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技师谷志超您这款车量如果冷却风扇无法正常工作的话，而且报电源对地短路故障，这种问题的话，您需要按照以下方法进行检测，第一，测量一下冷却风扇的供电线路有无对地短路的情况？第二，检查一下冷却风扇继电器一和继电器的线路是否正常。 -
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技师谷志超您这款车量如果冷却风扇无法正常工作的话，而且报电源对地短路故障，这种问题的话，您需要按照以下方法进行检测，第一，测量一下冷却风扇的供电线路有无对地短路的情况？第二，检查一下冷却风扇继电器一和继电器的线路是否正常。 -
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匿名网友 -
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技师谷志超不带T是吧 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师谷志超驱动呢 -
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技师谷志超有吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友什么情况呀？ -
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匿名网友怎么不回复了 -
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技师谷志超电脑驱动啊 -
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技师谷志超你用电脑驱动 -
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匿名网友 -
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技师谷志超电脑驱动也没有接地吗 -
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技师谷志超高低速都没有吗 -
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技师谷志超水温传感器插头拔了风扇转不转 -
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匿名网友 -
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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友师傅 -
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匿名网友这个是什么问题？ -
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技师谷志超那就说明没有问题啊 -
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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
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技师谷志超
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你好老师 我的车是13年荣威新550，现在故障是空调不工作，而且还没有故障码，按AC开关面板都显示，动作测试压缩机就吸合，测数据流空调全是关闭状态
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荣威550空调不工作 请问电子温度控制空调工作人员原理 与自动空调的区别 该车压力开关 压缩机系统都正常 压力也正常就是按AC开关没有冷气其它的都有而且按AC开关面板上没有AC信号出现 但按吹玻璃开关面板上面显示AC信号 压缩机也不工作 风扇也不转 但䁔风是正常的 求大师傅讲解
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你好谷老师，这个荣威550，09年1.8排量，手动挡的车辆出现车子打着时，开空调按下AC开关，空调面板不显示，问题，解码器读取发动机电脑，显示空调请求信号没过来，显示关闭状态，目前测量了空调面板的电源有两个，一个常电，一个Acc电，正常，接地也正常，LIn总线，14/5的五号脚万用表量有电压，着车时测的值是12.9伏，开钥匙🔑为11.20伏，关钥匙为11.47伏，倒车雷达模块的LIN线的电压同上通过你测量的线路的话，lin线电压是不正常的，正常此车辆的信号电压是在8.8左右，现在可以确定是车身控制模块本身存在问题，此控制模块更换需要使用软件来进行匹配
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你好师傅 我的车是12年荣威550 1.8自吸 自动的 问题是 汽车 怠速低 不稳 要熄火的感觉 踩脚油 或者着一会就好了 排气管冒白烟 味道特别大 车有故障码清了以后 开着开着还是出来 故障码清了好几次了 我自己更换了 空气流量计 然后现在故障码 出来显示空气流量 电压低 车子没有故障码的时候 起车怠速不稳 如果开一天故障码出来以后 在发动车反而还感觉挺正常的 ？求解你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空气流量计插头电压是否正常。检查一下燃油压力是否正常。检查火花塞 点火线圈 进气压力传感器。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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昨天我的车子出现故障了，问题是，车子在路上走着走着，空调的AC指示灯就灭了，吹出来的风都是自然风了，没过一会空调指示灯又亮了，空调又开始工作了，一会指示灯有灭了，反正就是，反反复复的工作，停止，工作停止，有时候灯灭了，我用手按AC打开，空调不工作，而且我还注意到，我的水温也不正常，我的车是荣威550水温一般都在四个格子，昨天上到了五个格子，比往常高一个格子，也是反反复复的高，低，结果到了昨天晚上的时候，有一切恢复正常了，搞的我挺郁闷的。望大师们给解释一下吧。
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荣威550混合动力空调不工作尊敬的用户，关于您的荣威550混合动力空调不工作的故障，请您按照以下步骤进行检查和排查： 1. 请检查空调控制面板上的AC开关是否打开，如果未打开，请将AC开关打开尝试启动空调系统。 2. 如果AC开关已经打开，请检查空调出风口是否有冷风吹出。如果没有冷风，可能是空调制冷剂不足或者空调压缩机出现故障。此时需要去专业维修店进行进一步检查和维修。 3. 如果空调出风口有冷风，但是空调风力较弱，可能是空调滤芯堵塞导致。建议您定期更换空调滤芯，以保持空调系统的正常运行。 4. 如果以上步骤都无法解决问题，建议去专业维修店对汽车的空调系统进行全面检查和维修。
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11年1.8荣威550 车主反应一天晚上车子自动报警，之后发现遥控只能开锁不能关锁，由于这款车通病后备箱线路老是折断，于是剪开两边外套，发现有一根搭铁线断了 其余线都露出铜丝了，于是把他们接好包好后，发现故障依旧，一按遥控上锁，喇叭叫一下，四个门还是不能上锁，后备箱可以按盖子上开关开启，但遥控不行。怀疑中控锁问题，所有车门关闭，用车内上锁开关上锁闭锁一切正常。电脑读取各个车门后备箱及机舱盖锁块数据流，均显示关闭，人为打开就显示打开。用机械钥匙锁左前门，发现只有左前门能上锁，其余门锁不联动，喇叭滴一响。拆开锁块，锁用一字起扣上，测量闭锁电机线路，按车内开锁按键，开锁闭锁均有火线过来，再用钥匙测试，只有解锁有火线过来 ，闭锁没有。怎么会没电过来呢，拆开门铰链线束没发现断的，维修陷入僵局，对了 ，怀疑过起止开关就是点火底座，换了也没用，不敢怀疑是车身模块，请师傅研究下什么问题车辆自动报警，无法锁车 起止开关在拔掉钥匙后显示橙色，正常情况下应该显示红色，说明该线路中有异常电压存在，导致车身模块误认为点火开关没有关闭，无法输出闭锁信号 根据电路图检查附件电源中有三个零部件共用一天线，全部断开后故障依旧，当检查到副驾驶A柱饰板处插头时，发现插头有进水现象，断开插头清除水迹后故障排除 该车带有天窗，检查天窗排水管是否存在漏水并修复
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我是2013款荣威550 1.8T足金限量版，手自一体，前几天尾厢打不开，到了一个路边店，给我换了后面微控开关，然后一切正常，但是好像安装过紧，那个开关卡住了，就重新松开，然后听到后门锁一顿狂响，因为不断在碰到微控开关，所以锁开闭开闭，然后就没反应了 现在测量按微控开关的时候有电源过来，证明微控没门提了，但是锁现在没反应了，现在后尾厢要打开只有在座椅打开以后强制打开了，然后那个人用k431检测了别的东西的时候，我看到他进入车身控制系统检测，里面有个电源控制选项，有三种模式，一种叫制造，一种叫传输，一种叫正常 ，他选择制造，然后我车子车窗必须打开点火开关才能升降了，以前钥匙在上面就可以，而且遥控锁门没反应了，后来他跳回正常模式，但是不知道怎么搞得，我也不知道是不是调整出的问题，现在左前门用遥控锁不上，一开门就能打开，报警器叫，用机械钥匙各自把四个车门全部锁住，但遥控只能锁三个门，左前锁不上，尾厢现在遥控也无法打开，只能爬到后面拉开！请教老师我倒底出了什么故障，这些都是一瞬间来的 我还在外地
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我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办
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我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办，明天我还要上高速开一百多公里，可以开吗，或者该修哪里
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