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技师孟帅帅您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题。你可以在不可以启动的时候,接个二极管试灯检测一下点火线圈和喷油嘴到发动机模块本身的脉冲信号电压是不是合适吧,如果二极管试灯点不亮的话线路也是通的情况下,那就是发动机模块本身损坏导致的问题。
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匿名网友我车是11年520,多次行驶停车后马上就打不着火,大概过二十多分钟后打着了,请问什么原因
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技师孟帅帅那就是发动机电脑版内部的电阻元件接触不好导致的问题。
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匿名网友会不会是燃油泵模块问题
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技师孟帅帅不会的。你就是按我上面说的再出现熄火后检测
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匿名网友打的时候就象没有油一样
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技师孟帅帅喷油嘴脉冲信号电压没有肯定不喷油
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匿名网友用汽车电脑能不能测出故障
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技师孟帅帅可以的,但是你最好接个二极管试灯上手检测。这种时有时无的故障电脑检测不准的
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匿名网友好像不歇火就不会
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技师孟帅帅那就是发动机模块内部有问题导致的
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匿名网友我今天用电脑测了,无任何故障码,很正常
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技师孟帅帅那就是的,再出现问题的时候接个二极管试灯检测一下点火线圈和喷油嘴到模块本身的脉冲信号电压是不是合适,如果二极管试灯点不亮的话线路也是通的情况下,那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题
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为什么汽车在行驶过程中突然熄火打不着然后等一段时间以后又能打着?你好,这种情况在打不着车子的时候,你需要检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适,如果供电针脚电压没有问题的话,你需要用二极管试灯检测一下喷油嘴和点火线圈到发动机电脑版的线路电压是不是合适,如果可以点亮二极管试灯那电压就是合适的。
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福特新全顺发动机一停车。再启动就打不着火了,经电脑检测都正常,这是什么原?您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题。你需要在出现不能启动的时候,接个二极管试灯检测一下高压泵前端的计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适吧。如果二极管试灯点不亮的话,那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。
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华泰圣达菲20T柴油版小车、发动机高压油泵换了新的、曲轴位置传感器换了新的在行驶中老是熄火、过一会又能打着、是什么原因?您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是发动机电脑板本身的问题,你现在可以在出现问题的时候,你接个二极管试灯,检测一下高压泵前端的计量单元到发动机电脑板的脉冲信号电压以及喷油嘴到发动机电脑板的脉冲信号电压,你看合不合适如果二极管试灯点不亮,那就绝对是电脑板的问题。
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汽车正常行驶突然熄火是怎么回事你好,如果行驶中突然熄火的话,那那基本上就是油泵泄压或者是喷油嘴和点火线圈到发动机电脑板的脉冲信号电压不合适导致的,你这种情况你要具体检测一下,接个二极管是灯检测一下,喷油嘴和点火线圈到发动机电脑板的脉冲信号电压是不是合适如果电压合适的话二极管试灯肯定可以点亮的以及熄火以后再打车能不能打着,如果可以打着的话,接个压力表检测一下怠速和加速时候的汽油压力数据看看够不够。怠速时候是大于3.5个压力左右加速时候可以达到大于4.5个压力左右的。
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幸福250白金有火高压包没火什么问题你好,出现这种情况是点火线圈本身损坏或者发电机出现故障。磁电机线圈出现问题,没有电压输出的时候,点火线圈无法获得正极电流。可以使用小灯泡试一下,踩启动的时候,灯泡能否点亮,不会闪烁说明10点你有问题更换磁电机线圈就行了,供电正常,检查点火线圈到白金之间的连接线,这些地方都没有问题,直接更换点火线圈。此车的白金触点极容易烧坏,可以用细砂纸打磨之后,再更换上面的小电容,就可以解决白金虚接的问题了。
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起亚极睿停车以后,在打火时候,出现这样情况?你好,根据你提供的故障描述进行综合分析,建议你对刹车系统进行重点检查,或者使用解码器扫描一下全车系统,看是否有跟故障有关的故障码
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照明系统常见故障及原因有哪些电三种。 1.断路 相线、零线均可能出现断路。断路故障发生后,负载将不能正常工作。三相四线制供电线路负载不平衡时,如零线断线会造成三相电压不平衡, 负载大的一相相电压低,负载小的一相相电压增高,如负载是白炽灯,则会出现一相灯光暗淡,而接在另一相上的灯又变得很亮,同时零线断路负载侧将出现对地电压。 产生断路的原因:主要是熔丝熔断、线头松脱、断线、开关没有接通、铝线接头腐蚀等。 断路故障的检查:如果一个灯泡不亮而其他灯泡都亮,应首先检查是否灯丝烧断;若灯丝未断,则应检查开关和灯头是否接触不良、有无断线等。为了尽快查出故障点,可用验电器测灯座(灯头)的两极是否有电,若两极都不亮说明相线断路;若两极都亮(带灯泡测试),说明中性线(零线)断路;若一极亮一极不亮,说明灯丝未接通。对于日光灯来说,应对启辉器进行检查。 如果几盏电灯都不亮,应首先检查总保险是否熔断或总闸是否接通,也可按上述方法及验电器判断故障。 2.短路 短路故障表现为熔断器熔丝爆断;短路点处有明显烧痕、绝缘碳化,严重的会使导线绝缘层烧焦甚至引起火灾。 造成短路的原因:(1)用电器具接线不好,以致接头碰在一起。(2)灯座或开关进水,螺口灯头内部松动或灯座顶芯歪斜碰及螺口,造成内部短路。(3)导线绝缘层损坏或老化,并在零线和相线的绝缘处碰线。 当发现短路打火或熔丝熔断时应先查出发生短路的原因,找出短路故障点,处理后更换保险丝,恢复送电。 3.漏电 漏电不但造成电力浪费,还可能造成人身触电伤亡事故。 产生漏电的原因:主要有相线绝缘损坏而接地、用电设备内部绝缘损坏使外壳带电等。 漏电故障的检查:漏电保护装置一般采用漏电保护器。当漏电电流超过整定电流值时,漏电保护器动作切断电路。若发现漏电保护器动作,则应查出漏电接地点并进行绝缘处理后再通电。照明线路的接地点多发生在穿墙部位和靠近墙壁或天花板等部位。查找接地点时,应注意查找这些部位。
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启动完怠速上不去一踩油门就熄火此故障说明混合气配比不正确,造成混合气配比不正确的原因 1进气量过多或少 2喷油量过多或少 3排气管堵塞,造成混合气比不正确 在进行交谈中发现怠速阀旋杆脱落,由此可以判断此杆脱落后造成进气量过大,怠速不稳,在加油门时在一次进气量过大,所以造成混合比不正确,以至熄火。
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柴油车加错机油会不会导致电磁阀卡住你好朋友,你这个柴油车的话,加错机油的话,肯定会导致这个电磁阀卡滞的,这个肯定会的,朋友。你是加错这个机油的话,型号不对,这个肯定会导致这个电磁阀出现这种发卡情况。因为这种油压机油粘度的话都是不一样的。机油粘度不一样,压力也不同。所以会导致你这个电磁阀发卡的问题。
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灯泡两极都接火线,会不会把灯烧坏? LED路灯两相都接380伏,会不会把灯烧坏??三相电,两火线间的线电压是380V,灯泡两极接这火线,线电压远超过了电灯的额定电压,会把灯烧坏
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汽车熄火打不着,汽车熄火打不着怎么办过一会又可以打火了
汽车熄火打不着,汽车熄火打不着怎么办过一会又可以打火了汽车熄火打不着,这是一种常见的汽车故障。当你的汽车突然熄火并且无法打火时,你可能会感到困惑和沮丧。幸运的是,这种问题一般比较容易解决,只需要一些简
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汽车熄火后打不着,汽车熄火后打不着了,停几分钟后又会打着怎么回事?这是很多车主常常会遇到的问题。当我们驾驶汽车时,突然出现这种情况,有时会让我们感到十分困扰和担忧。那么,为什么汽车熄火后打不着,停几分
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汽车熄火然后打不着,汽车熄火后打不着了怎么回事汽车熄火后打不着原因分析在汽车使用过程中,有时候汽车在行驶过程中突然熄火,然后再次尝试点火却无法打着火。那么,汽车熄火后打不着的原因可能有以下几种情况。1
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1车启动不了,然后又启动了。车停了以后,不能启动,然后可以重新启动。可能是因为冷机启动时喷射的燃油雾化效果不好,大量液体燃油进入气缸。这会导致火花塞周围的混合气过浓。如果没有达到点火极限,车就撞不到了
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