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技师张满辉你好,根据你的描述出现这种情况一般有以下几个原因导致的,第一就是变速箱模块的保险出现问题,第二就是变速箱电脑版本身出现问题,第三就是线路方面的原因,这个一般最好是先用电脑进模块里面,看他报什么代码,然后根据代码去维修,里程表不走,这个一般是里程表传感器损坏导致的。
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技师张满辉你好,根据你的描述出现这种情况一般有以下几个原因导致的,第一就是变速箱模块的保险出现问题,第二就是变速箱电脑版本身出现问题,第三就是线路方面的原因,这个一般最好是先用电脑进模块里面,看他报什么代码,然后根据代码去维修,里程表不走,这个一般是里程表传感器损坏导致的。
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匿名网友你好
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技师张满辉在的
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匿名网友变速箱大插头九号,10号脚没有电。
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技师张满辉稍等一下正在吃饭
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匿名网友变速箱进不去。
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匿名网友电脑检测变速箱进不去。
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匿名网友好,吃完饭再聊
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技师张满辉好的来吧
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技师张满辉发动机多大排量的
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匿名网友
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友给点建议呗?
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技师张满辉
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技师张满辉如果我发的电路的图,你那边看不清楚,你可以加我的微信,我通过微信发给你就比较清楚一点
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技师张满辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安!
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技师张满辉
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技师张满辉你加一下我的微信,我通过微信发给你图片就比较清楚
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匿名网友变速箱电脑是和发动机一起的吗?
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匿名网友我不知道变速箱大插头上我电是那提供的?
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匿名网友就是9号脚10号脚
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匿名网友
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技师张满辉是的
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技师张满辉变速箱和发动机模块,用电脑能不能进去看故障代码
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技师张满辉
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技师张满辉老板,你这个问题找到没有
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技师张满辉没找到你先加一下我的微信,我找个专修师傅过来给你指导一下
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匿名网友还没有
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技师张满辉
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匿名网友电话号码是多少?
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技师张满辉
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技师张满辉用你的微信扫一扫,我这个码就可以加上了
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匿名网友好的
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技师张满辉0k
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别克君越,12年,2.4排量,凉车启动有延迟,跑起来时速20到40公里有很强的顿挫感, 变速箱有时候有顿挫感, 换了博士的汽油泵和汽油滤芯,偏心轴电磁阀,还是不行需要检查电瓶容量,车辆燃油泵压力。。变速箱换挡顿挫,需要检查变速箱油,变速箱控制电磁阀
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2913款别克君越2.4L,3年行使了36000多公里。这车变速箱是不是已经加强过的6T45?感觉起步好肉,1升2,2升3动力软绵绵的,噪音很大,动力间断很明显。但是挂M手动档自己起步挂档就很自然,动力感受很轻盈。这款变速箱程序可否需要升级?费用大概是多少?升级变速箱程序
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别克君越变速箱故障,突然不能启动,排挡杆排到D档自动跳到P档,发动时电瓶就像没电似的,显示变速箱故障,要断电开关车门一会重启,才能动,仪表盘上变速箱故障灯常亮,售后维修的说是排挡杆P档引起,要重新刷程序学习就好了,结果没用,还是同样的故障,一天发生两次您好,用诊断电脑检测确定故障,根据故障代码来分享故障原因,建议您重点检查一下排挡杆档球,更换排挡杆档球试一下!
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2013款别克君越2.4L的变速箱型号是不是6T45?目前3年行使了36000公里,发现D档起步低速行驶,1升2,2升3动力软绵绵的,噪音也偏大,换挡动力中断间隙很明显,但是挂M手动档起步升档完全没问题,动力很顺畅。还有D档松油门滑行的时候转速经常掉到1000转,过了好几秒才会升到1300、1400转,请问升级变速箱程序会不会得到解决?这款变速箱能升级程序吗?费用大概是多少?这款变速箱是6T45的,可以通过升级变速箱软件解决这个问题,到4s店可以免费升级
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07年君越2.4,手自一体变速箱,报P0722输出轴速度传感器低电压,故障码清除后没有迈速表,不跳档,用手动能上2档,速度大概超过40迈后,转速表起作用,然后再挂到D档变档就正常了,故障码也就又出现了,李师傅帮忙分析一下。需要检查变速箱输出转速传感器和线路,,检查线路和传感器是否接触不好,传感器的齿圈是否损坏,。
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12年别克新君越,2.4,发动机大修,吊了发动机5以后安装但是 按一键启动开关 ,可以打开 但是打不上马达,电脑检查 通讯不好,都插头检查了好几次,保险也检查了,又不行,变速箱也没有通讯, 以前都正常开来的,您好根据您车的故障分析,还是某个搭铁线或者供电线或者机舱保险丝盒没有安装好!发动机机体上的搭铁线检查了吗都检查一下!
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2012年别克君越,变速箱四档升五档时候很大顿挫,会感觉像手动挡没踩离合硬挂的感觉。当时的车速在70左右。六万公里,请各位大师会是什么毛病,另外用道通908电脑检测没有故障码。车还有跑3000多公里机油消耗很大,基本见不到尺。
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大师们,车是08年别克君越仪表盘上发动机故障灯一亮还有TC灯一亮然后变速箱就不会跳档了,关了钥匙门在打着车说不好就没事了发动机故障灯一直亮着,怎么回事,换过变速箱电脑了
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别克君越3.0,停了一晚,无法启动,启动机没反应,保险盒端子87继电器反复吸合,短接马达继电器能转,但是不着火,发动机故障灯不点亮,用电脑检测发动机进不去,进变速箱能读取到与发动机控制模块失去通信,取掉电脑板的一个插头,继电器就停止吸合了,有没有专修别克的大师能指导一下根据测量发动机电脑板的供电和搭铁都正常,继电器是由发动机电脑版控制的,故障灯不亮,需要更换发动机电脑版,
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我的是10年款的别克君越,去年车跑到13多公里的时候车起步没劲,在自动换挡时挫顿感大带冲击,但速度只要上45码以上就正常,后来故障灯亮起,检测变速箱有问题,电脑版坏了,跑去外面维修厂修好,现在问题又来了,车子挂档不走了,修理厂保修期过了,该怎么办。
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自动档的12个“软肋”,不注意这些,再好的变速箱开一年也坏!
现在买车,大部分人都会选择自动变速箱,因为自动变速箱容易操作,但是,它也有维修难度大、维修费用高等缺点。自动变速箱的维修可以说是整车修理中最为复杂的系统,一个新的变速箱少则上万元,多则10多万元。所以
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2017-01-29
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捷豹变速箱故障挂不了档
近年来,捷豹汽车上的变速箱故障问题频繁出现,尤其是挂不了档的问题,给车主和维修人员带来了很大的困扰。那么,究竟是什么原因导致捷豹变速箱故障挂不了档呢?如何避免这种故障的发生?首先,捷豹汽车在设计变速箱
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