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技师秦玉英我给您诊断思路更换安全带卡扣即可希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师秦玉英你好,
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匿名网友你好
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匿名网友这个故障码怎么清除
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技师秦玉英车架号发一下
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匿名网友LBVCU5106DSF91247
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匿名网友?
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技师秦玉英这个需要换安全带
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匿名网友有没有办法清楚,加电阻啊
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匿名网友还有就是第二个间歇故障什么问题
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匿名网友安全扣解掉就永久故障了
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技师秦玉英这种加不了电阻
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匿名网友那第二个故障啥原因
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技师秦玉英安全带卡扣问题
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匿名网友卡扣换新的
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匿名网友就是带引爆器的
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技师秦玉英
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匿名网友
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技师秦玉英
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匿名网友
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技师秦玉英
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匿名网友
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技师秦玉英
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匿名网友
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匿名网友
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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匿名网友
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技师秦玉英好的
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技师秦玉英装回旧的反而没事那就是新的不行了
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匿名网友好吧
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发动机故障灯有时,亮用读码器读取,一四缸缺火。但是行驶正常。只是有的时候加大油门。或者颠簸的时候会亮。去年保过一次发动机后就出现了这种情况。查看发动机点火线圈喷油嘴插头是否虚接异常,是否安装到位,如无异常依次倒换14缸和23缸火花塞,喷油嘴,高压线,查看故障代码是否会变成其他气缸,如报23缸,更换倒换配件!
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15年现代名驭晚上换了正时皮带后,起动一下就着火,加速正常,走了10分钟,第二天早上车主把车接走,出去20分钟左右,打电话来车抛描在路边,拖回来检查,以后正时皮带断了,一看没断,看记号没移位,以为涨紧器没调好,把气门顶了,检查缸压,4个缸一点缸压没有,估计是气门的事,拆下缸盖里的气门,发现气门没有明显顶掉的现象,既然拆下来了就把气门换了,重新对正时发动,也发动不着,再检查缸压每个缸只3个左右,今天换了曲轴位置传感器也没用,望老师指教。你好,根据您提出的问题,既然是换了正时皮带之后出现了这种故障,那么很有可能是你所更换的皮带有问题,这款车型是1.8的自然吸气的发动机,正时皮带的齿数是111的,您数一下看是不是这样。如果是的话,建议您先重新换一个原厂的正时皮带看一下。如果4个气缸的缸压都低的话,那这种情况肯定是正时上出了问题。 还有这款车型在更换正时皮带时不能使用扳手,去年凸轮轴上边那个17的螺丝。如果你有这样操作的话,那很有可能把凸轮轴和那个挂皮带的链轮中间的销别断了。然后你最好是把凸轮轴和那个链轮拆开检查一下。
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现代名驭离合器分泵分离安装图两个12螺丝 一个14 螺丝冒 直接拆装就可以了。这么简单 要什么安装图。
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15年现代名驭发d动机正时皮带怎么安装按照我发的图片安装就可以了。
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14年名驭,发动机第三缸缸压不足,排气筒听见嘭嘭嘭的声音,具体什么原因您说的这个情况,一般原因是第三缸积炭过多,气门关闭不严,或者气门弯曲变形,活塞环张力下降,断裂 造成的。需要检查清除燃烧室积炭 必要时候抬缸盖研磨气门儿。严重的时候需要更换活塞环。具体需要拆检。排气管的声音和这个是有直接关系的,发动机缺缸不工作就会造成排气断断续续。
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11年现代索拉塔名驭故障码P0170你好,通过故障代码,可能原因有怠速马达,空气流量,氧传感器有问题都会影响! 检查一下燃油压力是否正确,进排气系统是否漏气,空气流量计信号是否正常。
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缺缸失火,故障灯亮,抖动加速没劲你好,看故障码,四个缸都有失火,检查一下火花塞,喷油嘴,高压线有没有问题!一般会引起失火的主要原因! 燃油修正,检查一下氧传感器问题,检查一下空气流量计有没有问题!
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04年,现代名驭2,0发动机发动机故障灯不亮,打不着车根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:先测量一下凸轮轴的电源,信号,搭铁线路有没有断路短路,信号齿有没有脏,检查凉车时缸压,气门背部积碳,以及燃烧室积碳 建议:先检查缸内积碳,气门背部积碳,以及不好启动是的缸压 以上故障诊断是根据我 多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我现在手上有一辆 索纳塔名驭 09年 手动高配 跑到120车速和转速自动下降 ,降 到100又往上 升。拔了ABS 总泵插头 就回复正常了 都没有故障这种情况需要把四个轮子的ABS传感器进行检查一下有没有损坏,四个轮子的ABS感应齿圈有无损坏,系统有没有故障代码,变速箱是否打滑
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现代名驭离合器分泵分离安装图🈶️两个12螺丝 固定和一个14螺丝冒固定 直接拆装就好了。
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