-
技师李强你好,请检查一下你的制动片是不是到了更换周期。希望能帮到你谢谢支持汽车大师
-
我的奔腾x80自动挡一年车跑了15000公里在冷车换挡的时候会出现异响听上去类似于共振,而且声音特别大,跑了一会水温达到90度以上了异响声音就变小了,但是在急加速的时候一直都会有异响,一般出现异响的时候都是在换挡转数表在2000转数左右换完档转数往回的一瞬间还有大油门急加速的时候
-
09年奔腾70,手动2.0问题有两个一主一次。主要问题就是怠速抖动,转速在800以上抖动不明显,车热起来以后,等红灯时候怠速明显不稳600 700上下浮动,抖动明显,甚至哪下没浮动好低于500了直接熄火,开空调或者把转速踩上去一点就没问题,活化石换过,机油也新的,在有就是冬天打火一年不如一年,刚开始1秒打着现在已经需要5秒以上了。次要问题是,急加速转弯起车会出现“”哥冷“”的响声连续连贯的响,随着动力改变发生变化,传送到轮胎的扭矩越大响声越大越快,间隔越小
-
奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理?新车出现此类问题,故障概率很小,建议试乘试驾同类车型新车,感受下。每款车的动力调校不一样,需要拿同款车型试驾比较
-
老师您好!1.8LAT的科鲁兹,以前一直加97号乙醇汽油,急加速时,动力输出虽然略显迟缓,变速箱反应倒也算平稳。昨天加了一箱93号乙醇汽油,似乎发动机声音小了,水温表指示也较以前低了一格,过去用97#油的时候,发动机一直比别人的热,水温表指针一直指向中间(刻度50_110)。但是急加速时,发动机和变速箱的反应明显迟缓了,踩下油门踏板,发动机转速迟钝一下才能提升,车身的顿挫感非常明显。跑高速,平稳加速,这些到还正常。请问各位老师,我以上所说的情况正常吗吗?用不用加回97#油哇?总觉得加97有点过啦。谢谢!
-
奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理你好,新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟,而且在行驶中有顿挫的现象,这种情况明显是变速箱程序问题造成的,建议你去四s店升级下变速箱程序。
-
15款哈弗H6运动自豪,2016年5月5号出厂,同月15号提车,行驶21500公里,怠速和行驶中转速在1500转车里听到嗡嗡低频声并有共振现象,高于或低于1500转就慢慢消失,加速或减速发动机转速至1500转嗡嗡低频声就会出现,冷车的时候声音特别的大,跑一段时间后声音会小点,但依然很大,耳朵受不了,刚提车的时候就有这现象,4s店说是新车,磨合磨合跑跑就好了,但到现在嗡嗡的低频声是越来越大,发动机在行驶中的噪音也变的很大,加速声音尤其的大,车怠速时发动机就很正常,但噪音比其他同款车大,车在高速行驶中会出现不规律的高频率“嗡~嗡~嗡”声,就像是转轴不平整有轻微的摩擦一样;方向盘冷车时有抖动的现象,行驶中感觉不到,开空调抖动尤为明显…检查涡轮增压器和发动机固定机角垫
-
车龄两年 里程三万 问题,冷车怠速发动机舱有节奏金属敲击声,坐在车内可明显听到,无法锁定准确位置!空踩油门转速至2000转声音慢慢变小,在2000转到2200转金属敲击声变为不规则并且时大时小!2200转以上金属敲击声消失 热车怠速状态金属敲击声非常小,但仔细听仍然能听到,空踩油门噪音消失,怠速空踩油门至2000转到2200转又出现冷车时候的不规则金属敲击声(此时的金属敲击声噪音特和冷车大小一样) 以上问题是在25000公里脱保后在朋友店里换机油后2000公里出现的问题.现在保养后跑了4500公里(换的全合成机油应该没有问题,我身边的几辆车都是这里换的机油) 以下是新车10000公里就发现的问题 热车冷车行驶状态,平稳行驶无金属敲击声,急加速伴有金属敲击声 希望热心的师傅帮我判断下大概是发动机护板共振还是机油不行引起的敲缸,换机油能否改善情况,在这里先谢谢了!
-
我的车是大众迈腾13年的。进口的四驱版本。我的车现在加速无力,升档提前1700转,1500转就要升到下一个档位。一档二档特别冲给油就冲一下。而且油门变得很灵,刹车也变得很灵敏。脚趾要搭在刹车上,车就能正常跑。然后想加速的时候下点油门车没劲,要么点轻了车不走,要么点着车就蹿。变速箱是6速湿式dq250。最明显的一个症状就是换挡点提前了。以前换挡都是在2000多转换挡。现在换挡是在1500~1700转之间就升挡。全车没有故障码。数据流也查了,也都没有问题。麻烦师傅帮忙分析一下是哪儿的问题。之前油门踩着是有行程的,现在只需要踩1/10车就往前蹿。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议重新匹配发动机数据及变速箱数据。希望能帮到你,祝你生活愉快!
-
你好,我的车是09款2.4本田思铂睿,跑了9.3万公里。我是买的二手车。车子在冷启动或者热车时候都有清脆的啪啪啪声音。声音感觉好像是pia pia pia 的金属声。冷车不明显。热车最明显,掀开发动机盖听着声音反而感觉小。这个声音会随着给油门变得急促。类似于 丢丢丢 的声音。但是稍微跑快点就听不到了。仔细听还是能听到。没有影响动力油耗等。另外该车地板油加速嗡嗡嗡嗡的响。类似于变速箱没调档嗡嗡嗡嗡。跳档了就好了。3000转左右,进气排气声音都比较大。总之就是感觉变速箱特别紧绷。不顺滑。请问换变速箱油管用吗?就这以上两个问题。你好,建议检查气门间隙。是否过大
-
我的车子是12款速腾,1.4T自动挡,车子前面2个月左右加速不均匀,时快时慢,车子检查了。说是没问题,然后做了一次保养,还换了汽油滤清器,加速正常了一久,但是早上冷车还是加速慢,车子热后加入变快。但是到了前天,我在正常驾驶的过程中,车子的转数一下子在1200转就不动了,油门踩到底都不转,这个问题持续了3秒左右正常,之后我又开了20公里左右,车子的发动机故障灯闪烁亮起,黄灯,车子抖动特别厉害,没敢动车。停了一晚,第二天一早车子故障灯不亮了,慢慢的把车子送到4S店。检查说是点火线圈坏了,换了一个新的,换好后车子正常了,但是加入不是很快,正常的开出来加了油,跑了35公里左右,车子在100码时开始明显抖动,速度降下来后抖动感下降,但是还是有,时有时无。所以我想咨询一下,这个是什么原因,一个是加速时快时慢,一个是抖动问题(抖动是才出现的)。在保期间在4S店检查,有问题可以走索赔,主要看节气门,火花塞。和点火线圈
-
汽车转弯失控原因分析,汽车转弯失控原因分析图
汽车转弯失控,你得这么办! 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车转弯失控的事儿。你开车在路上,突然发现车子不听使唤,开始往一边跑,这可咋办?别慌,我来给你支几招。 向心力,你得知道! 首先,咱得知道啥是向心
汽车故障
2024-07-04
-
侧裙刮擦原因,侧裙刮擦原因分析
侧裙刮擦,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车侧裙刮擦的那些事儿。你说你开车不小心侧裙刮了?别担心,这事儿咱河南人都遇到过! 刮擦原因 1. 咱开车在路上,难免会遇到一些小刮小蹭。比如说,你倒车
汽车故障
2024-07-05
-
汽车车把手刮擦原因,汽车车把手刮擦原因分析
汽车车把手刮擦,咋回事儿 咱河南话里,把汽车车把手叫“车门把手”。这“车门把手”天天被咱用,有时候不小心就给刮擦了,这可咋办?别着急,今天咱就来聊聊汽车车把手刮擦的那些事儿。 刮擦的原因 1. 咱开
汽车故障
2024-07-02
-
发动机2000转不换档,发动机到2000转以上就上不去了
转速表 2000 转就上不去了,咋回事儿 弄啥嘞?转速表 2000 转就上不去了,这可咋弄啊?别慌,让我来给你谝一谝。 自动档车型的换挡逻辑 一般来说,自动档车型都是在 2000 转左右进行换挡的。
汽车故障
2024-07-23
-
保时捷摩擦片故障灯怎么办,保时捷刮蹭照片
保时捷摩擦片故障灯亮了咋办 嘿,咱今儿个就来说说这保时捷摩擦片故障灯的事儿。咱陕西人都知道,车出了毛病那可得赶紧弄清楚咋回事儿。保时捷那可是豪车呀,摩擦片故障灯一亮,可把咱车主给愁坏了。 冷静面对故障
汽车故障
2024-08-28
-
哈弗H7大油门后出现一股焦臭味
车辆进行大油门加速行驶时,发动机瞬间增高转速,对传动系统产生很大冲击,轮胎与地面摩擦力增大,可能出现打滑现象,干摩擦加剧,橡胶瞬间温度高,轮胎出现焦臭味。 这种属于暴力驾驶,对轮胎磨损较大,应避免此种
精选问答
2018-07-16
-
转速超过2000什么原因,转速超过2000什么原因造成的
转速超 2000,咋回事儿? 咱河南话里,转速超过 2000 那叫“转速高了”。转速高了,车跑得就快了,这是为啥呢?这得从发动机说起。发动机就像人的心脏,它的转速越高,输出的动力就越大,车跑得就越快。
汽车故障
2024-07-01
-
右前轮翼子板刮擦原因,右前轮翼子板刮擦原因是什么
右前轮翼子板刮擦,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说右前轮翼子板刮擦的那些事儿。你说这开车在路上,难免会有点小刮小蹭的,这右前轮翼子板刮擦了,到底是咋回事儿呢?咱今儿就来好好唠唠。 刮擦原因大揭秘 1
汽车故障
2024-07-12
-
风机启动声音过大原因,风机启动声音过大原因分析
风机启动声音过大,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说风机启动声音过大的原因。你有没有遇到过这种情况:风机刚启动的时候,声音那叫一个大啊,就跟打雷似的。这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析
汽车故障
2024-07-02
-
转速超过2000是什么原因,转速超过2000对车有什么影响
转速超过 2000,是咋回事儿 咱河南话里,转速超过 2000 转,就叫“转速上 2000 了”。这事儿说起来,还真有点意思。 转速上 2000,对车有啥影响 转速上 2000 转,对车有啥影响呢?咱
汽车故障
2024-07-01