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技师曹桠玮您好。
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技师曹桠玮您的爱车近期清洗过节气门吗?
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匿名网友4万公里的时候清洗过
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匿名网友就从那个时候怠速就开始高起来,需要这么久才能下来
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技师曹桠玮清洗过后有没有匹配?
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匿名网友匹配?是什么意思啊?
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匿名网友那估计就是这个问题了
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技师曹桠玮清洗节气门以后相当于它需要用解码器重新给它编程的。
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匿名网友节气门是要多久清洗一次的啊?
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技师曹桠玮电子节气门不匹配的话就会出现怠速高,有些严重的游车等症状
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技师曹桠玮4万公里清洗一次就好
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匿名网友这个跟机油品牌没有关系吧
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技师曹桠玮这个没太大联系
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匿名网友哦,好的。
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技师曹桠玮好的,还有什么能帮助您的吗?
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匿名网友节气门重新匹配的话,是不是只有4S店才能做啊?
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技师曹桠玮不是,只要有解码器的修理厂都可以做这项服务。
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匿名网友好的,谢谢!
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技师曹桠玮不弄谢,生活愉快。
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2014款日产阳光,再有两个月就两年了,跑了31000公里。现在出现的问题是,车子启动时怠速会达到2000,持续大概一分钟降到1500,再持续有两分钟才降到700。在车行驶一段时间,熄火十分钟后再次启动,依然重复这种高怠速。现在我这里室外温度也就0℃左右。
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东风日产2014新阳光,里程4万零700公里,车子在静止起步、加速时动力尚可,但在突然刹车至10公里左右时速然后再想加速时,感觉车子特别没劲儿,动力不足(轰油门至2000左右转速车子都没反应,只听到发动机空响),必须保持这个转速等个几秒钟的时候,车子的动力才上来,车子才往前。请问这是什么问题?如何解决?
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日产阳光突然间迅猛加油, 今天早上冷车启动后,原地预热3分钟,发动机转速下降到1000转左右开车,行驶大概一百多米的时候,发动机突然间自动迅猛加油,只能采取紧急刹车到息火,车子行驶公里数是37089公里,一直都是在4s店做保养,从来没有发生异常的情况,这个是什么原因?出现这个情况,首先需要去把节气门的积碳清洗一下,如果节气门积碳比较多,会影响车子的提速的
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通过发动机转速表看节气门是否需要清洗。 凡是电喷车,只要发动机没有负载的情况下,空档,狂轰一脚油门上3000转,然后突然收油,此时注意观察转速表指针! 1、当指针快速跌落到1000至1200转时,指针会稍稍微顿一下,然后跌落到800转左右,怠速稳定,这时节气门是完全正常的! 2、当指针快速直接跌落到800转左右稳住,节气门是微脏的,但还是不需要清洗,也是属于基本正常的! 3、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下,然后又慢慢回升到800转左右,怠速跟随从小到大的,那么不恭喜你,节气门已经污垢严重,需要立即清洗了! 请问大师,以上对于日产阳光适用吗?你的描述完全正确。给你12个赞。
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12年日产阳光,跑了80000公里,车子在急速加油时,会出现滋滋声,很刺耳,开音响也能听见,更别说开窗了,声音的位置大概在机箱盖中间,这种声音冷车没有,热车时候出现,车速在1300转左右以下,或者2000转以上没有,唯独出现在1300到2000之间,而且这期间如果是缓慢给油,慢慢加速,也是没有声音的,只有油门稍微大了就会出现,而且这个声音出现之后,立刻松油门,声音就会消失,或者油门再大点,轰到2000转,也会消失,这声音持续1年多了,总是没找到原因,昨天给车子打个吊瓶清了下积碳也没有,希望专家给个答案怠速加油不响的话,怀疑变速箱内部故障
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我的车是2014款日产阳光去年买的,有3个问题,第一冬天在东北很冷,每次保养换机油我都是换的矿物油,冬天了需要换好些的机油吗?半合成的还是全合成的机油?第二个问题是要用防冻玻璃水,我之前车里的玻璃水需要都喷出去,在加防冻玻璃水吗?第三个问题是,今年我发现每次热车的时候,我的车里仪表盘的温度表显示升温慢,我热车的步骤是,先把车启动,静待2分钟,然后起步让转速不超过2000转,等到仪表盘的温度起来后在加速(温度上来点需要10多分钟)去年刚买的时候没有这么慢热啊?
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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我的日产车冷车时怠速达到1500转,1分钟后怠速800转是怎么回事?本车的故障点在节气门上,根据公里数推算节气门应该脏了,有积碳过多导致节气门回位慢,需要清洗节气门,再有就是天气冷发动机要凉车高怠速是为了让水温早点热,这是发动机电脑设置的程序,可能原来1200转着一分钟现在高了点,你先把节气门喷油嘴清洗一下,应该会低一点,别处没毛病。放心,还有这个转速也不是太高。在正常范围内
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怠速好高 冷车2000转冷车怠速高是正常的,热车800转,洗了节气门要学习怠速
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刚发动怠速高至1500一2000转,7一8分钟后才降下来。您好,根据您车的问题描述分析:建议检查节气门,怠速马达有积碳?检查需不需要清洗?检查水温传感器?检查节温器打开关闭情况
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