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技师张满辉你好车主,这个没有关系的喔,都是有保险丝的,你只要接好了,把它包好就可以了
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Fengiy雾灯已经装好了!接线的话,不是特别清楚,如果接错会有有什么后果?
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技师张满辉接错的话最多是灯不亮,这个没有影响的,
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技师张满辉所以您这个需要检测好线路,这样才能确保正常使用
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Fengiy您是在哪个地方?
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技师张满辉我是常州の喔
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技师张满辉您呢?
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技师张满辉你这个接错线,最多是火线接错了,如果接的不对最多就是不亮除非开对了其他东西才会亮,
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Fengiy😓我在郑州
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技师张满辉这么远喔,
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Fengiy
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技师张满辉你自己接的阿
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技师张满辉这个去找修理厂的人帮你接下
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Fengiy这个是我雾灯的接线,问了淘宝的人,说箭头的白线和黑线都不用接,直接把蓝线接雾灯开关上就可以了
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技师张满辉这么简单,那有没有成功点亮呢?
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Fengiy现在有红圈的那个独立开关,是可以点亮的
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Fengiy我就是怕接坏烧掉什么东西
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技师张满辉喔,我懂了,你这个还是需要接一个开关就可以の,这个不会烧坏的喔,您可以放心の
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Fengiy我现在想把这个独立的开关去掉
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技师张满辉可以的阿,这个就像你说の,你可以接后雾灯开关
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Fengiy
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技师张满辉这个线我告诉不了明确是哪根,需要检测的喔
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Fengiy后雾灯开关接线是在这个棕色端子吗
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技师张满辉这个具体の哪个是需要检测一下的喔,不然我也不好说的喔
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Fengiy噢!知道了,那谢谢了!麻烦😊
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技师张满辉不客气の喔
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技师张满辉谢谢您
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Fengiy对了,刚才还有其他人回答,说要加一个继电器!这个有必要吗?
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技师张满辉最好是加一个这样比较稳
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技师张满辉因为这样电流不大
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Fengiy
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技师张满辉对的
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Fengiy继电器有4根线,又不知道怎么接了
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技师张满辉这个你当然不会哦,所以要去修理厂喔,
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Fengiy
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Fengiy中间这个应该就是继电器了吧
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技师张满辉那个你可以拔一下看看,如果是四个角の,说明是自带继电器就不需要接了喔
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技师张满辉更不应该有继电器的
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技师张满辉正常
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Fengiy恩,好的,感谢!我找个修理厂吧
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技师张满辉嗯好的
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求助!!! 别克威朗15款的原车是卤素大灯,搞了一对原厂的那个17款led升级包,就是两个6000k的飞利浦led灯泡,装上去之后发现右边大灯切线边缘处向内有重影,左边大灯并没有,后来仔细看大灯透镜发现有脏东西,怀疑是透镜造成的重影,于是就去4s索赔了一个大灯总成,后来新的总成换上去之后重影依然存在,说明不是透镜大灯的问题,可能是led灯泡的问题,于是将左右两边灯泡对调,结果还是右边的有重影左边的正常。同是15款威朗改这个led升级包出现我这个问题的基本没有,卖led灯泡的卖家也百思不得其解。
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我的车子是2015款别克威朗20T双离合精英型,提车一年多,目前8000公里,上星期有一天早上我把车子发动之后感觉发动机声音比前一天大了,而且感觉声音变得有点尖,听起来和之前区别特别大,听着很别扭,接着我就开去4S店做了二保,但是保养出来声音还是一样的大,不知道是什么原因,故障灯也没有亮,请大师指点这是什么原因,该怎么处理?谢谢!
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我的车是,“别克威朗三厢旗舰版”。本想自己手动换换氙气大灯(原本的氙气大灯偏黄,而且不够亮,想换更亮的,于是X宝上买了6300K,结果~~自己手动换,拆到大灯后面的安定器后,就不会下一步怎么做了!可能是我的车型是旗舰版吧,构件的原理应该与中低配车型不一致,我在网上找到很多中低配的拆换氙气大灯的资料,可是不适合用,或许是我不够用力拆(逆时针扭动,但是扭不动),又或许是我根本不会拆吧,反正就是”拆了安定器后就不会拆了,还有那个安定器是与防尘盖连在一起,说明这是原厂制作的,其他地方难买到“,因此,现在前来汽车大师,请问,顶配版威朗,车头大灯怎么换,我现在已拆到安定器“防尘盖”这一步了,接下来应该怎么做?网上说逆时针方向是指哪个方向(用汽车前进方向来说,是向左边还是右边)?还有要是有人能回答,请尽量详细点,本人新手
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我的别克威朗卖的是15s自动进取型,自己在外面装的导航一体机,前几天音响喇叭出了问题,然后我去装导航的那个店里去找老板,老板检查说原装的音响喇叭线没用动过,然后把音响喇叭的线接到了导航一体机上,之后音响喇叭正常了,但是没过几天音乐放不出来了,我打电话给修车老板,老板说导航的功率太小,音响喇叭带不起来!请问维修师傅怎么办??是导航主机的问题,不是功率太低,。建议更换导航主机,
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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通用别克威朗1.5T,双离合,5万公里,上周防冻液的水壶质量问题破裂了,喷射到发动机机舱里面,大概行驶了20公里,水温正常。后来换了新的防冻液水壶和清理机舱,隔天用车感觉变速箱低速偶尔加速或者滑行比换防冻液壶之前顿挫了去4S检查无任何故障码,做了变速箱程序学习以后有所缓解,但是这几天还是感觉变速箱偶尔加速无力,有种说法是防冻液破裂影响到了发动机或者机油,想问下是否存在这种可能?(拔出机油尺未见白色乳化),还有就是我是否需要更换全车防冻液比较好?据说别克车对防冻液要求较高?你好,这个就更换防冻液就可以了。希望对你有用。谢谢。
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老师,你好!我车子是15款别克威朗20T七速双离合,买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮,开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞,辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大,什么电压过低等。4s先学习什么的无效,然后买了一个什么叫活体配件还是不行,再买一个什么线路板的东西,现在症状消失,可以行驶了,就是感觉提速没有以前的动力的样子,不知是否心理作用,4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因,火花塞现在正常使用需要更换吗?谢谢。根据你的描述,变速箱出现这种现象的话,和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了,如果火花塞没有更换过的话,按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的,这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话,这个不属于恶劣条件。
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提了威朗精英已开1个月,因为上班族每天两点一线,离公司不算远,也就上下班拥堵路段,目前油耗17.2(一直没时间跑一下高速降一下油耗)总共不到400公里。走的都是水泥路,路况很好,其他都感觉不错,可是开着开着越来越觉得有些不对劲,比如等红灯怠速时(速度不到10),和偶尔晚上加班后不堵车提速到60-80码时,脚能明显感觉到从底盘传来像过碎石路一样的震动,声音也很明显,很不舒服。特别是我刚才说的提速到60-80码,这个震动很难受。可是我确定走的是非常平整的路,仪表盘显示一切正常,胎压也在238-250之间,请问专家们这是怎么回事?
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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车子收音机没有任何声音,也不能播放歌曲,之前是只有收音机不能播放歌曲,按了电源键现在一点声音也没了你好车主先把汽车电瓶线断电五分钟然后接上,很多都是因为机子死机导致无法开机或者没有声音,先给电瓶线断电试下吧希望我的回答对你有所帮助谢谢
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车前雾灯有没有必要,雾灯有没有必要装
车前雾灯是一种特殊的车灯,由于它的特殊性质,它在很多情况下都能够起到一定的辅助作用。那么,对于普通车主来说,车前雾灯有没有必要呢?下面就来介绍一下车前雾灯的相关知识,以及雾灯是否有必要装的问题。首先,
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前后挡风除雾键标志的区别,前窗和后窗除雾标志
前后挡风除雾键标志的区别在汽车领域,前后挡风除雾键标志是两种完全不同的功能,虽然它们都涉及到除雾功能,但是适用于不同的车窗位置。前窗除雾标志前窗除雾标志是指车辆前挡风玻璃上的除雾控制键。这种设计是为了
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前后挡风除雾键标志的区别,前后挡风除雾键标志的区别科目四
【前后挡风除雾键标志的区别,前后挡风除雾键标志的区别科目四】前后挡风除雾键标志的介绍前后挡风除雾键标志是现代汽车上常见的一个功能,通过控制挡风除雾器的工作,帮助驾驶员提高对路面的能见度,减少雾气对行车
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2023-10-19
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为什么前雾灯是黄色?后雾灯却是红色?
不知道大家有没有发现,汽车上的前后雾灯是有区别的,除了位置和造型上的区别,其实最明显的一个区别是前雾灯是黄色,而后雾灯却是红色,那这到底是什么原因呢?有什么道理在里边呢?我们一起来聊一聊~ 先
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为什么很多车上都不配备前雾灯?没前雾灯的车能买吗?
现在很多新款车型前雾灯只会在高配车上装配,低配车型没有,还有一些车型干脆全系都不配前雾灯了。不少车主朋友肯定就开始疑惑了,为什么从前几乎是标配的前雾灯,现在大部分车都不配了呢?不配前雾灯会不会对雾天行
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车上的雾灯标志是什么,前后雾灯怎么一起开启
随着汽车科技的不断发展,越来越多的汽车装备了雾灯系统。那么,车上的雾灯标志是什么,前后雾灯怎么一起开启?这个问题是很多车主都不太清楚的,今天我们来详细解答这个问题。首先,车上的雾灯标志一般是一个三角形
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驾驶机动车在雾天行车要开启雾灯,驾驶机动车在雾天行车要开启雾灯正确吗
随着汽车的普及和人们对生活质量要求的提高,汽车已成为人们日常出行的重要方式,而雾天行车时,汽车的灯光尤其重要。由于雾天能严重影响驾驶视野,为保障驾车安全,很多人认为在雾天行车时必须开启雾灯。但是,这种
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前后挡风除雾键标志的区别,前后除雾器开关标志图片在汽车行业中,前后挡风除雾键标志和前后除雾器开关标志是常见的功能按钮。虽然它们都与除雾有关,但实际上具有不同的功能和操作方式。前后挡风除雾键标志前后挡风
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比亚迪s6雾灯怎么开在汽车行驶过程中,雾天是一个非常常见的挑战。在这种天气条件下,能够保证行车安全是非常重要的。比亚迪s6雾灯是一个很好的工具,可以帮助驾驶者应对雾天行驶的问题。开启比亚迪s6雾灯非常
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