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技师林同军车主你好
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技师林同军散热不好
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匿名网友怎么解决
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技师林同军你把冷懝器冲下
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技师林同军就水箱前面的散热器
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技师林同军把空调打开,然后用水冲
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匿名网友用水枪还是气泵。
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技师林同军水抢
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技师林同军用桶泼都可以
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匿名网友那我用桶泼过。
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技师林同军散热器清洗了的
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匿名网友什么,没明白什么意思
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技师林同军你在清洗下毕竟加了冷媒
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匿名网友把引擎盖打开清洗
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技师林同军不,从中网冲,就牌照哪里
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匿名网友好的
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技师林同军一般是散热不好造成的
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技师林同军好的
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14年大众桑塔纳,换的新压缩机,加完氟后开空调制冷,出风口刚开始风大,开一会后风越来越小,甚至没风。然后把空调关了停半小时又有风了,一直只能这样循环。这是什么问题蒸发箱结冰的原因有膨胀阀坏了,雪种问题,管路堵了,空调系统有水分,压缩机故障,蒸发箱温度传感器失灵 用电脑读下蒸发箱温度传感器数据流,有些车是没有这个的,可以直接排除这个
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11年大众Polo 车稍微热一会儿之后,风扇长转,下水管慢慢不热,没暖风,节温器总成,水泵,水箱全部换了还是一样什么原因啊?【车型:桑塔纳经典】这种情况如果确定那个系统的空气都排了完全正常的话,那就只能是那个发动机本身部分有问题了,比如说那个缸垫这些
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你好 快 两年的大众桑塔纳,之前一直加私油,现在天热开空调,刚开始跑一段时间没事,大概跑一小时左右,踩油门时车子顿挫严重,好像给不上油一样,关了空调,等一会,再开车,又没有顿挫感了,对了之前有人说火花塞的问题,后来就170元换了新的,但还是顿挫,没解决问题,想知道顿挫什么原因,怎么解决?检查火花塞。点火线圈。缸线有没有漏电。还有更换汽油滤芯。把进气管,燃烧室积碳清洗了
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桑塔纳3000(二手车)刚大修完,2007年,33万公里,换废气阀后,冷车怠速抖动,热车上升到1500转,排气管突突,热车排气管烧红(三元催化),经专家指导是正时不准导致的。不明白的是,正时比标准标记延迟一齿后才解决问题,请专家解释一下是什么原因导致的?汽油没有燃烧完,在三元催化里再次燃烧,点火提前了转速高
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大众桑塔纳老款的空调不是特别凉出风口的温度,14度左根据你的故障描述 大众桑塔纳空调不是特别的冷。 这种问题需要考虑三个问题 第一个就是压缩机的磨损 如果说压缩机内部出现磨损 那么它的打压上不去 这种情况导致空调制冷效果差 第二种情况就是膨胀阀的开度太大 那么空调制冷效果也比较差 第三个就是散热问题 散热问题主要包括冷凝器表面是否有脏污 其次就是散热风扇的运行速度是否有故障 通常就是我们说的低速和高速是否有一个速度不工作导致的散热跟不上 。 以上3点就是影响空调制冷效果差的 还有一点需要注意的就是在加冷媒时 一定要将系统的空气抽干净 在真空状态下加注 这种情况效果要好一点 。
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桑塔纳最好的是三千?根据您提供的信息,桑塔纳3000只是一款车型。没有档次之分的,桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产,替代车型超越者(桑塔纳3000)2月1日正式生产。 上海大众声称:这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”,即“现代技术、经典车型”,一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型,而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神;另一方面,超越者又采用了比较先进的技术,如变频空调等。 除一款车型外桑塔纳3000已经全部停产,其原因是上海大众将旗下所有国Ⅲ排放标准的主力车型升级到国Ⅳ排放标准,且所有升级车型价格仍然保持不变。桑塔纳志俊作为上海大众桑塔纳3000的替代车型。桑塔纳3000外观比较朴实,没有什么亮点,车内空间非常宽敞,内饰较老,整体表现中规中矩。由于保有量较大,桑塔纳3000的日常维修保养费用较低,是家用或是一般商用的不错选择。希望我的解答能给您带来帮助。
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,2014款新桑塔纳,空调不凉,修车师傅说给压缩机故障,换了新的。但近一段,开空调,开始有冷风,后来开三挡出风口也不出风,但是呼呼的响,打开机器盖子看空调低压管,已经结霜和冰了。经常发生这个现象,看照片通过沟通维修过空调系统,有可能氟加注过多,建议从新抽空加氟,需要加注500克左右
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11年的普桑空调不冷,风也不小,量了量不缺制冷剂。是不是暖风开关关不死啊?检查低压管路是否凉 凉的话则为内部问题 检查暖风是否转换过来 蒸发箱是否脏堵
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06普桑空调制冷要很长时间,空调才出冷风先读取压力表读数,看看是否正常读数,如果压力过低就要再充氟
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空调开始很凉一二个钟头后就不凉(像自然风)
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加氟以后 空调不制冷,加氟后空调还是不凉快
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面包车是我们生活中经常使用的交通工具之一,而面包车空调的出现让驾驶面包车的日子更加舒适。不过,有时我们可能会遇到面包车空调漏氟不制冷的情况,这是什么原因呢?首先,我们来了解一下什么是氟利昂。氟利昂是一
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