-
技师韩怀超你好,电压过高,处理的方法就是维修一下发电机。如果电压过高,会损坏电池,电子控制单元很容易损坏,灯泡也很容易烧坏,造成整个系统混乱,所以需要尽快修理发电机。
-
匿名网友故障显示排气系统故障,尾气有异味,
-
匿名网友?
-
匿名网友没消息了
-
技师韩怀超去维修厂进行三元催化器的清理,如果车子还伴有油耗增多、动力下降问题,最好查一下氧传感器是否出现故障
-
匿名网友刚换三元催化,我是修理厂的
-
技师韩怀超氧传感器检查一下
-
东风天锦高压油泵故障1442.0此问题是低压供油不足,高压油泵计量单元出现故障,高压油泵本身损坏和压力传感器这几个地方出问题引起的,当电脑发现无论怎样调节,油压都达不到目标压力的时候,就会出现此故障提示,维修此故障先更换柴油滤芯,清理油水分离器和更换高压油泵计量单元试一下,还是不行的话更换压力传感器以及检查压力传感器和油泵计量单元到发动机电脑之间的线路,经过检测这些地方都是好的,电脑控制占空比也没有问题,更换高压油泵就行了,平时一定要使用国标的燃油,使用含硫量过高的小加油站的燃油会造成油泵和喷油嘴的异常磨损。也会造成尾气排放负担过重,从而使油泵和后处理单元出现问题,增加维修费用。
-
驭胜s350柴油泵压力低什么原因你好,高压油泵本身损坏,油泵计量单元出现卡住和低压供油不足都会造成油泵压力过低。当高压油泵无法获得足够的燃油供应或者本身调压计量单元出现问题,都会造成油泵压力偏低的故障。排除此故障可以先更换燃油滤芯,清洗高压泵计量阀试一下,还是存在同样的问题,上实验台测试高压油泵,发现存在较大磨损,直接更换总成。高压油泵对燃油品质非常敏感,平时一定要使用国标的燃油,以免由于燃油润滑不足和含硫过高导致油泵频繁出现问题,新的油泵换上之后也会造成用不住的情况。
-
康明斯油轨压力低15718怎么解决您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是高压泵前端的计量单元堵了导致的,你可以把计量单元先拆下来清洗一下,还有就是你检查一下油嘴的回油管回油量怎么样,如果回油量也特别大的话,喷油嘴也是需要校一下的,如果这些都是处理过油轨压力数据还是低的话,那就是高压泵本身的问题了。
-
解放J6P高压泵1电磁阀短路故障出现此问题是高压油泵计量单元损坏,油泵计量单元到发动机电脑之间的线路出现虚接断路和短路,以及发动机电脑出现损坏导致的故障,当发动机电脑在自检的时候检测到电磁阀的控制电压出现异常,就会出现此故障码。可以先将计量单元拔掉之后,试一下故障码是否出现变化。计量单元的电阻在8~15欧姆这个范围之内,偏差过大直接更换计量单元,经过检查,线路,计量单元都没有问题,维修或者更换发动机电脑就行了,发动机电脑可以找当地的汽车电子的师傅单独维修,收费在300元修不好不收钱。平时一定要使用国标的柴油,并且每次保养的时候都要更换柴油滤芯和清理油水分离器,这样可以保证燃油的清洁程度,避免计量单元出现过度磨损和卡住的情况。
-
男装摩托车的调节稳压器在车的什么地方,换一个多少钱?男装摩托车的调节稳压器位于发动机的后方,安装在车架的上面,更换的费用在80~120元这个范围,品牌不同价格也不同。出现电压不稳定或者电压过高的情况,直接换掉稳压器就可以,摩托车的稳压器采用的是短路的控制方式,当电压过高的时候就会直接短接发电机,用稳压器来吸收过高的电压,车跑的越快,稳压器本身会发热量也会变得很大,需要强制散热才行,否则极容易出现损坏。更换原厂的或者质量好一些的稳压器,以免由于电压不稳导致控制系统出现问题和电池迅速老化。
-
速腾1.4t机电单元怎么会坏机电单元本身的内部液压油由于适用于干式离合器这里,所以会出现温度过高的情况,另外长期的电子离合器液压泵处于工作的状态,到了一定的公里数就会容易出现问题的,主要的问题还是本身变速箱内部散热性不好导致的
-
电动车48伏变72伏后充电时控制器发热你好,这种情况要看一下控制器本身是否能适应72伏这样高的电压,无法适应的话,要将控制器换掉,否则在充电的时候由于电压变得更高,控制器内部会出现击穿短路的情况,控制器会发热,最终导致控制器损坏。48伏升级到72伏,需要增加两块电池。电压的提升太多了。控制器内部的电容元件,耐压不够的话,很容易出现击穿损坏的情况。一旦出现此问题会导致车辆无法行驶,严重的甚至会导致线路过热而起火,首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
-
燃油油轨与实际压力不符是怎么回事你好,这种情况你需要检测一下高压泵前端的计量单元内部有没有堵塞,还有就是检测一下计量单元前端的两条线路电压是不是合适,一条主油泵继电器给的12付电源电压一条发动机电脑版的的5付脉冲信号电压,还有就是检测一下油嘴回油管回油量怎么样,如果回油量过大的话,那就需要校正油嘴的喷射眼了。
-
驭胜s350柴油泵压力低什么原因你好,这种情况是高压油泵本身损坏,油泵计量单元出现卡住和低压供油不足导致的,当高压油泵无法获得足够的燃油供应或者本身调压计量单元出现问题,都会造成油泵压力偏低的故障。排除此故障可以先更换燃油滤芯,清洗高压泵计量阀试一下,还是存在同样的问题,上实验台测试高压油泵,发现存在较大磨损,直接更换总成。高压油泵对燃油品质非常敏感,平时一定要使用国标的燃油,以免由于燃油润滑不足和含硫过高导致油泵频繁出现问题,新的油泵换上之后也会造成用不住的情况。
-
电动汽车充电2小时要多少钱电动汽车按照充电功率的不同,每小时充入的电量也不同,两小时充电量,正常在5~20元之间。在一些地区的充电桩本身是有服务费的,每度电的服务费用在1~1.5元,这样价格会更高。采用低压220伏充电两个小时需要3~4元的电费。采用锂电池的电动车,不需要每次都将电量充满,电量维持在80~90%就可以了,这样既可以缩短充电时间,保证有效续航里程,也可以延长电池使用寿命。
-
本田CRV ABS故障码 IG1电压过高,本田crv低高ig1端子电压定期诊断
本田 CRV 的小麻烦 嘿,咱江西老表们呐!今天来讲讲咱这本田 CRV 车子出的那些事儿哟。有个伙计买了辆 12 年的二手本田 CRV,跑了 10 万公里啦,早上起来仪表盘发动机故障灯亮咯,还显示检查
汽车故障
2024-08-12
-
CRV故障码电路电压高,本田crv报p2185ect2电路电压过高
CRV故障码电路电压高:解码本田CRV P2185ECT2电路电压过高之谜 在汽车世界里,故障码就像是汽车的“语言”,它们以独特的方式告诉我们车辆的问题所在。今天,我们要解开一个关于本田CRV的谜题—
汽车故障
2024-07-30
-
本田雅故障码电压高,本田雅阁故障码p1157电压过高
根据您提供的检索信息,我们可以了解到关于本田雅阁故障码P1157电压过高的多种情况及解决方法。下面,我将结合这些信息,为您撰写一篇幽默轻松且符合天津话风格的文章。 本田雅阁故障码P1157电压过高:
汽车故障
2024-07-30
-
本田eld电压过高原因,本田eld电压过高原因和解决方法
本田 ELD 电压过高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊本田 ELD 电压过高的问题。你是不是也遇到过车子的 ELD 电压过高,让你心里发毛的情况呢?别担心,我来给大家讲讲这到底是咋回事儿。
汽车故障
2024-06-27
-
本田crv报故障码MAP电压过高,本田crv报p2185ect2电路电压过高
本田 CRV 故障码 MAP 电压过高咋整 嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这本田 CRV 车上报的那故障码 MAP 电压过高是咋回事儿。在咱开车的路上,时不时就会冒出些个稀奇古怪的毛病。这不
汽车故障
2024-08-08
-
本田雅阁故障码p1157电压过高,本田雅阁故障码p1157电压过高怎么办
本田雅阁故障码 P1157 电压过高,咋整? 嘿,咱河南老乡们都知道,咱这本田雅阁有时候会出些小毛病,就像这故障码 P1157 电压过高,可把不少车主给愁坏了。本田雅阁,那可是咱河南人喜欢的车嘞。 故
汽车故障
2024-08-12
-
p1298故障码 ELD电压过高雅阁03,本田雅阁故障码p1157电压过高
本田 ELD 电压过高咋整 嘿,老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠本田 ELD 电压过高这事儿哈。ELD 是啥子玩意儿咧?它就好比车子的“眼睛”,专门盯着电压情况嘞。要是电压高咯,那就得出问题咯。 电压过
汽车故障
2024-08-12
-
本田M-NV 高压电缆故障怎么回事?
本田M-NV 高压电缆故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田M-NV 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致本田M-NV 高压电缆故障,如:物理损伤、老化裂纹
新能源汽车故障
2024-04-24
-
本田X-NV 高压电缆故障怎么回事?
本田X-NV 高压电缆故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田X-NV 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致本田X-NV 高压电缆故障,如:物理损伤、老化裂纹
新能源汽车故障
2024-04-24
-
本田故障灯全亮maf电压过低,本田故障码p1298eld电压过高解决
本田故障灯全亮,咋整? 嘿,咱湖南老乡些!今儿个来说说这本田车的毛病事儿哈。好多本田车主碰到过这情况,那故障灯全亮起来哒,可把人急得哟!本田故障灯全亮,这到底是咋回事儿咧? 故障代码来“破案” 首先得
汽车故障
2024-08-29