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技师高凤武您好,凸轮轴有异响吗
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百**0什么没有响声 和原来一样就是感觉没有力
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技师高凤武有可能是抬变速箱的时候出现的故障码,消除故障码后怎么样?
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技师高凤武正时和离合器都是修理厂做的吗?
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技师高凤武我怀疑正时没有对好,偏点就会这样
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百**0不是 我自己在汽配城买的哪到修理店装的
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技师高凤武你把情况说一下,让他们检查一下正时吧
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百**0哦哦 那对正时大概多少钱呀
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技师高凤武他们没弄好怎么还会收费呢?应该不会找你要钱的
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技师高凤武正时是七八个工时,我们雪佛兰是四五百块钱
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百**0哦哦
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百**0我怀疑那师傅技术不行 他说正时对好的
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技师高凤武那你跟老板反应一下,不然你去别的地方肯定要收费的
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百**0哦哦 对正时麻烦不哦 就对正时换一家需要多少钱
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技师高凤武不麻烦,和换正时皮带差不多的时间,价格不定,你这种重新对应该收你三四百吧
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百**0哦哦
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技师高凤武还有别的疑问吗
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百**0怎么才知道正时没对好呀 大师
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技师高凤武转到正时点,凸轮轴水平,曲轴点和记号垂直,
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技师高凤武有工具的话准确点,一般小店都会有的
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百**0哦哦
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技师高凤武小问题,不用太伤脑筋
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百**0哎 伤啊 花了钱 又没搞好
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技师高凤武运气不好呗,还有其他疑问吗
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百**0还有 我换了 离合器三件套 挂倒档有时打齿轮 怎么办
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技师高凤武离合器踩到底再挂一次
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技师高凤武配件问题,副厂东西就这样
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百**0我去买配件的时候 买的说有副厂 和正厂的 我买的正厂的
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技师高凤武多少钱?
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百**0配下来700多
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百**0离合器三件套
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技师高凤武太便宜,一般正厂没有一千拿不到
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百**0可是副厂才400
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技师高凤武400送给我我都不敢装
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百**0哦哦
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百**0你说我这怎么办呀大师
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百**0大师。在吗
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百**0我换了一家店对正时。。怎么才知道。对好没有
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技师高凤武你开着还和以前一样吗?
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百**0不一样了。 动力强了 就是有个代码 0进气凸轮轴
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技师高凤武进气凸轮轴电磁阀的?
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百**0恩 大师
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技师高凤武应该会有异响的
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技师高凤武这个就是你的车自己正好出问题了
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百**0哦哦 那会影响什么吗
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技师高凤武这是vvt,也就是可变气门,坏了就会响,还会加速很肉
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百**0哦哦 没什么声音
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技师高凤武那就是早期
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技师高凤武建议你换掉吧。你一开始也有这个故障
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百**0换个好多钱哦
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百**0你怎么知道一开始就有这故障呀😄
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技师高凤武你说过有这个故障码啊
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科鲁兹因防冻液内进机油,更换了机油泵垫子,同时将使用了8万公里的正时三件套更换了,出现加速无力,有突突声,没有故障码,也没亮故障灯,该怎么检修。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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13款科鲁兹1.6L手动,跑了十一万公里了,前两周发动机故障灯突然亮起,以为前后氧传感器出问题,去维修店找电脑刷了一下,故障灯消失了,技师小弟说没有什么事,去油站换箱油应该就没事,过两天故障灯又亮了(动力,行驶都没有问题,),没有去管它,结果我都跑了快两箱油了,故障灯还一直亮到现在,这两天发现1档行驶挂空档时,沒有踏油门的情况下,转速表突然像加油门似的,会往上窜,并且在怠速时,转速表在1000转以内的地方有轻微跑动,车子有发抖的迹象,请问是什么原因?
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12款5月份的科鲁兹,12月14号发现火花塞里面有机油,于是去4S店更换召回的废气阀,并且4S店说搞活动更换了机油盖总成。12月15日晚上,车子出现加油没动力,加油不走。并打电话救援,当时4S救援没来。车辆关火后一段时间,现后启动没事了。故障灯也没亮。4S维维工打电话过来说明天开过去检测。第二天一早就开车去检测,故障灯也没亮起。也检测不出原因。当时准备离开,车子刚出门口,又出现加油没动力,加油不走。故障灯马上亮上,于是又开回去检测,这时候结果了,4S说变速箱电脑模块坏了,需要自费6600元维修费。请问我该怎么处理?
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09款科鲁兹1.8sx at 前几天行驶5.9万公里!行驶途中无征兆三缸中活塞碎!经查网上活塞碎的全是该款车型6万公里左右!更换所有活塞汽缸气门室盖等大部分零件后正常!第一次跑高速时出现一次80公里后加油无法提速,停车关机重新发动后正常,还有一次,高速90公里突然加油没用,一直减速,靠边停车,重新发动后正常!现在发现有时发动机故障黄灯亮,过一夜后或者停车两小时后故障灯熄灭!加油一直是在定点中石化加油站!还有发现60公里行驶时自动档位行车电脑上显示3档!红灯时减速到10到20公里时!电脑档位显示5档!从大修到现在跑了6天600公里!请问是哪的原因??谢谢!
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我的车是 科鲁兹2009款1.8L 一:故障码P0116 发动机冷却液温(ECT)传感器性能。 早上冷车启动后10秒左右,冷却水箱风扇高速运转,而且车内水温表一直在初始位置50°不会升温,但是车跑一会就有暖气,指针不显示而已,但是我把车熄火重新发动,指针温度显示就正常了,冷却风扇也不转动了,已经更换了水温传感器和节温器问题依旧。还有什么问题会造成这个故障可以解决?进气温度传感器匹配温度和冷却液温度相差太大引起?为什么早上第一次启动后熄火再打就一切正常了又? 二:故障码P0172 燃油修正系统高电压。 有时候跑着这个故障码就造成发动机故障灯亮,不管它跑着跑着又不亮了 ,汽油检测实时压力是负30了(正常是0左右?),造成混合气过浓?当时用解码器修复了下燃油压力数据,但是没一段时间又发动机故障这个了,是需要更换空气流量传感器吗还是清理汽油泵上的滤网来解决问题(三桶油不干净,会造成我这款车汽油泵上的滤网杂质?)?
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我的09款科鲁兹,前一段早上发动车子,哒哒响,好像是可干的声音,去修理厂看了看气门液压顶柱托垫,没事,然后怀疑机油问题,当时用的美孚速霸1000,就换成了蓝壳机油,半合成的,正时也没问题,第二天早上好点了,但是之后早上又想起来了,以前是能响五分钟,车子热了就好了,现在是响几秒没了,再响几秒,持续三四分钟,这是什么原因呢?另外车子一条凸轮轴传信号那一段的一小块牙子掉了,后来粘上了,掉了以后车子无力,行驶过程中哒哒响,粘上了以后热车不响,只是故障灯有时会亮,检测结果是进气,排气凸轮轴问题,我想问1、车子早上哒哒响原因到底怎么回事?2、凸轮轴又粘上那一块不换可以嘛?车子目前行驶中没问题?谢谢
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你好,想问一个关于车辆热启动困难的问题,车是雪佛兰科鲁兹09款手动1.6L舒适版,目前开了7万6公里,3月份时候车在高速上突然听到铛铛声后自动熄火,后拖车至修理厂检查发现由于下水管老化后漏防冻液,故缺冷却液导致下水管爆裂,最后更换防冻液和节温器后水温、暖风正常。————————————说说修复出现的问题,1.防冻液异常消耗,加满几天后就会少一截,停车过夜后车辆防冻液位置有防冻液滴落2.无暖风,估计是防冻液缺少导致3.热启动困难,只要等发动机冷了点火必着,但等车辆热了以后,如熄火后再点火,需要点2次甚至3次才能打着,车辆行驶中发动机并无异常。想问问各位大师,这是当时缸垫冲掉导致的汽缸漏气导致的吗?又是什么原因导致热启动困难和防冻液异常消耗?
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师父您好,非常感谢贵单位提供的一个这么好的平台,为广大车友、群众服务,感谢您们的负出。雪佛兰科鲁兹1.6手动,75000公里了。 我的车子近段时间加速不良,提速非常慢,发动机前面有“嗒嗒”的声音。检测后出现以下故障码,我不懂这些是什么意思,麻烦您给看看。 故障码: P000B 中文定义: B凸轮轴位置执行器反应太慢 (第1排) 英文定义: B Camshaft Position Slow Response (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自电控单元(ECU)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。P000B的故障原因包括排气/右/后凸轮轴调节阀(机油控制阀),其电路,接头,机油太脏或ECU。 故障码: P0011 中文定义: A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1排) 英文定义: A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自电控单元(ECU)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0011的故障原因包括进气/左/前凸轮轴调节阀(机油控制阀),其电路,接头,机油太脏或ECU。
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我的车是10年老款的科鲁兹,跑了九万多公里,请问机油用5W30的机油好,还是用5W40的好呢?推荐您爱车使用5w-40机油!
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11年科鲁兹1.6发动机报p0011故障码,声音大,加速无力,机油泵新的,单向阀新的,散热器新的,缸盖新的,凸轮轴新的,进气凸轮轴指令85 请问下我现在应该怎么解决,弄半个月了11年科鲁兹1.6发动机报p0011故障码,声音大,加速无力,机油泵新的,单向阀新的,散热器新的,缸盖新的,凸轮轴新的,进气凸轮轴指令85 建议检查凸轮轴轮是否损坏,机油油路是否堵塞。
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正时皮带三件套换下来多少钱,正时皮带换一套大概多少钱
正时皮带三件套是汽车发动机中的重要零配件之一,对于发动机的正常运转起着至关重要的作用。定期更换正时皮带三件套可以保证发动机的正常运转,同时也能延长发动机的使用寿命。但是,很多车主对于正时皮带三件套的价
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2023-09-27
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正时皮带三件套价格,正时皮带三件套是什么
正时皮带三件套价格正时皮带三件套是汽车发动机中的重要部件之一,它由正时皮带、张紧轮和导向轮组成。这三个部件合作起来,确保发动机内部的各个部件协调运转,以达到最佳性能。正时皮带三件套在汽车维修和保养中扮
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2023-10-07
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正时皮带三件套还是五件套,正时皮带三件套是什么
正时皮带三件套还是五件套,正时皮带三件套是什么在汽车维修保养领域中,正时皮带是一个非常重要的部件,它连接着发动机的几个重要组成部分,如曲轴、凸轮轴等。而在正时皮带更换过程中,三件套和五件套是两个常见的
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2023-09-04
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2023-09-27
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2023-09-04
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正时皮带三件套多少钱,标致408换正时皮带三件套多少钱
正时皮带三件套多少钱,标致408换正时皮带三件套多少钱正时皮带三件套的重要性在汽车维修保养中,正时皮带三件套是不可或缺的一部分,它对于发动机的正常运转起着重要的作用。正时皮带三件套是指由正时皮带、正时
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2023-09-25
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正时皮带三件套换下来多少钱,正时皮带换一套大概多少钱
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正时皮带三件套,伊娜正时皮带三件套
正时皮带三件套:保障引擎高效运转的关键正时皮带三件套是现代发动机中的一项核心部件,它由正时皮带、皮带轮和张紧器组成。伊娜(INA)作为汽车零部件领域的世界领导者,以其优质的正时皮带三件套在市场上备受推
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2023-09-25
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世嘉换正时皮带三件套多少钱,换正时皮带三件套包括什么
世嘉换正时皮带三件套多少钱正时皮带在汽车领域中是一种重要的零部件,它和引擎的运行息息相关。世嘉作为知名汽车品牌,其换正时皮带三件套备受关注。那么,世嘉换正时皮带三件套多少钱呢?正时皮带三件套包括什么正
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2023-09-26