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技师尤一树您好
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技师尤一树我检修过这款车多次,有几次都是因为张紧器张不紧导致的链条跳齿
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技师尤一树我告诉你一个方法,张紧器拿来就放在机油里泡半小时左右,然后压,看它弹不弹,不回的话建议您重新发过一个
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技师尤一树而且这个张紧器因质量问题张不紧的概率是很大的。
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技师尤一树然后你装上,把发动机在下面装好,加机油,不要套凸轮轴的链条,多打几次马达,这样可以在下面看出张紧器到底张不张的紧
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技师尤一树希望能帮得到您
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匿名网友现在气门顶了
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匿名网友又发个涨紧器,还是不会弹
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技师尤一树我记得,我以前大修这款酷威2.7发动机的时候张紧器换了两个
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技师尤一树您最好用油多泡一下。而且装好最好用马达在下面先打一下看看张紧器安装的到不到位发动机确认好了再抬上去
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匿名网友涨紧器不会是油压达不到,怀疑
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匿名网友好的,谢谢大师
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技师尤一树采纳下,我跟你好好讲下,如何
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技师尤一树首先,我们不排除是机油泵压力不够的问题。我们可以在下面实验机油泵压力够不够,全部装好,不装盖子,不装凸轮轴链条,装上张紧器,正时链条,接电瓶打马达,看看机油泵泵不泵油出来,同时看看张紧器张不张的紧
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匿名网友机油压力够
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技师尤一树您这次肯定是检查气门顶了对吧,您这次更换气门,缸盖全部装好,另外直接发个新的机油泵
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技师尤一树如果确认了机油压力够,您安装到位的话张紧器还是张不紧那就很有问题了
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技师尤一树您说呢
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匿名网友以前打着了,就是链条跳齿,气门顶了
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匿名网友油压很棒
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匿名网友
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匿名网友涨紧器卡成这个样子
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匿名网友本来是这个样子
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匿名网友
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匿名网友发过来两个新的都会卡
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技师尤一树是的,我碰到的和您是相同的情况,是质量的问题,发了第三个才装好
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技师尤一树是啊,不回位
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匿名网友
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匿名网友后面这个孔是油压long吧
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匿名网友好的是不会发卡的,对吧,师傅
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技师尤一树这个不是
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技师尤一树是的,好的不会发卡
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匿名网友那怎么上油
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技师尤一树可以插的进去的就是进油孔
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匿名网友前后两个孔
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技师尤一树你这个看图片是封死的啊,看不清楚怎么回事
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技师尤一树您最好还是打电话问一下发配件的,问他怎么回事
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技师尤一树另外这个好像要拿油泡一下
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匿名网友可以通,用铁丝一插就是通的
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匿名网友原车的也有这个刚子
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技师尤一树对,那就是的
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匿名网友上油不好也会吧
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技师尤一树当然
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匿名网友本来是水里面有机油,换的机油散热器,还不行。又换汽缸垫,结果气门就顶了
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匿名网友链条哗啦啦响
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匿名网友加了脚油门,就跳齿了
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技师尤一树装这个要十分小心的
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匿名网友水里面有机油因该没有其它原因了吧
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技师尤一树机油冷却器出问题占很大的可能性,反正您缸垫也一起换新的
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匿名网友换的新的,不行。然后才换的缸垫
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匿名网友就出现这种问题了
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技师尤一树也挺倒霉的了
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匿名网友就是害怕换上新的涨紧器,气门再顶了
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技师尤一树只要张紧器回位就没问题
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技师尤一树对了,有时间可以点击我头像关注一下我的,以后有什么汽修故障欢迎您的咨询
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2.7排量道奇酷威发动机链条涨紧器怎么安装安装之前需要压缩复位,新的可能是压缩好的,安装之后需要用改锥按图片方式操作激活。
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道奇酷威2.7排量发动机,正时链条涨紧器怎么装参考手册资料压缩安装激活。装好后手动多转转。
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道奇酷威2.7排量,正时链条跳牙!正时涨紧器涨不紧,油压没问题,涨紧器刚换新的,又顶气门了,什么原因!有人说涨紧器得对位置,求解答?
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道奇酷威2.7排量 进排气凸轮轴记号怎么对 正时链条涨紧器怎么涨紧
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道奇酷威的时归链条涨紧器,和时归链条挡板只间有没有什么东西,,还是涨紧器的前后有东西,,,,请求个位大师指点
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你好,请问10款道奇酷威2.7L正时链条涨紧器拆下来之后压进去了,等会装的时候怎么顶出来,不顶出来会跳齿么?
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各位技师好,这个问题请经常维修酷威或者克莱斯勒300C 2.7发动机的师傅回答,道奇酷威2.7发动机2010年10月生产,已经16万公里了。这款发动机的凸轮链条张紧器或者正时链条张紧器是否一定要更换?不更换会磨损导致跳齿顶缸的后果是吗?如果张紧器有问题有哪些表现呢?声音是会有什么特点?发动机会亮故障灯吗?有没有不用更换的?正常保养,定期检查。
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道奇酷威2.7正时涨紧器怎么涨紧 新的 以前的用了两次都跳齿了新的压缩好的涨紧器装配好后按图片提示用一个起子压一下把涨紧器激活,然后盘几圈曲轴验证。
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11款道奇2.7不拆正时链条怎么更换链条涨紧器小链条涨紧器,是拆了气门室盖就可以换了,把链条拉住注意别跳齿,链条别弹就可以了,没什么难度
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刚换完凸轮轴链条涨紧器没几天又响了怎么回事总结,涨紧器按要求每次都要更换的,先换涨紧器了!!
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