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技师彭德刚根据描述的故障提示 我给您诊断思路是（你这个根据你的描述看需要检查一下涡轮增压的两个电磁阀） 建议：（检查一下涡轮增压的两个电磁阀有没问题） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。 -
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技师彭德刚 -
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大师用户6UBMPG听不到语音 -
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大师用户6UBMPG -
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大师用户6UBMPG -
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大师用户6UBMPG车辆为临时故障，缓慢加速没有问题，就是急加速出现 -
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技师彭德刚检查增压跟泄压两个电磁阀 -
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大师用户6UBMPG在哪个位置 -
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大师用户6UBMPG增压器上电磁阀已经换过新 -
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技师彭德刚支管后面还有一个 -
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大师用户6UBMPG那是泄压还是增压的 -
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技师彭德刚增压 -
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大师用户6UBMPG哦 -
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技师彭德刚先看看有没问题吧 -
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大师用户6UBMPG是测量电压还是阻值 -
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技师彭德刚这个测电压 -
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技师彭德刚检查一下线路 -
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技师彭德刚这个位置不好去手哦 -
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚请您添加我的官方微信，后期有问题随时找我，简单的问题直接给您免费解决了。另外平台这边有全品牌车系的故障诊断，编程匹配，电脑板维修以及零配件询价，可以给您提供高质量一条龙服务。 -
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技师彭德刚麻烦你在服务结束后帮我点一个免费的五星好评，平台会立既赠送代金券到你账户，同是修车人，感谢。 -
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技师彭德刚我们平台现在推出包解决，就是准确锁定故障点，让你少走弯路，少换备件，你看需要吗？ -
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大师用户6UBMPG这个需要费用吗？ -
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大师用户6UBMPG多长时间 -
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大师用户6UBMPG我这边把旧的增压器上的电磁阀先装上去试试看 -
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大师用户6UBMPG我这边把旧的增压器上的电磁阀先装上去试试看 -
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大师用户6UBMPG没换发动机之前没有出现过这个故障 -
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大师用户6UBMPG增压电磁阀不好下手啊 -
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技师彭德刚确实不好下手
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16年1.6T标志3008。行驶6万多公里。最近仪表会亮起发动机故障灯。只要灯亮了，加速无力，明显感觉涡轮不好用的感觉。猛加油门转速上不去。用431检测好多动力总成，点火缺火的故障，还有一个p107A，进气压力调节，空气压力低于设置值的故障。节气门换过，火花塞也更换了，涡轮增压机也换过。清楚故障码之后，会消灭。上路猛加油，跑上百十来米就会再次出现。【车型：标致3008 1.6THP 自动经典版】求解决，读取发动机数据流，进行分析数据流。
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16年1.6T标志3008。行驶6万多公里。最近仪表会亮起发动机故障灯。只要灯亮了，加速无力，明显感觉涡轮不好用的感觉。猛加油门转速上不去。用431检测好多动力总成，点火缺火的故障，还有一个p107A，进气压力调节，空气压力低于设置值的故障。节气门换过，火花塞也更换了，涡轮增压机也换过。清楚故障码之后，会消灭。上路猛加油，跑上百十来米就会再次出现。【车型：标致3008 1.6THP 自动经典版】求解决，
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13款1.6T标致3008烧机油，冒大白烟，动力大修还冒大白烟，怀疑增压器漏油，更换后大白烟继续，无从下手！！！！！！发动机外部部件除了气门室盖上的废气阀，以及涡轮增压器会出现烧机油情况，剩下的只能是检查发动机内部了。废气阀检查进气歧管里面有没有机油或者堵上进气歧管的管口，涡轮增压器检查节气门前方的管路。剩下检查发动机内部机械问题
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发动机故障灯点亮，发动机启动的时候有抖动根据描述，混合气浓度过稀主要表现就是油少气多，油少主要就是喷油量不足，主要检查燃油系统的供油压力，包括低压端和高压端压力，另外就是喷油嘴堵塞，还有温度传感器数据异常等。气多主要是进气量太大，这种情况主要有进气系统，特别是节气门之后存在漏气，曲轴箱通风系统，碳罐电磁阀等工作异常，另外，进气压力传感器数据异常，点火不良也会出现这种问题，其他的发动机机械部分特别是气缸压力数据也要判断。如图所示，
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东风标致3008报故障码无动机什么问题，故障码在下图。你好根据你的故障代码来看， 故障代码： P0039 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路范围/性能 英文定义： Turbocharger/Supercharger Bypass Valve Control Circuit Range/Performance 所属系统： 燃油,空气或排放控制 错误背景： 涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气，从而允许控制模块提供更多的燃油，从而提高输出功率。增压器旁通阀的作用是当增压压力过大时，打开旁通阀将部分高压空气放掉，从而达到保护增压器和发动机的目的。该故障码表明涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路出错。涡轮增压阀调节的只有一个，是推动涡轮增压器的那个铁杆杆的， 涡轮增压器内部的是旁通阀，一般会被高温烧着黏住不动，这种只能拆卸涡轮增压器去看，
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标志3008的电瓶控制器怎么匹配、故障码0047是什么原因涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气，从而允许控制模块提供更多的燃油，从而提高输出功率。涡轮/超级增压器增压控制器的作用是当增压压力达到设定值后，气压推动废气门执行器（气动机械式）将部分尾气绕开涡轮，从而降低涡轮速度，控制增压水平。该故障码表明涡轮/超级增压器增压控制电路电压低于校准的最低值。 你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除故障代码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。
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标志3008混合气过希根据描述，混合气浓度过稀主要表现就是油少气多，油少主要就是喷油量不足，主要检查燃油系统的供油压力，包括低压端和高压端压力，另外就是喷油嘴堵塞，还有温度传感器数据异常等。气多主要是进气量太大，这种情况主要有进气系统，特别是节气门之后存在漏气，曲轴箱通风系统，碳罐电磁阀等工作异常，另外，进气压力传感器数据异常，点火不良也会出现这种问题，其他的发动机机械部分特别是气缸压力数据也要判断。如图所示，
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发动机故障灯经常性亮，去修理厂检测说是缸2燃烧问题，换过一次点火线圈，过了一个月，缸2的点火线圈又坏了，现在又是换了点火线圈，故障码消除。 1.故障码主要是加速无力，强给油加速就会出现故障码，目前没有故障码，但有时候在行驶中转速2千转，80多码感觉速度就很难上去了。 2.水温有时候乱跳，怠速正常90度，有时候加油门，温度会下降，松油门就会回到90度。 3.冷车刹车没有异响，开了一会就要异响，下雨天开刹车没有异响。你好，在判断就说，嗯没有故障的前提下，还有就是说没有缺缸的情况下，出现你提的问题的第1个问题的话，这里有可能是油路，还有一个节气门太脏引起的一个原因。然后关于你的这个第2个问题的话，你踩油门的时候温度会下降多少呢？然后第3个问题的话，冷车的时候没有意向，然后开一会就有异响了，然后雨天又没声音，这个有可能是刹车片上面的一个消音片，发出来的一个干摩擦发出了一个声音，还有一个刹车片快用完了，也会有这种声音。关于第2个问题的话，要配合解码器，然后读取数据流，看一下是不是仪表虚报引起的这个问题，也有可能是本身水温传感器的问题。出现二缸这个点火线圈，这么短的时间更换的话，有几个原因的，一个就是说它点火线圈本身的一个质量问题，还有就是像插头这些虚接导致的，还有就是火花塞，二缸活塞它本身的一个问题。如果是加速无力，然后变速箱有问题的话，你会明显看到发动机的转速升的很快，但是码表转不起来，这个就是变相的问题。可以清洗这些，然后还有就是说可以洗一下油路。
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刘师傅，仪表盘显示发动机故障，用仪表检测是受控节温器断开故障，是不是需要故换改进型节气门进气岐管，故障码就会消失了根据描述，该故障建议先检查电子节温器的线路，保险丝和插接器有没有问题，再考虑更换电子节温器。与进气歧管没有关系的。
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标志3008报电子节气门体和进气凸轮轴相位调节器先检查凸轮轴传感器电压，在测试传感器好坏，节气门要看具体故障码，
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气门导管，英国ksd气门导管
气门导管，英国ksd气门导管气门导管是汽车发动机中非常重要的部件之一，起着引导气流进出气缸的作用。在英国，ksd气门导管是备受推崇的品牌之一。本文将介绍气门导管的功能、ksd气门导管的特点以及其在汽车
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气门导管，汽车气门导管
气门导管，汽车气门导管在汽车引擎的工作过程中，气门导管扮演着重要的角色。它们作为连接汽缸盖和气门的通道，负责控制气门的开闭，从而调节燃气的进出，保证引擎的正常运行。具有优秀的气门导管对于发动机的性能和
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气门导管，气门导管的作用是对气门的运动进行导向
气门导管的作用气门导管是发动机中的重要组成部分，它的主要作用是对气门的运动进行导向。在汽车领域，气门导管起着至关重要的作用，它直接影响着发动机的性能和效率。为什么需要气门导管发动机中的气门是控制气缸进
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别克新英朗节气门在哪里，别克英朗节气门在哪里我找到了涡轮增压器
别克新英朗节气门在哪里汽车发动机是车辆的核心部件之一，而节气门作为发动机进、出气门的控制装置，对于发动机的性能和燃烧效率起到重要作用。别克新英朗作为一款深受消费者喜爱的车型，它的节气门的位置受到广大车
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f0打不着火熄火之后有漏气声
为什么f0打不着火熄火之后会有漏气声？f0打不着火熄火之后有漏气声是一种常见的汽车故障情况。当驾驶员试图点火启动f0汽车时，如果发动机没有成功点燃燃料混合物，车辆就会熄火。而在熄火后，有时候会出现漏气
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大众途观提示燃油系统过稀，还要检查这里
故障现象： 一辆进口大众途观，搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象，发动机故障指示灯点亮，故障代码：00369/P0171 主动的 气缸列
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气门导管，气门导管的作用
气门导管，气门导管的作用在汽车引擎中，气门导管扮演着非常重要的角色。气门导管是引擎中的一部分，它的作用是将空气和燃油混合物输入到汽车引擎中，并将燃烧产物排出。它起着连接汽缸和进气系统的桥梁作用，对引擎
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江铃故障码p1011，江铃故障码p1011怎么解决
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