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技师冒志伟您好,就是先检查一下那个发动机舱保险丝盒30号保险60安培保险保险丝,重点去确认一下,看看保险丝是不是接触不良供电连接不好,或者是已经烧断,然后如果损坏先更换一个保险丝装上去,再去清除故障码,再去验证故障。如果保险丝没有问题,这个时候拔掉abs电脑的插头。这是插头的1号线,有没有12伏的电源插头,那根线的颜色是红紫色的线。然后测试插头的25号线,红白色的线也是12伏正极,使用功率试灯加万用表一起去测试看看有没有电源。同时还有插头的13号黑色的线是搭铁线,接地线也要测试一下看看有还是没有。测试供电根搭铁的时候都是用万用表加试灯可以有效避免插头供电,搭铁续接接触不良虚电等等问题。到时候这一步,如果说之前保险是正常没有问题的话,到这一步的时候再做一下确认测试,同时确认插头之间有没有存在接触不良现象,这一块都要做检查仔细的检查确认。如果检查结果都正常进行更换abs泵这个一定是放到最后一步的,也就是说是换他之前,前面所有的检查测量都是正常的基础上才允许更换的,否则不要先去换它。
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技师冒志伟先详细的描述一下车辆的维修经过和维修过程以及故障什么时候出现的,我现在正在路上试车,一会回去的话我再给你仔细看一下。
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匿名网友撞了的车子
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匿名网友其他都修好正常,唯独这个故障码清不掉
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匿名网友好的
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匿名网友数据流显示泵电机这边没有电压显示
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匿名网友ABS泵没有换过
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技师冒志伟嗯,好的,不好意思,让你久等了,你看一下发动机上保险丝盒里面有个F30号60安培的保险,看一下那个保险丝有没有熔断。
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技师冒志伟60安培的保险丝烧了之后呢,将会导致系统里面没有电压,将会导致报这个故障码。
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技师冒志伟
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技师冒志伟我用手指的这个保险丝盒对应的30号,你在实车上面找一下,把这个保险丝拔掉检查一下这个保险丝。
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技师冒志伟就是先检查一下那个发动机舱保险丝盒30号保险60安培保险保险丝,重点去确认一下,看看保险丝是不是已经烧断,然后如果损坏先更换一个保险丝装上去,再去清除故障码,再去验证故障。如果保险丝没有问题,这个时候拔掉abs电脑的插头。这是插头的1号线,有没有12伏的电源插头,那根线的颜色是红紫色的线。然后测试插头的25号线,红白色的线也是12伏正极,使用功率试灯加万用表一起去测试看看有没有电源。同时还有插头的13号黑色的线是搭铁线,接地线也要测试一下看看有还是没有。测试供电根搭铁的时候都是用万用表加试灯可以有效避免插头供电,搭铁续接接触不良虚电等等问题。到时候这一步,如果说之前保险是正常没有问题的话,到这一步的时候再做一下确认测试,同时确认插头之间有没有存在接触不良现象,这一块都要做检查仔细的检查确认。如果检查结果都正常进行更换abs泵这个一定是放到最后一步的,也就是说是换他之前,前面所有的检查测量都是正常的基础上才允许更换的,否则不要先去换它。
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技师冒志伟
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技师冒志伟这个插头就是abs电脑插头的,它的针脚的排列顺序,到时候如果需要检查的时候,就按照我上面给你提供的针脚号和这个插头的这个针脚号的顺序数字,然后去实际去做测试和检查。
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匿名网友哪个故障我已经解决了,等你等了那么久
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匿名网友我自己弄好了
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匿名网友你帮我分析一下另外一个故障吧
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匿名网友P0172燃油修正富化
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匿名网友在吗?
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技师冒志伟在的,上面那个问题发现什么了?
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技师冒志伟这个是混合气过浓。要看一下这个进气压力和空气流量以及长短期燃油调整是怠速的时候的一个数据流,怠速的时候水温80度看看是多少,拍个照片看一下。
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技师冒志伟还有就是测量汽油压力,连接上汽油压力表启动车辆看看汽油压力有没有过高先测量哪一步都可以。
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匿名网友吃完饭我看一下
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匿名网友abs是保险盒内一颗螺丝没压到位导致的,之前拆过
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技师冒志伟最终还是那个保险丝的电源没有压紧。
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技师冒志伟Abs电脑电机没有供电。
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匿名网友是的
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技师冒志伟一会的话看一下那些数据流一会发一下我看一下数据。
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匿名网友等你等了半天
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技师冒志伟三个小时的时间。
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技师冒志伟这个到时候先测试油压,如果汽油压力高于4BAR以上,这个需要进行更换汽油泵,也就是说它的汽油压力的话在4BAR,然后我们的空气流量计的信号到时候确认一下,看看有没有过大。空气流量计的信号的话在1.8克左右。如果过大的话都会导致混合气过浓。到时候的话通过数据流对比一下。
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21别克英朗 曲轴传感器故障你好,21款别克英朗曲轴位置传感器性能故障,这个主要要检查一下安装间隙有没有错误,如果安装间隙过大,也会导致传感器报性能故障,另外就是传感器本身线路的,方便的话,你可以根据我给你的电路图来进行排查一下,有问题的话,明天我们还可以再联系。
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别克英朗报故障 右前轮车速传感器电路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理好。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年 别克英朗报左前车轮转速传感器电路 故障码你好,根据您的描述以及现在的过量现象,这个更换abs模块。是需要匹配的,匹配方法就是要做专检,在线匹配。这个可能需要有设备,你得先找找好。
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别克英朗报氧传感器故障您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况的话呢,我给你的建议还是先去检查混合器,暂时的话,这个电影说明不了什么,先把混合器这方面先处理好吧,你这个可能性是最大的。
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别克英朗报电瓶电流传感器故障从故障现象来看,建议检查一下传感器供电,接地,通讯,一步步排除,供电5伏,接地,信号5伏
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别克新英朗一直报水温传感器故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:发动机有三个水温传感器,报故障是在水箱上面,水箱上没有传感器,需要检查是否更换过,第二个故障码是吹洗泵问题,需要更换 建议:拆前保险杠检查是否有水温传感器的线束, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克英朗故障码C0040右前轮数传感器电路,电压低,开路怎么修传感器更换过了,那就检查一下传感器到电脑之间的线路,看有没有断的地方?如果线路没事,可能就是电脑本身的问题
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13年别克英朗GT报故障输入轴转速传感器电路电压过低您好根据您车的故障现象分析,输入轴转速传感器外部没有异常的,传感器已经更换,就考虑变速箱内部的4-5-6档离合器与3-5-R档磁阻及内部离合器与波形片磨损引起的故障!可以观察一下放出来的变速箱油脏不脏里面有没有金属碎末,如果有就可以确定变速箱内部的4-5-6档离合器与3-5-R档磁阻及内部离合器与波形片磨损引起的故障!
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别克英朗故障,气缸盖温度传感器故障你好根据你描述的问题做一下解答已将英朗1.0T水温传感器位置图解发送给您
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别克英朗1.8排量没有转速,故障灯报曲轴位置传感器电路那这样的情况,如果也不好启动的话,建议先更换曲轴位置传感器
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别克英朗换挡冲击大 车窗升降报警
别克英朗换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克英朗换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
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