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技师李卫刚拆喷油嘴检查一下有没有漏油。如果没有可以换一个曲轴位置传感器
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08普桑早上凉车不好启动得两次启动、冬天可能得三次启动、机油火花塞刚换的、气门和喷油嘴都清了、水温阀也换了、缸压也测了正常、油压调节器也换了、气滤也换了、油泵那一整套拆下来放在别人车上也试了、一次就打着了、具体到底是什么原因造成的、刚跑了不到十万发动机不会有任何问题的啊、哪位大神给分析分析到底是什么原因
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13年新桑塔纳，出厂价就是油气两用，出租车。跑了67万公里。去年烧机油后，拆开火花塞发现三缸火花塞乌黑，其他三个火花塞正常，然后大修了。大修后，开了两个多月，排气管冒蓝烟。还有烧机油的味道。去大修的那家修理厂找他，修理厂说拆下来看看，看过后说是高温引起的。。这两个月也没有缺过水，怎么会高温。搞不懂，拆下来后找镗缸的拿表测量说3缸缸内悬殊太大，可能是变形了，修理厂说换一付活塞环。还能撑几个月，后来换了三缸的活塞环和缸垫。装车后排气不冒蓝烟了，开了一百公里后，急加速发闷，动力不足，排气管冒白烟。请问各位师傅，要想治除根是不是要更换缸体此车出现3缸烧机油的问题，大修后没有解决，分析应该是缸体因为之前高温发生变形导致缸套位置不对而引起烧机油，如果缸套下不住，只能换缸体了。
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新桑塔纳跑了两万多公里，前几天有一次早上打火没反应第二次打火epc亮发动机故障灯亮重新第三次打火又正常了，当时去了4s店说汽油加的不好，又去了修理厂维修师傅用电脑读取故障码是四个缸都失火了，但车开着都正常，后面又给我读取了数据流显示四个缸都有失火，都只有一次，不固定有时候一缸有时候二缸或四缸，但目前开着都正常感觉，我想知道有什么事没现在行驶中没有明显的发抖之类的那个表现，那就正常使用就行了。偶发的几次失火这个是没有任何影响的，主要还是汽油本身
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您好！桑塔纳志俊（出租车）十五万公里，（油，气状态下都是）早晨冷车跑起来发动机工况正常，加速很线性，换档也很轻巧。完全热车以后，会出现加速不畅，发动机声音发闷，要连续踩油门才会有提速的感觉，超车困难。一二档有些生涩，四档以上略好。停车熄火再次启动车辆，症状有时会有改善。火花塞，分缸线都换过了，节气门也常清洗，不过修理工没拆下来洗过。最近正在用燃油添加剂做积碳的清理。车子不好开的时候，人很累。求教！
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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的
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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝
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新桑塔纳开的八万公里要不要换火花塞你好，新桑塔纳跑了8万公里，这种情况肯定是需要及时更换火花塞的，因为正常情况下，这款车的火花塞4万公里左右就需要更换。
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火花塞多少公里更换了正常每3万公里更换一次火花塞
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桑塔纳2013年，2万公里三钢不工作，钢压.点火线，火花塞都正常，是什么原因？要确定三缸缺缸，检查，火花塞，喷油嘴，积碳，点火线圈，汽油。喷油嘴线路，和发动机电脑
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李师傅你好，我的车是2.0桑塔纳3000凉车打火要打两三下才着，打着以后在打一下就着，起步开走时车怂得跑一段路一切正常，之前油泵换了，火花塞换，水温感应塞也换了机油都换了还是不行是怎么回事建议踩着油门启动发动机实验一下。如果这样能够正常稳住车辆，说明节气门需要清洗
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火花塞多久换一次 一次换几个，火花塞多少钱换一套4个
火花塞多久换一次 一次换几个，火花塞多少钱换一套4个火花塞的作用火花塞是汽车发动机中非常重要的一个零部件，它的作用是在汽油机中发生火花，点燃混合气，推动活塞运动。一个好的火花塞可以保证汽车的正常工作，
汽车发动机
2023-08-21
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新桑塔纳火花塞什么型号
1新桑塔纳火花塞什么型号的新桑塔纳用的是博世OEM生产的火花塞Y6LER02。每次需要更换4台，单价在几十元/台左右(价格仅供参考，以实际情况为准)。判断桑塔纳是否该换火花塞的新方法：1。按照火花塞的
汽修字典
2020-09-07
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迈腾火花塞多少公里换一次最好，迈腾原厂火花塞能跑几万公里
迈腾火花塞多少公里换一次最好？火花塞作为一个发动机的重要组成部分，直接关系到发动机的性能和燃油经济性。对于迈腾这样的高端轿车来说，火花塞的更换周期是一个关键的问题。那么，迈腾的原厂火花塞能够跑几万公里
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2023-08-21
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火花塞一次要换4个吗，换4个火花塞多少钱
火花塞一次要换4个吗火花塞一次要换4个吗？这是一个常见的问题，很多车主对于火花塞的更换数量不太清楚。在我们深入了解之前，让我们先了解一下什么是火花塞以及它的作用。火花塞是汽车发动机中的重要部件之一，它
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2023-08-21
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卡罗拉4万公里保养，卡罗拉4万公里保养项目及价格
卡罗拉作为一款备受欢迎的经济型轿车，其保养维护对于车主来说是非常重要的，能够保证车辆长期稳定运行。那么，我们来详细分析一下卡罗拉4万公里保养项目以及价格。首先，卡罗拉4万公里保养项目主要包括了以下几个
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2023-06-01
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捷达火花塞多久换一次
1捷达火花塞多久换一次捷达火花塞4万公里。捷达火花塞4万公里更换一次。它是汽油机点火系统的重要组成部分。它能将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃缸内可燃混合气。火花塞的更换步骤如下：
汽修字典
2020-05-08
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宝马几万公里换火花塞，宝马4s店火花塞价格表
宝马几万公里换火花塞，宝马4s店火花塞价格表火花塞的重要性宝马作为一款高品质的豪华汽车品牌，其车辆的性能和可靠性备受瞩目。在宝马车辆中，火花塞是至关重要的一个零部件，它对引擎的工作起到举足轻重的作用。
汽车发动机
2023-08-21
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3万公里保养价格，3万公里保养哪些必须做
3万公里保养价格，3万公里保养哪些必须做汽车保养是保证汽车性能和安全的关键环节，车主需要定期对汽车进行保养，其中3万公里保养是一项重要的保养项目。那么，3万公里保养价格及哪些必须做的保养内容是什么呢？
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2023-06-01
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小车几万公里换火花塞，小车几万公里做大保养
小车几万公里换火花塞，小车几万公里做大保养小车几万公里换火花塞，小车几万公里做大保养对于小车来说，每行驶几万公里，都需要进行一次重要的保养，包括更换火花塞和进行大保养，这对于车辆的正常运行和延长寿命都
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2023-08-23
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新赛欧汽车火花塞多久换一次
1你多久换一次新赛欧汽车的火花塞？新赛欧车的火花塞应该三年或三万公里换一次。火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分。如果启动困难，油耗增加，或者尾气超标，怠速低，就需要更换了。火花塞是汽油机点火系统的重
汽修字典
2019-10-03
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