别克君威2.0换了正时链条报P0014故障码_保时捷_Cayman

最佳答案

你好，一直报这个故障码，正时没有问题情况下，电磁阀正常，就要检查机油压力，压力正常就要考虑配件质量，这个非常关键，如果车辆来的时候也是这个问题，一直报，就还要考虑发动机模块驱动不了导致

别克君威2.0换了正时链条报P0014故障码

邱勇

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响应时间:1分钟

2022-08-09 16:39:40

技师邱勇

你好，一直报这个故障码，正时没有问题情况下，电磁阀正常，就要检查机油压力，压力正常就要考虑配件质量，这个非常关键，如果车辆来的时候也是这个问题，一直报，就还要考虑发动机模块驱动不了导致
技师邱勇

你好师傅
匿名网友

你好
技师邱勇

铭牌拍照我看看
匿名网友

铭牌是车架码吗
技师邱勇

你是车主吗
匿名网友

我不是车主，我是修车师傅
技师邱勇

那你铭牌都不知道？副驾驶B住
技师邱勇

副驾驶门打开，B柱位置，就是铭牌
匿名网友
技师邱勇

故障码照片我看看
匿名网友
技师邱勇

换正时之前什么问题
匿名网友

他之前是这样的，他之前是油泥太多了。跟正时链板断了
技师邱勇

嗯，这种Vvt轮是换的新的还是旧的
技师邱勇

你油泥怎么处理的
匿名网友

vvT轮旧的他也是报这个故障码，然后我两个轮都换了，他还是一样
技师邱勇

电磁阀呢？
匿名网友

油泥是大修拆出来超声波清洗的。
技师邱勇

一次说完
匿名网友

电磁阀也换了好几个了都是正厂的。
技师邱勇

大修了，什么都换了，还是这个故障码是吧
匿名网友

换了活塞环，换了大瓦小瓦，气门油封。正时一套，两个VvT轮，大修之前是正时，链板断裂，油泥太严重了。大修完之后就报这个故障码
技师邱勇

先测量一下电磁阀电阻
匿名网友

电阻13点多
技师邱勇

进排气对比没有
匿名网友

都是13
技师邱勇

性能故障，现在排除了电磁阀，Vvt轮
技师邱勇

凸轮轴前端上面的油环装了没有
匿名网友

那两个油环我也换新的了
匿名网友

要给你看看数据流吗？
技师邱勇

故障码能不能清除，多久会出现
技师邱勇

发我看看
匿名网友

故障码能清，清也一样难启动会熄火。几分钟他又报故障码了
技师邱勇

排气凸轮轴位置传感器和进气是不是一样的
技师邱勇

LTD,2.0T，你看凸轮轴位置传感器是不是一样的
匿名网友

是一样的，我也拆来对调过了
技师邱勇

性能故障，那就机械上面哪里还有问题
匿名网友
匿名网友

缸盖上面的油压这个是正常的吗？
技师邱勇

稍等，视频缓慢，如果油压低，进排气都要报故障码
匿名网友

他有没有什么滤网啊，单向阀之类的这个油道。
技师邱勇

没有
技师邱勇

等视频缓冲完我看看
技师邱勇

基本的正时没有问题吧，这发动机正时齿前面有个垫片，对正时时候要把垫片取了看记号点
匿名网友

正时我拆了又重新对过了，不会错的。曲轴那个尺就对着那个圆点
技师邱勇

你热车，风扇转了，机油压力多少
匿名网友

1.5
匿名网友

刚刚发给你的就是热车了
技师邱勇

1.5没有问题，正常来说这个发动机很好修，现在只有排气报码，Vvt轮都是原厂的配件？凸轮轴里面的油道孔油泥清洗干净没有
匿名网友

干净，就是现在肯定不是线路的问题吗？
技师邱勇

线路可能性小，你有没有你对正时的照片
匿名网友

vvt轮配件商说是原厂的。我有点怀疑是这轮不行
技师邱勇

多少钱一个
匿名网友

400多
技师邱勇

400多怎么可能原厂
匿名网友

他之前旧的也是报这个故障码，凸轮轴的信号盘会有走位的现象吗？有没有那个对比图可以看出他有没有走位的吗？
匿名网友

就是现在可能性最大的是什么？
技师邱勇

没有这对比图，现在就这几个点，凸轮轴本身，排气凸轮轴泄压，正时偏差，轮不是原厂
技师邱勇

这车凸轮轴信号位置，除了外力，基本不会出问题
匿名网友

排气凸轮轴卸压指的是顶杯还是轮？
技师邱勇

凸轮轴本身
技师邱勇

这个发动机很好修，只要配件全部搞好，没什么难度
技师邱勇

你修了多久了这个问题
匿名网友

修好几天了。一点脾气都没有了
技师邱勇

有没有考虑升级平台服务，来解决这个问题
匿名网友

？？不怎么明白什么意思
技师邱勇

升级服务，就是给你包解决问题，费用贵些
匿名网友

要加多少费用
技师邱勇

稍等，我给你微信，你加我聊吧
技师邱勇
技师邱勇

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技师邱勇

师傅加我吧
匿名网友

加了
技师邱勇

OK