮起之后还听得到油箱里滋滋吸油的声音。原地不抖动,再用电脑读取发动机有没有故障,没有故障,才是检查汽油压力
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