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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：发动机系统可以进去的话，点火喷油供电搭铁电压都是合适的话，就是测试一下点火喷油脉冲信号电压，功率试灯配合万用表测试，正常的话功率试灯有规律的一闪一闪万用表测试对地电压大于13付。 建议：但是为了严谨先不要买，给配件商说好，假如发动机电脑版装上还是不行的话，发动机机械内部相位也需要看看的。可以看看发动机电脑版本身的。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师阎许你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看。 -
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匿名网友 -
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匿名网友故障码没拍照片 车已经走了 -
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技师阎许估计还是线路有问题啊 -
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技师阎许你有没有测试点火喷油脉冲信号反馈信号电压的视频 -
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技师阎许发我看看 -
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技师阎许17款发动机电脑版内部有问题的可能性小 -
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技师阎许主要是点火喷油信号反馈，功率试灯配合万用表测试的视频 -
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匿名网友检测点火线圈的插头线 两根为供电 两根信号 其中一根信号打车时试灯会闪烁另外一根不会闪烁 -
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匿名网友昨晚一个人搞 太晚了 没拍视频 今早车主直接把车开走说明天来 -
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技师阎许现在就是供电搭铁电压肯定没有问题，重点就是点火喷油信号反馈信号电压的啊。 -
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匿名网友没有电路图我就把线束割开一直沿着线找 发现是直达电脑版的 然后用万用表测量电脑版到插头的通断 线路没问题 两根信号线都是好的 -
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技师阎许信号反馈你用啥设备测试的？ -
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匿名网友试灯嘛 -
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匿名网友 -
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匿名网友点火线圈是这种的 -
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技师阎许功率试灯配合万用表测试，正常的话功率试灯有规律的一闪一闪万用表测试对地电压大于13付 -
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技师阎许是的带点火控制器的 -
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匿名网友其中一个信号线会闪烁所以一四缸正常点火 另外一个信号线不闪烁只是微微点亮试灯灯泡 所以二三缸不工作 -
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匿名网友这个线路是直接从电脑版出来 线路没问题的前提下 是不是就可以怀疑电脑版了 -
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匿名网友这个车两个月前来过一次 那时候发动机就抖动了 拔掉二缸高压线发动机没反应 拔掉其它缸的抖动会更厉害 那时候也是报二缸信号故障但是可以删除故障码 之后就正常几天 他又去其它地方消除故障码 现在就比较严重 二三缸不工作 故障码不能消除 发动机抖动特别严重 没动力 -
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技师阎许如果这样的话，可以判断发动机电脑版本身了 -
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匿名网友你这边能不能查到这个车的电路图 -
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技师阎许但是为了严谨先不要买，给配件商说好，假如发动机电脑版装上还是不行的话，发动机机械内部相位也需要看看的。 -
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技师阎许车子尾部有没有拍照片，也发我看看 -
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技师阎许我查查 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师阎许好的，稍等我看看 -
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技师阎许 -
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技师阎许 -
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。 -
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技师阎许 -
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技师阎许一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
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你好，大师，我的车是金杯T32的小货车，是油改气的双燃料车，去年我换了个新发动机，换久后出现冷车启动或用油大油门时会有浓浓的汽油味，偶尔还会放炮，偶尔还会在高速达到一百码时故障灯亮，但低速行驶两三个小时或休息几个小时又灭了，两个月前出现了早上打着了怠速忽高忽低的闪，闪几下就着了，但热车好启动，过了一星期后，早上启动了怠速闪几下就息火，再启动就要加大油门，启动起来以后还是囚，几分钟以后车热了就好了。一个月前我调了气门，一缸两个进气门顶死了，三缸第二个进气门顶死，四缸第一个进气门顶死，然后都调成了十五到十八，只有三缸第一个进气是十，所以这个进气门就没动，调好后动力很强，冷车一下就着，就是出现了热车怠速忽高忽低，冷车正常，红绿灯时偶尔会息火，有时候会直接没有怠速，有时会出现方向助力失灵，变成死方向，可跑一会，或者断电重新启动又好了，跑到电工那里又好了，电工让我毛病出现了再来，离开了出现了，过去了又好了，反复几次，没办法我又去油改气处把混合比调了一下，现在好多了，方向助力没电的毛病没有了，直接没怠速的毛病也没有了，就是红绿火一松油门怠速忽高忽低，有时还会息火，特别是车越热出现的频率越高，无奈火化塞，缸线，怠速马达都换了，点火线圈是去年换的，节气门是前年换的，还是会偶尔性的出现这种情况，请教大师是什么原因？按照我们沟通的维修的思路及方法进行维修和排查 谢谢使用汽车大师
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金杯故障码反复出现怎么办？您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题金杯故障灯反复出现出现这种情况，首先先排查一下故障原因，一般导致故障灯点亮的原因有以下几个方面。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。
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金杯t32爬坡故障灯闪就没力是什么原因出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题，当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差，都会导致出现动力不足，故障灯闪烁，无法启动或者出现排气冒烟的情况，出现此问题可以先更换柴油滤芯，清理油水分离器和高压油泵计量单元，这些地方经过检测没有问题，将喷油嘴和高压油泵拆掉之后，重新上试验台校准雾化情况，出油量和回油量这些，经过检测都是正常的，考虑机械方面，正时偏差，气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障，这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油，否则会出现气门严重结焦和积炭，导致气门密封出现问题，引起发动机抖动，动力不足和启动困难这样的故障。
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你好，更换气门后一缸不工作，不报故障，缸压右六个那你这个是压力不够，拆了火花塞，朝缸内到机油进去，再看一下压力
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【汽修圈问题】金杯t32换缸垫，气门，缸盖怠速抖动，热车熄火，是什么原因你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下进气压力传感器数据是否正常。检查一下喷油嘴雾化。正时及气缸压力。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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金杯t32开空调息火打不着车您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 如果开空调之后熄火打不着车的话，那么建议您把空调关闭之后再试一下，如果还是打不着火的话这个需要先看一下仪表上面有没有什么故障提示，如果仪表上面有防盗故障灯的话，这个有可能是你的钥匙有问题或者钥匙芯片有问题。如果仪表不能正常点亮，那就有可能是你的电瓶电量不足了，这个需要考虑检查一下电瓶电压。 另外就是要看一下车辆启动的时候有没有反应，如果启动的时候一点反应都没有，那么除了考虑电瓶没电以外，还要考虑是你的起动机或者起动机的控制线路，出问题了需要着重检查一下起动机上面的插头，如果在启动的一瞬间有电，那就是启动机坏掉了直接更换即可，如果没电的话就要检查起动机继电器还有点火开关。 如果启动的时候有反应，就是车辆不能着车，那么就需要着重检查一下发动机的供油点火，还有气缸压力，因为这三个方面是发动机燃烧缺一不可的条件，如果有一方面出问题就会导致车辆无法启动。 车辆无法启动的话，一般自己很难解决，这种情况建议您直接拨打修理厂的救援电话，让他们过来给你救援，通过实际检测能够判断具体原因。 希望我的解答能给您带来帮助。
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你好我的车老是报三缸喷油嘴开路您好 报3缸喷油嘴开路，那么首先可以把喷油嘴调换下看看，看下喷油嘴有没有问题的。如果说喷油嘴调过还这样的话，那么就需要检查下3缸的喷油嘴信号线束到电脑板通断有没有问题的。断路主要还是线路断开了，没有信号输出来，而报的故障码，所以按我说的进行检查下看看。
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车主反应油耗高 怠速时轻微抖动 ，报前氧传感器反应慢更换新的故障依旧 读数据流为混合气浓 进气压力45根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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金杯新海狮，车子有喷油，有缸压，有点火，车子启动抖动检查一下正时，喷油，氧传感器的数据流，缸压是否有偏差
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更换气缸垫和正时皮带后 发动机抖动测量二缸没有缸压你好，首先检查发动机正时安装是否正确，检查一下气门间隙调好了没有，建议把二缸火花塞拆出来，加入一点机油试试看。
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汽车缺缸是什么现象，汽车缺缸怎么解决
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汽车缺缸是什么现象，发动机缺缸需要大修吗?什么是汽车缺缸现象?汽车缺缸是指发动机在工作过程中，某一个或多个气缸无法正常工作的现象。发动机是汽车的心脏，而缺缸则是它的一种疾病。当发动机缺缸时，车辆的性能
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