-
技师曹桠玮车主您好,根据你的故障描述,可以初步诊断为你的空调高低压压力开关可能存在接触不良等故障建议检查或者更换新的配件,如果问题没有解决建议检查膨胀阀是否堵塞,不是什么大问题的,很容易解决,希望我的回答能够帮助到你车辆及时检修保养确保行车稳定舒适安全,祝你用车愉快!如有问题可以继续追问,汽车大师与您一路同行!
-
匿名网友哪里是高低压开关,膨胀阀?
-
技师曹桠玮车主您好,这个建议去修理厂的,你就算找到也不是很好处理的1,希望我的回答能够帮助到你。
-
匿名网友修理厂的技师打开前盖,用线搭铁接继电器的一根线就制冷,断开不治
-
匿名网友而测继电器还是好的
-
技师曹桠玮是车主您好,根据你的描述,应该还是高低压开关的事,希望我的回答能够帮助到你。
-
匿名网友好的谢谢
-
技师曹桠玮别忘采纳呀,嘿嘿😁
-
匿名网友还有请教
-
匿名网友冷暖开关的拉线,拨到冷风,拉线该关闭的那个开关叫什么?那个拉线在冷暖开关那掉了
-
匿名网友用手拨回关闭着
-
技师曹桠玮车主您好,建议检查高低压开光,祝你好运!
-
车载空调制冷不正常,没有失灵。 空调风量正常,有三种情况表现:制冷情况正常时候打开就很冷、不用多大风量和档位、开一点点半分钟就非常凉了,情况不好时候可能开十分钟会突然变冷,制冷之前吹出的风温度比正常略低但是达不到制冷温度。最差情况开最大风量和最低问题开半小时都不行,光出风不制冷,而且这些情况和冷车热车没什么关系,完全就是不定时出现的。 车子是十年老车了、里程表12万公里,去年二手接过来后也不知道维修情况保养情况,去年空调等各种情况都一直正常,二月份更换了全部的电机和压缩机皮带,上个月出现空调制冷不灵的问题,前几天补加了冷媒还是没有解决问题,师傅也看不出问题在哪里,建议4S检测试试看根据您所说的情况这应该是冷媒管内冷媒泄漏出现了故障,主要问题就是各个接口处的胶套出现破损情况导致的问题,去店里让师傅检查然后更换重新打压就可以!
-
06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
-
昨天借车朋友用了一天,车身多处刮花不说,空调制冷也在一天之间一点冷气都没有了,因为前天我还开到空调制冷的,这些天雾大玻璃也起雾,开去小区小修厂检查,测试了一下,说漏雪种,但是检查了两个小时也查不出哪里漏,在这里请教各位大师,一般什么位置出问题比较多
-
东风标致13款1.6自动308,在行驶过程中突然出现图中情况,空调不制冷,转向助力失效,停车怠速偶尔抖动,熄火重启问题依旧,请问这个问题出在哪里?谢谢大师们! 这个问题出现后,停车熄火约五个小时后,重启只亮发动机故障灯,其它灯灭了,开着正常,再过了一夜后,再开车时那发动机故障灯也灭了,到汽修厂检测出以下故障码,请大师帮忙看看。 大两三个月前也出现此故障,还有p0501故障码,清除后检测正常,就没有再处理,直到今天再出现这样根据故障现象和故障频率 锁abs泵
-
我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了,连续打了几次,打不着,水表显示100+的温度,行驶过程中开空调,室外温度30多度,后来维修师傅过来检查了机油,当打开机油盖子是有烟冒出来,水箱冷却后打开,盖子上有浮油,白色的,后来检查了大风扇,吹出来的风是热风,最后把发动机的水放掉了,换上冷水就好了,现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题,是哪里出故障了,要怎么维修。【车型:帕萨特】还有一些小毛病,能听到回弹触电的响声,但转向不回弹。左前门升降玻璃,上下很不受控制,左前门的外锁经常锁不住其他的门,偶尔可以锁。更换机油散热器
-
2010年莲花L3两箱,11万多公里,近几年空调一直制冷有问题,加冰种无法解决。但是没有系统的排查和维修,今年汽车出了其他的问题经过好几次的维修,找过好几家汽车厂维修,也顺便排查了空调(1、最初是冲缸,发动机水温高,经过第一次维修后,水温不高了,2、但是前仓总是抖动,起步动力不足,然后再次找另外一家维修,更换了很多东西,比如说高压线,火花塞,发动机脚垫,时规,等等我记不住那么多了,最后发动机不抖了,怠速也稳定了。3、没出几天,空调压缩机就烧毁了,然后又换了空调压缩机,空调制冷感觉比以前好了很多了。4、又出现了严重的漏油,半箱油都漏完了很危险,又去修理厂换了输油管解决了。)但是经过这几次折腾都是一个月内发生的,现在的油耗比以前多了很多,踩油门能够感到发动机比以前有杂音多了很多。1.6的排量以前每公里7毛左右。 现在的飙升到1元多。 我很苦恼,现在只能接受,但今天又出问题了,一开空调,并且空调制冷很差,怠速转速忽高忽低,600到1200来回浮动,噪音很明显,起步倒车时经常灭火,不开空调就不会有这样的问题。 请问各位师傅: 1、油耗高了近一倍,还能修好吗,如果说是发动机的问题,需要换新的,那我就放弃了。 2、空调启动怠速浮动太大了,什么原因,并且制冷很差无法正常使用。很苦恼。 经过很多维修厂家,我对师傅们的水平能力已经疲惫了,老问题新问题越修问题越多,抱着试一试的态度看看大家是否遇见过类似的情况,谢谢!
-
请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
-
我的车10年帕杰罗V93 3.0 跑了20万公里 因老是无缘无故少机油 前几天找汽修厂更换:24个原厂的气门油封 顺道换了:正时套件 6个火花塞 气门室盖垫 缸垫 进排气支管垫 顺道将气门上的积碳刮干净了 积碳非常厚 全都刮干净了 刮得很小心 确定没有伤到工作面 但是在安装皮带轮支架(盖在正时上的那个大盖子)的时候 汽修的师傅给我少安装了一根长螺丝 那个螺丝是固定那个盖子的 师傅说没什么问题 不要紧 现在的问题是: P档N档怠速时抖动很轻 但是还是能感觉出抖动的 挂上D档或R档时抖动非常大 非常明显的晃动 但是转速表很稳 在D档和R档抖动时 如果开空调 (制冷开压缩机)抖动明显下降 跟在P档和N档时差不多 咨询一下大师傅 这是什么原因呢?跟那个根螺丝关系大吗?怎么解决.你好,根据你以上描述,你的故障现象有以下原因 第一,发动机减震胶老化和损坏 第二,发动机曲轴上的扭转减震胶有老化现象 第三,发动机内部的平衡块有问题 第四,冲档,(原因是发动机怠速过高,使变速器内的液力变矩器旋转过快引起变速器内油压过高,发生冲档,你开空调使发动机负何增大,对发动机转速稍加控制,液力变矩器转速降低一点,所以开空调要好一点)
-
哪位大师能救救我的老6啊?!!!!车型:01款奥迪A6 2.8 自动挡 车龄:15年20万公里 最近3个月陆续保养维修情况:机油新换,(目测正常);变速箱油新换;火花塞全换;节气门已冲洗;防冻液全换;水泵新换;风扇皮带新换;回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状:1.回水壶的冷却液面忽高忽低,甚至有时会一滴不剩,天热这些天经常发生开锅现象,回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来,所以近期经常要加防冻液,并无其它地方漏液;2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车,不开空调就没事(之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定,发动机上下窜,车晃动非常厉害,但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常,还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象)。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显,当地维修厂商屡修都不见效果,所以恳请大师们帮帮我,到底这些问题是哪些地方的问题?跪谢!!!
-
开的是11款本田飞度,跑了14万公里,出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式(就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式)中间出风口的温度在58度左右,左侧吹门玻璃出风口(驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口)温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载,我地板油30秒后,当天就出现这种暖风不怎么热的情况,之前暖风非常热,开一会就需要关闭因为很热,而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了,于是购买原厂防冻液换上,但问题依旧,后来觉得小水箱堵了,2019年清洗一回小水箱,2020年12月15日清洗一回小水箱,因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗,因为清洗店家在外地,跑高速去的,清洗完跑高速回来,当天感觉暖风非常热,探针测试70度左右,因为在跑高速时暖风有问题也非常热,所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧,但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神,我这暖风不知道是哪里出现问题了,这个吹上半身模式,为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度,是小水箱堵了还是暖风风道堵了,调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮,维修师傅帮我看过一眼(他打开手套箱后往里面看,手一边调节这两个旋钮看看说没问题),发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥,这两根管子温度是应该一样嘛?还是小水箱外面被很多灰尘包围了,导致散热不均匀,因为不懂车,所以都是在网站上看的分析,还请专业的大神帮帮我。你开暖气然后转动看看他能切换吗?切换的话那就说明是暖风,这一块水箱有问题。
-
怎么测空调缺不缺氟,怎么测空调温度正常
如何测量空调是否缺氟以及温度是否正常空调在汽车中是非常重要的功能,它能够给乘客提供舒适的驾驶环境。然而,有时候我们可能会遇到一些空调问题,比如空调不制冷或者不达到设定的温度。这时候,我们就需要进行一些
汽车泡水
2023-08-02
-
汽车空调怎么加氟,汽车空调怎么加氟自己可以弄嘛
汽车空调怎么加氟,汽车空调怎么加氟自己可以弄嘛汽车空调加氟的方法汽车空调加氟是调试和维护汽车制冷系统的一项常见操作。正常情况下,汽车空调系统不应该泄漏制冷剂,但是由于一些原因,制冷剂可能会逐渐减少。这
汽车知识
2023-08-14
-
空调漏氟但查不到,空调漏氟查不到怎么办
在汽车维修中,空调漏氟是一个比较常见的问题。有时候,空调明显不制冷,但检查却没有发现漏氟的地方。那么,空调漏氟查不到怎么办?首先,我们需要知道,空调制冷系统中的制冷剂是一种特殊的气体,一旦漏氟,不仅会
汽车空调
2023-07-24
-
汽车空调加氟视频详细教程,空调加氟一般怎么收费
汽车空调加氟视频详细教程如果你是一个汽车爱好者,你肯定知道汽车空调系统的重要性。随着时间的推移,汽车空调可能会渐渐失去效果,这就需要进行加氟维护。在这篇文章中,我们将为你提供一份详细的汽车空调加氟视频
汽车知识
2023-10-19
-
汽车空调加氟的正确方法,自己给汽车加氟教程
汽车空调加氟的正确方法,自己给汽车加氟教程汽车空调在夏季是我们出行中必不可少的装备。然而,长时间使用后,我们可能会发现汽车空调制冷效果不佳,这时候很可能是空调中的制冷剂不足导致的。为了解决这个问题,我
汽车知识
2023-08-08
-
怎样检查空调不出水,怎样检查空调漏氟利昂
怎样检查空调不出水 想象一下,在炎热的夏天,你坐在汽车里,满脸汗水,但空调却没有要出水来冷却车内的空气。这可能会让你感到沮丧和不舒服。如果你想知道如何检查空调为什么不出水,并找到解决方法,那么你来对地
汽车空调
2023-08-02
-
怎么测空调缺不缺氟,怎么测空调温度正常
如何测量空调是否缺氟以及温度是否正常空调在汽车中是非常重要的功能,它能够给乘客提供舒适的驾驶环境。然而,有时候我们可能会遇到一些空调问题,比如空调不制冷或者不达到设定的温度。这时候,我们就需要进行一些
汽车空调
2023-08-02
-
途观后空调不出风,途观空调不出风还能开吗
途观后空调不出风,途观空调不出风还能开吗途观空调问题,如何解决近年来,随着汽车行业的不断发展壮大,越来越多的人选择购买私家车。而途观作为一款备受消费者喜爱的SUV车型,其舒适的驾乘体验一直是其最大的亮
汽车空调
2023-07-31
-
汽车空调开ac有漏气声
汽车开空调有漏气的声音,这种情况具体看车辆空调制冷效果如何?如果空调制冷效果比较差的话,那这种情况需要检查一下空调系统有没有真正漏气的地方?这个重点检查的是蒸发箱,还有相关的高低压连接管路。如果是空调
专家讲堂
2021-05-27
-
货车空调有氟不凉,货车空调漏氟找不到问题出在哪里
货车空调有氟不凉,货车空调漏氟找不到问题出在哪里在商业运输领域,货车空调扮演着至关重要的角色。然而,一些货车司机和车主可能会遇到一个常见的问题:货车空调有氟不凉或者漏氟。这两个问题对于货车司机来说都是
汽车空调
2023-08-01