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技师秦玉英你好 这种情况有可能是马达出了问题。或者是车身打铁线接不良所造成的。你最好是找维修人员来帮你集体检测一下
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06款索纳塔跑了197310早上零下的时候打火没动静了什么毛病!马达 电瓶都是新换的!
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我这个老款自动索纳塔,打火没反应,下午开出去,回来停了十几分钟,我在打火就没反应,电瓶不缺电,就是一点动静没有,打火时候,导航,近灯,还有外循环,风向灯,会灭,仪表盘上的灯不会灭,这半年多来,也会出现这问题,但是我来回档位挂几下,就能打着了,这次我来回试了几个小时,还没反应了,现在打火就跟挂着d档一样,打火没反应重点就是要检查一下档位传感器是否良好,包括检查一下档位传感器的线路。
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麻烦大师看看怎么回事,06年索纳塔2.0,一直开好好的。今天早上突然打不着火,起动机打的有点变色,拖车就着火,别的一切正常,解码仪看了发动机没有故障,正式也对,就感觉点火早了,就差那一点就能打着火。火花塞,电瓶都是刚换新的,刚保养完。过夜后早上就打不着,是不是起动机该换了,换了就能好了吗?
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大师:您好 我的车是2004年的北京现代索纳塔,现在跑了80000多公里,早上起来或车停一段时间,点火启动后转方向会发出吱吱吱的刺耳声,还有倒车打方向打死,也会出吱吱吱的刺耳声,请问应该怎样处理。 谢谢!
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06年现代索纳塔中午天气热时车子打不着车,起动机工作正常就是不着车,傍晚和早上天气凉快点车子一切正常,没有故事码。打不着车时,打开点火开关,我检查电脑没有电源,ECU保险丝没有电源,喷油器保险丝没有电源,点火开关没有问题,主继电器我不知道在什么位置,请教可能是什么原因,电路图,解决方案在车辆无法启动时测量室内保险盒IPD插头上3号针脚是否有电源输入,如果没有电源输入,测量检查点火开关白头是否损坏,插头是否虚接,用同样插头测试针脚是否正常,如3号针脚有电源输入测量IPD插头4号针脚是否有电源输出,如电源输出短接3号针脚4号针脚测试是否正常启动,如能够正常启动,查看保险是否损坏,是否虚接,如4号针脚有电源输出,检查到发动机保险盒内连接线是否异常,保险是否存在问题!
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师傅们好,这是一辆04年2.7的索纳塔,现在情况是发动不着车,经检测有油有电缸压正常,正时也已检查火花塞是新的,汽油泵是新的,就是打不着车,把火花塞拆下来,火花塞上有少许汽油,请问这是什么原因造成的打不着车检修油泵压力是否正常 喷油嘴雾化效果及喷油量是否正常
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我得是05款索纳塔,有10万多公里了。之前一直都开的好好的。上个礼拜到现在停在那有12天没开过,今天过来,用遥控钥匙开锁没反应,用钥匙打开后,插入钥匙都仪表盘没什么灯亮,一点电没有。后来用电瓶夹着打发后充了10分钟一拿电夹子就立马熄火,几次都是这样,期间发电机故障灯等任何故障灯都并没有亮,电瓶没用了按理说不会熄火的,急求解答
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我开的是北京现代索纳塔黑色汽车,我的车停在小区外面几天后去开车开了有八公里左右熄火打不着了,后来才知道我的电瓶被换掉了,当时我想不明白,为什么换上去一个小电瓶而不是偷走电瓶呢?当时车开到熄火后车里有烧糊东西的味道,我请大师帮忙解答,我换回原电瓶会好吗?烧糊的味道从哪里来的?
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2015年现代索纳塔手动档,车子在行驶过程中有顿挫感,特别是加档二档的时候不踩油门顿挫感更明显,自我感觉像什么堵塞了,踩油门也没力,加了油之后更严重,最开始只在下雨天,现在晴天也有顿挫感,越来越严重,去修车那换了火花塞和发电机上的那几根线,加95#汽油,油里加燃油宝,还清洗了气缸,仪器也测了,仔细排查师傅说传动轴间隙过大,大师傅,倒底是不是这样?换的线我拍照给您看下,因为我叫不出来,还有清洗的地方根据你的情况、可能漏气、三元催化堵了、建议更换管子检查三元催化
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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