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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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cfhacker谢谢
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技师姜旭
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cfhacker你有微信
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2010捷达伙伴,5万公里了,原来没啥问题,现在一打着车,有晃荡晃荡响,开机器盖能听见明显声音,感觉在皮带那一块,并且最下面那个大轮子在旋转的过程中左右晃动,打开空调,会有皮带响,一小会就不响了,皮带新换的,张紧器没涨到头。求原因,那个大轮好像是压缩机的吧,在最下面,这个大轮是不能换啊,还是大轮轴承问题呢。求助
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大众捷达09伙伴,8.7万公里。怎么判断是否跟换正时皮带套间或电机皮带。因为是买的二手车,不知道前车主是否换过。这几天发动机在加油门时能听见很大的声音,明显不是正常的加油门所以(尤其爬坡时,能听见比平时声音大,半有什么塑料卡着轰轰响那种,不是随时都听见,有时有,有时又听不见正常)。2500一下能听见,超过2500转在加油门,就声音正常了。谢谢!!
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2010款捷达,跑了5万公里,买的二手,皮带响,刚开始响声还可以,换了个张紧器后声音变大,踩离合挂1挡,松离合就响,完全松开不响了,二档也是,慢慢的松开之后也响一段时间才停,于是又去修车店更换空调发电机皮带,换完后刚开始不响了,以为问题解决了,过了两天又响了,还是松离合响,完全松开不响,倒车也是,有时转弯也会响,今天上午突然发现,空车运转是也响,以前没发现空车响。现在蒙了,不知到底啥问题。我录了一段响声,可惜发不了
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09年大众捷达伙伴。 长时间开车,特别在市区开时候使用刹车频繁情况下,正常行驶时突然遇到紧急刹车,瞬间感觉刹车没有工作,直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了,换了一个总泵也不行,说是泵不好,又给换个好的,开了十来天,没有跑远也没有进市区可能没发现,今天跑了30公里走走停停,突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样,又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了,再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉,跟ABS介入一样的感觉,只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好,然后等来了一段时间还会犯这个毛病。 问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题,还是其他原因。 写的比较啰嗦,各位见谅,这个问题实在困扰在下许久,望大家耐心看一下,万分感谢了!你好,这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的,有时间把abs泵换掉就可以了
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2010款捷达伙伴,8万8公里,昨天跑长途的时候 ,有过红灯前一次急刹车,大概是40迈的速度,3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下,方向盘突然开始异常摆动,角度大概5度。持续了几十公里后,在一个路口左转弯时,突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动,方向变动很重,很难搬动。之后靠边停车熄火,看了看轮胎,看不出什么异常。重新打火启动后,转弯时还是稍微有一点异响,后来慢慢开到目的地,又正常了。次日开车往回返的时候,转弯没出现异常,正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了,没有管它,继续行驶一百多公里后,ABS灯灭了,伴随的是转弯,尤其方向打满情况下,前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里,只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因?这种响声就像刹车片刮到什么了似的,方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧,搬动挡杆很费力,像变速箱缺油似的。这个车是液压助力的,先检查一下助力油缺不缺,ABA亮灯和这个没有关系,主要检查一下轮速传感器,读故障码会有故障码存储的
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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请问07年的捷达,跑了12万公里,6万公里换的正时皮带。是不是该换了?换皮带只需要换正时皮带就可以了吗?每6——8万公里进行更换
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大众捷达2017款正时皮带多少公里更换一次?你好,根据描述情况分析,正时皮带发动机一般6-8万公里更换皮带,和涨紧轮一起更换掉,很高兴为你解答!
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汽油捷达发电机皮带为啥用塑料涨紧轮
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捷达自动皮带涨紧轮用多大扳手
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正时皮带涨紧轮松动故障,正时皮带涨紧轮多久换一次
正时皮带涨紧轮松动故障,正时皮带涨紧轮多久换一次正时皮带涨紧轮是汽车发动机中不可或缺的一个零部件,它的主要作用是控制发动机气门的开关时间,确保气门和活塞的运动同步。但是,随着使用时间的增长,正时皮带涨
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2023-09-26
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正时皮带涨紧轮是不是有弹簧,正时皮带涨紧轮多久换一次
正时皮带涨紧轮是不是有弹簧?在汽车领域,正时皮带涨紧轮是一个非常重要的部件,它的作用是保持正时皮带的紧固度和正确的张力,以确保发动机的正常运转。关于正时皮带涨紧轮是否有弹簧的问题,一直存在一些争议。在
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2023-09-25
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正时皮带涨紧轮用换吗,正时皮带涨紧轮多久换一次
正时皮带涨紧轮用换吗在汽车的发动机中,正时皮带承担着连接凸轮轴和曲轴的关键作用。而正时皮带涨紧轮则起着保持皮带的张力以及减少因振动产生的噪音的作用。然而,很多车主在面对正时皮带涨紧轮是否需要定期更换这
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2023-09-26
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2023-09-04
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正时皮带涨紧轮套件,正时皮带涨紧轮多久换一次
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2023-09-04
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正时皮带涨紧轮多少钱,正时皮带涨紧轮多久换一次
正时皮带涨紧轮多少钱,正时皮带涨紧轮多久换一次在汽车维修领域,正时皮带是一个至关重要的零件,它将汽车发动机的凸轮轴和曲轴同步,确保引擎的正常运转。而正时皮带涨紧轮则起到了调整皮带张紧度、防止皮带松弛的
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2023-09-26
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