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技师王俊此车根据故障诊断和电路图分析，手刹电机到模块线路电阻和有无需接，线路和插头没问题，考虑abs泵问题 -
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技师王俊你好 -
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技师王俊故障码拍照 -
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技师王俊修过什么，换过什么 -
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1505193059 -
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技师王俊修过什么，换过什么 -
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1505193059换过左后刹泵总成 -
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技师王俊铭牌 -
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1505193059 -
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技师王俊刹车分泵上有插头吗 -
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1505193059有 -
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1505193059报这个故障码时左后刹车泵释放不了，又时又夹紧不了，有时又边的刹车泵故障 -
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技师王俊 -
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1505193059有线路图吗 -
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1505193059找不到我 -
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技师王俊 -
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技师王俊 -
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1505193059电阻？电阻多少 -
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技师王俊 -
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技师王俊1欧母左右 -
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技师王俊你好师傅 -
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技师王俊如果这个故障您换电机前就有这个故障的话 -
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技师王俊直接坚持电机插头和abs泵插头，接触好不好 -
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技师王俊中间的线路线路为1欧姆左右 -
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1505193059换电机之前也是这个故障，电机插头我放铜丝试过也一样，abs泵插头刚看过没见有腐蚀痕迹 -
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1505193059线路等等再测量 -
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技师王俊嗯 -
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1505193059电阻是测量线的还是abs的 -
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技师王俊线的 -
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技师王俊电机线 -
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技师王俊 -
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1505193059线导通电阻正常
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宝骏730排量1.8报故障码P034100信号故障或同步位置有问题，开电门测量电压3根线5V,10 ,0V。刚换凸位传感器，曲位传感器，VVT理由控制阀，正时，链轮，无法解决，故障码可以消除，开一下又出现，发动机不抖可变正时工作异常和机油压力有关系，你可以给电磁阀插头拔了，接两个线到电磁阀上面通电瓶电压通电时间不要超过5S如果电磁阀机油压力和正时轮没有问题一般发动机怠速工作会有变化比如变抖动
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宝骏730故障现象偶发性出现，故障现象方向没有助力，压缩机不工作，仪表没有转速，灭车后打火不好打。等一会儿或者清除故障码后，一切又正常了。着车一段时间后故障现象出现。当出现故障现象时abs报故障码ecm的can数据失效，eps报故障码发动机模块失去通信。您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议先排查一下通讯电压以及供电搭铁是否正常，以及模块之间线路是否正常，其次就是干扰问题，如车内加装一些电子设备，发动机火花塞等干扰因素
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宝骏730，客户反应最近出现，车子熄火停1个小时左右，启动发动机，工作正常，不加油门，大概1分钟之后，发动机抖动，游车，汽油味特别大，接车发现故障灯两，电脑检测故障为后氧传感器损坏你好，根据你描述的问题，这个情况是我先检查这个故障码检查线路是否正常，是否出现了虚接现象？第2种原因就是喷油量过多，喷油嘴总换或者某个传感器，工作不良导致。
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我的宝骏730出现一个这样问题，因为我是个新手，在倒车的时候，有时不小心打死方向，再遇上路面不平，Esp故障灯就长亮了，可是在停车后，再次启动时，车在自检时，那个Esp故障灯就熄灭了，回复正常。 这种情况，就是偶尔发生在，倒车路面湿滑不平，方向盘不小心打死。各位师傅，帮忙一下
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17年宝骏 730 1.8AMT 报偏航率传感器失去通讯 还有一个总线故障 仪表熄火报检查EPB系统 还有我去拔啦手刹开关的插头 现在插回来自动刹车按钮没反应 是不是要学习之类的 偏航率传感器 4根线 有供电有打铁 一根3.5V 一根1.3V这样正常的吗造成偏航滤传感器通讯故障检查传感器供电搭铁正常造成的问题主要是由于传感器损坏需要更换传感器解决这个自动驻车是因为上面的传感器故障造成的不能使用因为这个传感器数据没有车辆不能识别现在车辆的状态不能启动自动驻车
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今天开宝骏730手动档，不小心用4档开100公里时速大概15公里左右。然后进市区停车等红绿灯时，有几次起步踩油门车一顿一顿不走，反复踩油门就会突然有劲了，只要正常开起来了动力就没问题。以前没出现过这种问题。车上各仪表显示正常，无故障提示。后来发现停车空档怠速时，抖的比较明显时，挂一挡给油没劲，这时挂倒档给油有劲。这种情况不是总出现。你好，按照您说的这种情况考虑是车辆的发动机积碳或者是火花塞间隙过大造成的点火不良，建议您去修理厂清理一下节气门和进气道的积碳，然后检查一下火花塞
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师傅，你们好！ 去年底我买了辆16款宝骏730 1.5T小车，现也开了三个月了，一直正常，可今天开出去5公里左右，感觉辆没力，只能减档开到路边，油门趟板松后发动机直接熄火，再打马达，车无法发动，修理工来了打开解码器显示发动机无故障，没法只好拖回修理店检查，回到店我试打马达，发动又发动了，车辆又正常了。不知道这是为什么？根据车主描述！现初步判断是节气门太脏所导致的，建议先清洗节气门和喷油嘴还有更换一个汽油滤芯就可以了！
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16款宝骏730，18年十月上牌，跑了26000公里，我是19年底买过来的二手车，他原来有改过天然气，看样子电脑版也换过，现在我接过来把天然气拆除了，一直用油跑了九千公里，一直的问题是发动机故障灯有时闪，有时就一直亮，亮了以后发动机抖动厉害，加油没劲，停车熄火后，就又正常了，检测是二缸失火，消除故障码后，有时开七八十迈发动机故障灯就又亮了。换过火花塞，倒过点火线圈，还是不行，请问一下老师，这种情况怎么办？需要检查一下，缺岗的时候是不点火，还是不喷油？，如果是没点火，或者是不喷油的话，这个和电脑版有关系
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17款宝骏7301.5T手动尊享跑了34000公里现在涡轮不增压电脑检测出现这种情况，刚换的涡轮压力传感器，没两天又出现这个问题了，现在4s店说让再换两个传感器，一个涡轮进气温度传感器，一个涡轮脉冲传感器，请问换过之后会好吗？症状主要表现为加速动力不足，跑高速增压器烧的通红，抵挡换挡时的一瞬间明显能听到嗤嗤嗤嗤的颤音！跑到一定速度车子会明显的颤一下，还有就是这个故障码在电脑上面一清故障就好，没两天又会出现没有电磁阀的话，检查那个增压压力调节电机，以及那个旁通阀推杆有没有卡滞现象
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这两天修了一个宝骏730汽车，前杠都没撞坏主副气囊爆了，安全带崩死，今天原厂气囊更换完毕，气囊电脑 游丝更换完毕。为了图小省安全带维修完毕，安全带插头直接剪掉加装电阻。可就是问题来了，用电脑消除解码时显示b7001 b7007故障代码，怎么也去不掉，真不知道这么头大的问题怎么解决了 不知道从哪入手，敢问哪位师傅指点迷津一二，谢谢大师傅了，抱拳*。对了和汽配城销售商沟通以确定电脑和气囊均是新品不是维修件，均属正厂配件。完毕
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