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技师周泽鹏您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,凯迪拉克ATSL怠速哒哒哒响换了真空泵还有液压挺干正时连条还响这个原因有以下几点,第1个就是你的气门与气门座之间的间隙过大,产生异响。第2个的话就是一个气门液压顶柱泄压导致异响。第3个的话就是你的正时链条拉长导致异响。第4个的话就是你的机油缺少了,或者说机油太差导致发动机内部润滑不够,出现这种情况可以把机油箱更换一下,换全合成的机油然后再看一下还会不会产生异响,如果说还有异响的话,那就需要拆开发动机维修了。
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匿名网友机油刚换的
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匿名网友气门刚清洗了
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匿名网友液压挺住全部换的新的
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技师周泽鹏那这种情况多半是这个正时链条或者说正时链条的张紧器有问题
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匿名网友好吧
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技师周泽鹏好的,感谢您的咨询,如果有帮助到您,麻烦点一个五星好评,谢谢,祝您生活愉快。
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匿名网友张紧器也是换的新的
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技师周泽鹏发动机内部的涨紧器哦
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匿名网友就是有一次长时间没有换机油,机油少得多发动机响声大,赶紧加了机油响声就大了
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技师周泽鹏这种情况肯定要拆开这个发动机检查,证实链条和链条张紧器。
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速腾怠速吱吱响给油就不响了怎么回事你好,怠速吱吱响,给油门就不响了,这种情况需要检查一下,是不是发电机皮带或者是车辆发动机废气阀的问题?重点检查这两方面的原因
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atsl可以加DOT5.1刹车油吗你好atsl,这款车可以加dot 5.1的刹车油,这个是没有什么问题的,这个刹车油的性能更加稳定。
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单胶条雨刷换成双胶条的对电机有影响吗车主,你好。我是修车15年的汽车大师。很高兴为您解答! 单胶条和双胶条雨刮的区别就是说它的胶条一个是一条的,一个是两条的,就是可以形成一个重复挂,这个对电机是完全没有影响的,您放心使用好了。并不会因为这个阻力过大而导致电机烧了,这个阻力其实也不会很大的。
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自行车链条响是什么原因你这个问题大多是链条磨损导致间隙过大而产生的声音,大多数年龄上去的自行车都有这个声音,可以尝试涂抹一些机油或者黄油润滑链条声音会明显降低很多 其次就是检查链条是否摩擦到链条等我护板,如果有摩擦也会产生异响 如果我的回答对你有帮助请给一个五星好评
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大灯灯罩没事。灯罩里面有一条小裂缝。会影响年检吗?您好,🐬💐亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 你好朋友,车辆大灯灯罩没有问题,只是里面有一条小裂缝,这个是不会影响车辆正常年检的,放心就可以了。 第一,只要大灯表面没有明显破损,这个对于车辆年检的外观检查是不会有任何影响的 第二,这个对于车辆灯光的检测也不会受影响,因为灯光检测只是检测灯光的亮度
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英菲尼迪qx80发动机有异响,象是气门响,时有时无怎么办?您好,🐬💐亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 你好,发动机有异响,如果是气门响的话,那这个一般都是气门顶杆,有泄压的现象 第一项这种情况,如果车辆正常行驶提速,没有任何问题的话,这个是可以坚持行驶,不需要维修的 第二,如果车辆这个响声特别大的话,这个是需要拆解缸盖更换气门或者是气门顶桶
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前轮轴承坏了会导致在特定速度异响吗您好,🐬💐亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 您好,车辆的前轮轴承损坏会导致在特定的速度异响 第一,如果前轮轴承损坏的话,车辆行驶中会出现嗡嗡的声音,行驶的速度越快,这个嗡嗡的声音越大 第二,如果前轮轴承轻微损坏的话,这个声音并不明显,在某个特定的速度会出现异响的现象,一般是嗡嗡声,或者是滋滋声 第三,如果车辆在行驶中出现滋滋声音的话,还需要检查一下前轮刹车片有没有问题?如果刹车片太薄的话,也会导致这种现象
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宝马320驾驶室门音响不响怎么办根据您提的问题,做出以下解答: 驾驶室门音响不响,可能的原因还是音响扬声器的线路损坏,可以检查电路接头是否松动、脱落,供电电压是否正常。
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新车第一次在高速公路上行驶速度超140会有哪些影响?您好,新车第一次上高速,这种情况速度超过140卖这个一般影响不大,但是不建议这样长时间行驶,因为新车还在磨合期,最好是保持在100迈以内。过了首保之后再跑高速就可以了
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江淮瑞风s3变速箱异响有哪些通病?您好,您的问题我来帮您解答,出现变速箱异响的话,如果是手动档的车型,大多数都是变速箱里面的分离轴承,或者是一轴轴承磨损导致的这种现象 如果是自动挡的车型,这个大多数都是里面的钢带磨损或者是变速箱内部轴承的问题,
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