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技师梁达检查一下你的电瓶桩头接触不良,或者是保险丝盒的插头线路接触不良,发动机上面有没有故障码?
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匿名网友4S店检测正常,没有故障代码
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斯柯达速派2012年款,已行驶四万六千多公里,今年出现过再次慢行时突然熄火,全车断电。后来就是插入钥匙,漏电,仪表漏电,导航也没电。查了几次也没找出问题。电瓶也是刚换的正常。
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大师们,我去年12月提的斯柯达速派1.4t创行版,里程4000+,今天上高速突然发现车速100--130车身颤动,方向盘不抖动,过了130又平稳了。去做了几次四轮动平衡还是没有解决问题。
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您好 我是16年五月份购买的斯柯达 速派1.8T,今天2020年1月20号开车 在高速上突然提示 变速箱故障,我停车熄火重新打火 故障码消失,然后行驶100公里左右 又提示变速箱故障而且换挡错误 没有1 3 7挡,只能在2 4 6挡之前切换,车辆顿挫感明显 想咨询一下是什么问题根据你的描述,这个车使用的是双离合变速箱,根据你的描述,这个是离合器系统有问题。需要检查变速箱里面的离合器系统。是的,这个可能性比较大,就是这个双离合变速箱上面的机电控制单元有问题。因为这个双离合变速箱有两套离合器系统,机电控制单元有问题的话,这个不能控制另一套离合器系统来工作。是必须更换的,这个机电控制单元里面是电路板,还有控制机构电磁阀。一般情况下没有办法维修的。两三千块钱这个事是外面修理店更换的副厂的配件,这个价位比较低一点。这个4s店的话用的是原厂的配件,而且这个工时费也是比较高的,他说的这个价位差不多。
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16款斯柯达速派,1.8T,2017年购买,至今行驶21385公里,前几天准备出门时,进入车内后启动车辆无法启动,因之前一段时间提示过钥匙电量不足,以为是钥匙没电了,发现车门无法落锁,今天给钥匙换电池后尝试启动车辆 仍然不行,刹车踩不东,后备箱也打不开,报了一堆故障。根据描述,备用钥匙拿过来还是报防盗故障这个需要检查一下仪表和防盗识别线圈了
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斯柯达速派2013款,1.8T.开车点火的时候,车门能解锁.内饰灯照常亮,收音机蓝牙等都好用. 但钥匙插入无通电反应.仪表盘不亮,拧动毫无反应.反复多次仍然如此. 不像电瓶亏电,因为知道般电瓶亏电,打不火,有"哒哒哒"提示音. 给4s打电话,给出答案是电瓶跑电.好吧,我叫救援,但这时试了下居然成功打火. 下午开车去4s检测,未检查出任何毛病.电瓶正常!今早同样问题又出现!这种情况下建议您在出现此故障时用电瓶放电仪测试一下电瓶放电量看电瓶是否存在质量问题,再一个检查一下电瓶链接线是否松动,搭铁线与车身结合位置是否有锈蚀情况
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17年斯柯达速派,大众dsg,湿式7速双离合,行驶9万公里,汽车行驶过程中突然出现变速器故障,同事发动机故障灯亮,只有2档或者偶数档,踩油门顿挫感明显,偶发事件有时没有。故障码p173500,离合器位置传感器1电器故障,可以只换离合传感器对吗,换好后能用多久,牢靠吗?该故障更换离合器位置传感器即可!
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我的车是斯柯达速派雅士版,今年六月份买的,行驶3500公里。一次,是别人给我加的油,过了半天后,我用车是发现前轮没打正,在没打火的情况下,我无意动了一下方向盘,方向盘毫无阻力的空转了,我感到不正常,又有意的左右转动,发现向螺丝脱扣一样左右都能空转一圈以上。我没敢再继续转。打着火后发现方向盘并未失灵,这是怎么回事呢?望赐教,谢谢!
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我的汽车是13款速派1.8t。行驶十万公里,保养正规,从今年夏天以后,汽车如果行驶时间长(高速行驶三个小时)以后,如果开始低俗行驶,问题就出来了,变速箱正常工作,比如一档是正常转速变速箱自动不升二档,用力踩到四千转才会升到二档,到二档以后和一样情况一样,大概四五十码如果正常制动,变速箱也反应非常迟缓,转速会突然降下来,变速箱油和滤网,橡胶垫也换了,为了安全起见我换到手动模式可正常行驶。车熄火降温后可正常行驶。最近天气变凉此情况出现频率酌减,但是如果挂S档或者手动档变回正常档也会出现前面说的情况你好,根据你的描述,这种情况多数都是变速器的油温传感器损坏,需要更换一个。
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斯柯达速派,2017年的车,45000公里,电动助力方向机。遇到一个很奇葩的问题,方向有时轻有时重(原地、低速、掉头,同样的路面和胎压)。比如昨天早上启动时方向很轻,今天早上再启动时会有明显的变重,不一定过几天又会变轻。在行驶过程中不会有变化,都是在放一段时间后。4s查转向系统无故障码,百度一下 也有很多人遇到这样的情况,但没有人能说出解决办法。各位大师,谁能帮忙啊,谢谢根据描述,电子方向机是通过扭矩传感器以及转向角度传感器以及轮速传感器来控制转向电机的工作电流实现方向的轻重,可先读取数据流
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斯柯达速派行驶中突然没了档位,熄火重新着车后恢复正常,是怎么回事,要紧吗?斯柯达速派这款车行驶的过程中突然没有档位,熄火之后重新恢复,这种情况常见的原因是变速箱电脑出现损坏或者是档位单元出现异常引起的。这种情况建议您尽快去修理厂做进一步的检查,否则一旦机电单元或者档杆出现异常,极有可能造成车辆无法启动或者是无法挂档的情况。一旦在外地出现这种情况,救援和维修的费用都非常高,建议你尽快去修理厂检查,此车的挡杆单元出现损坏是通病。经过诊断,此车曾经出现过机电单元的故障码,此问题怀疑机电单元存在故障,建议维修或者更换机电单元。
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行驶中突然断电熄火无法打火,仪表盘指针停留在行驶状态
突然熄火的原因比较多,发动机检测到相关的数据不正常,超出合理的范围,就会停止供油。等待一段时间以后,重启发动机时,发动机电脑进行自检,没有不合理的数据了,就会让发动机正常启动的。 建议检查一下检查一
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2021-06-18
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