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技师罗贵出现此问题是水温传感器损坏和节温器出现问题，导致的发动机水温无法下降，造成的风扇一直工作。节温器开度不足或者节温器本身损坏，就会造成虽然风扇启动，但是发动机的水温并不会下降的情况。此故障可以通过观察发动机数据流来确定问题，观察水温传感器的温度，发现风扇启动之后水温并不会下降，这种情况将车开起来之后再观察一下，还是同样的问题，并且风扇吹出来的是冷风，考虑是节温器损坏，更换原厂的节温器就行了。防冻液一定要定期更换，这款车防冻液每行驶两年或者6万公里需要更换，否则由于防腐能力下降，会造成水泵和节温器迅速损坏，导致发动机出现高温的情况。
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早晨启动车开走提速正常，开完回来，水温归降下来没了后启动车走转速2000转提速20码，水温上来后正常啦 ，这种情况是不是低温保护？但早晨开走时提速正常。中午呢会开就提速上不去跑个500-600米正常了这种情况下就是低温保护，就是说发动机启动之后温度比较低的情况下，这个电脑就会控制变速箱里面不换挡的，它这种设计也是为了这个保护变速箱和发动机的，让变速箱和发动机迅速升温。达到一个正常的工作状态，这个是正常的，没有任何问题。
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早晨启动车开走提速正常，开完回来，水温归降下来没了后启动车走转速2000转提速20码，水温上来后正常啦 ，这种情况是不是低温保护？但早晨开走时提速正常。中午呢会开就提速上不去跑个500-600米正常了自动挡的车型，在这个加速的过程中不要一直踩着油门一直踩着油门，发动机肯定转速是比较高的，车速跑不起来。自动挡的车型在加速的过程中，油门踩一下松一下变速箱里面才可以跳到高档位上面去的。
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我的国三化油器幻影150冬天不要着车，但是好打火，零下二十多度拉风门打火一下着但着不住，一两秒就灭火，拉风门–打火–灭火依次重复着10次左右每次着火后的持续时间比一次长直到着住，然后拉风门3000转热车1分钟怠速热车7分钟后上路，一档起步转速到三四千准备换档转速猛的降到1000车一顿一挫再给油门车就灭火了只能捏离合待转速上去，要是直接一档四千转换二挡后车一顿一挫的给油门马上灭火油门拧到底了转速也上不去，用一档三千转缓慢驾驶几分钟后情况能好转些，但油门给急还是顿挫转速要熄火，驾驶时间长后车热透了这种情况就消失了。 化油器是真空膜化油器，油气混合比螺丝逆时针旋转了一圈汽油混合比浓，发动机一万多公里驾驶完后排气管滴水正是巅峰时期，这种情况该怎么解决你好，这个情况还是化油器调节的不对，是混合气过稀导致的，检查汽油滤芯和化油器内部怠速量孔都没有问题的话，重新清洗化油器之后，检查一下油面是否过低，都正常的话，调节混合气就行了，把螺丝多拧出来一点试试会不会改善。
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一汽大众新捷达风扇频繁转动你好，风扇转动，水温起来了，风扇会给发动机散热，就是转转停停的，这个是正常的，你要检查一下你的防冻液够不够，或者上下水管温度一样不
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新普桑电瓶坏了会引起怠速高风扇常转风扇高速运转，一般是风扇控制器问题。还需要检查 1.打着车后，如果上下水管没有温差，就是节温器常通，换节温器。 2.如果打着车风扇一直转，水温正常，就不是节温器问题。 3.只有热车风扇转了，不停才跟节温器有关
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11款本田奥德赛+正常情况水箱风扇怎样转算正常正常情况下就是发动机的水温高了之后，散热风扇就会转动，然后转一会温度降下来之后又会停止，还有就是打开空调之后，这个散热风扇一直是转动的，需要给这个冷凝器散热的。
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为什么车停了还有风扇声音您好，您的问题是为什么车停了？还有风扇声音。 车辆的散热器风扇是根据发动机当前的冷却液温度来自动控制风扇的启动和停止的。等您的车辆已经熄火，并且锁车之后，如果控制单元检测到目前车辆的温度较高，会自动控制风扇启动运转当温度降低后会自动停止运转，这个是正常的现象。您只需要坐车后正常离开车辆就可以。
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10款奥迪A6冷启动风扇转不停，什么原因，水温也不高冷车启动风扇不转动，这个是正常现象，就是说冷车启动没有打开空调的情况下，发动机的温度是比较低的，还没有达到一个正常的工作温度，这个传感器检测到发动机的水温比较低，这个散热风扇肯定是不转动的。只有这个发动机水温高了之后，传感器检测到发动机的温度比较高，才会控制散热风扇来进行转动来进行工作的。
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奔腾自动挡锁三档跟水温有关系吗您好，自动档锁挡跟水温是没有直接关系的 1.波箱分两种一种是自动模式一种是手动模式，而手动模式则为锁住档位需要人去操作才可以切换档位 2.水温如果是在冷车的情况下有一些车型会保护发动机以及波箱会以低速行驶。如果需要马上跑得起来则需要加大油门才可以，反正比热车后的使用操作会有所不一样。当车辆水温一上来后就恢复正常了。
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气车热车息火时风扇延时会有响声吗汽车热车熄火的时候，风扇还是会继续运转的，因为发动机温度比较高，如果风扇不能持续为发动机散热的话，有可能会导致发动机内部出现问题，所以像现在大部分车型在发动机温度比较高的时候熄火，风扇还是会继续运转的，直到水温传感器达到风扇旋转的最低温度，风扇才会停止旋转，所以根据您的描述来看，这种现象是正常的，并不是车辆出故障了，所以您不需要太过担心。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转？在汽车熄火后，风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时，会产生大量的热量，风
汽车知识
2023-10-19
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响
标题：车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动，引擎盖还在响的原因分析在汽车领域，有时候我们会碰到这样的情况：当车辆熄火之后，风扇却持续转动，引擎盖还会发
汽车知识
2023-10-19
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转？当我们驾驶汽车时，当车辆熄火之后，我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音，风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后，
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2023-10-19
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江淮瑞风S4熄火后风扇一直转怎么回事？
江淮瑞风S4熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：江淮瑞风S4熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致江淮
汽车故障
2023-12-12
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了发动机还一直在响
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动？当我们熄火后，通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而，有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
汽车知识
2023-10-19
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一汽骏派CX65熄火后风扇一直转怎么解决？
一汽骏派CX65熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：一汽骏派CX65熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-12
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江淮瑞风熄火后风扇一直转怎么办？
江淮瑞风熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：江淮瑞风熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致江淮瑞风熄火
汽车故障
2023-12-12
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一汽森雅R8熄火后风扇一直转怎么解决？
一汽森雅R8熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：一汽森雅R8熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致一汽
汽车故障
2023-12-12
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海马S5熄火后风扇一直转怎么回事？
海马S5熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：海马S5熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致海马S5熄火
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2023-12-12
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东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转怎么办？
东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却
汽车故障
2023-12-12
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