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技师冯建华可变正时故障影响的部件很多,有机油压力,链轮,链条,链板,电磁阀,止回阀,凸轮轴,电脑控制等,这些情况需要一步步排查。
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技师冯建华
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大师用户1LTFGA正常行驶就有
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大师用户1LTFGA还有等红灯停下来就跳出来传动故障,然后一读电脑就是那个故障码
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大师用户1LTFGA
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技师冯建华
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大师用户1LTFGA对,电磁阀换过新的
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技师冯建华
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技师冯建华
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大师用户1LTFGA电磁阀先对调是吧,电磁阀旁边什么东西…没有听清楚
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大师用户1LTFGA电磁阀也对调过
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技师冯建华
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大师用户1LTFGA这个数据流您再帮我看看正常吗,我去第一家说这个数据不对,要换链轮。然后去了一个专业点的店说是正常的
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大师用户1LTFGA
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大师用户1LTFGA止回阀是吧,也是对调吗
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技师冯建华对
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技师冯建华怠速的时候?
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大师用户1LTFGA对,怠速状态
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技师冯建华差不多
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大师用户1LTFGAOK谢谢
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技师冯建华
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大师用户1LTFGA是的
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大师用户1LTFGA因为去很多店得到的结果都不一样…所以上这上面问问
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大师用户1LTFGA止回阀对调的时候需要清洗吗
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技师冯建华
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大师用户1LTFGA
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大师用户1LTFGA这个东西对吧
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大师用户1LTFGA这个对调还有问题就要拆气门室盖吗
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技师冯建华
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技师冯建华
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大师用户1LTFGA这个东西有没有可能会坏啊
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技师冯建华
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大师用户1LTFGA哦哦 我是说如果这个对调了,还跳故障的话,是不是就要拆气门室盖
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大师用户1LTFGA好的,那我先对调这个吧
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技师冯建华
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大师用户1LTFGA好的,如果是里面问题的话就是正时那块吧,凸轮轴会有问题吗…
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技师冯建华
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技师冯建华
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技师冯建华
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技师冯建华
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技师冯建华
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大师用户1LTFGA对了,有个车友和我说机油油压不够也会导致,如果是机油油压不够导致的,应该怎么解决🤝
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大师用户1LTFGA止回阀也不用对调了吗,具体是编啥程 我去跟那个店家怎么说
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技师冯建华
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技师冯建华
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技师冯建华
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大师用户1LTFGA行,直接说编个程就行吧,不是那种刷程序吧
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大师用户1LTFGA那种刷1阶什么的
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技师冯建华
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技师冯建华
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大师用户1LTFGA好的,解决了再来联系你🤝
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技师冯建华好的
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技师冯建华
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技师冯建华您可以加我平台这边的微信方便以后联系。
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宝马1系118进口12款的,报总线Kl.15N_2对地短路,清除故障码,再接通电源后还是报这个错误,同时导致进气,排气,空气循环,等电磁阀工作实效,有事间接,有时直接,汽车报传动不足的问题。【车型:宝马1系(进口)】宝马1系118进口12款的,报总线Kl.15N_2对地短路,清除故障码,再接通电源后还是报这个错误,同时导致进气,排气,空气循环,等电磁阀工作实效,有事间接,有时直接,汽车报传动不足的问题。 这种情况应该是集成供电模块坏了导致的,你可以测量一下KI.15N_2线有没有电,要是有就是集成供电模块坏了。
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我是宝马118 12款进口 传动系统故障,检测显示凸轮轴位置执行器正时过于延迟(组1)我是宝马118 12款进口 传动系统故障,检测显示凸轮轴位置执行器正时过于延迟(组1)【车型:宝马1系(进口) 2012款 118i 运动型】 根据你的描述和故障码需要先互道一下正时轮电磁阀,看看故障码有没有变化。
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宝马一系116 老是出现一个故障码130104
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各位大师好,请问宝马进口1系2013改款都市版8.5万公里总是亮发动机故障灯 加燃油宝好一段时间 故障灯时亮时不亮 已换前氧传感器 是什么原因?各位大师好,请问宝马进口1系2013改款都市版8.5万公里总是亮发动机故障灯 加燃油宝好一段时间 故障灯时亮时不亮 已换前氧传感器 是什么原因?【车型:宝马1系(进口)】 根据故障码是后氧传感器有问题导致的建议是更换
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宝马一系,12款进口。故障码4200B3您好!根据您提供的信息及故障码分析:您爱车的模块之间存在通讯故障,需要检查变速箱、CAS防盗电脑、中央网关的线束插头是否存在断路或者插头腐蚀。由于您未提供相关的诊断信息,无法为您提供准确答复。
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进口宝马118i报这个故障什么问题更换可变气门正时齿轮
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您好 传动系统 无法获得全部动力 跑步起来 宝马116进口 开了5万7公里。 故障排气激活缸组1可变凸轮轴% 控制故障 不能到达位置 还有一个故障 增压压力调节 作为后续反应关闭您好 传动系统 无法获得全部动力 跑步起来 宝马116进口 开了5万7公里。 故障排气激活缸组1可变凸轮轴% 控制故障 不能到达位置 还有一个故障 增压压力调节 作为后续反应关闭 【车型:宝马1系(进口) 2012款 116i 都市型】 根据你的描述和故障码需要先把正时轮电磁阀进排气互道一下看看故障码有没有变化,要是有就是电磁阀坏了。
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宝马1系120i(进口) 出现胎压标志故障码cc-id63什么意思
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宝马1系故障代码进气vanos是什么意思
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进口宝马1系N13迷你发动机,行驶无力,油门反应时好时坏,高速油耗高,无故障码你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,碳罐电磁阀,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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