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技师姜旭你好。喷油嘴检查了吗?缸压测量了吗?这种要一一排查
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匿名网友换了好几个点火线圈,现在只工作1缸和3缸,2 4缸不点火
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技师姜旭这个车应该是1 4缸共用一个点火线圈,2 3缸共用一个点火线圈的
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技师姜旭应该只有两个点火线圈吧
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匿名网友大师,只有一个
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匿名网友是一排的
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技师姜旭只有一个是集成的,点火时也是1 4缸同时跳火,2 3缸同时跳火
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技师姜旭你看下点火线圈上的插头是几根线
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匿名网友三根线
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匿名网友一三缸不跳火
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匿名网友三菱2.0发动机
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技师姜旭那就是了,一根火线,其余两根线是1 4缸和2 3缸的点火信号线
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技师姜旭只要2 4缸跳火,说明电脑控制没问题,这种问题还是点火线圈,缸线,火花塞问题多一些
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匿名网友1.4缸和2.3缸的电压和负电压是多少直啊
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匿名网友点火线圈和火花塞都换了,怕点火线圈不匹配换了好几个还是这样
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匿名网友拔掉缸线,1.4缸点火线圈不跳火
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技师姜旭要不就找个二极管试灯,把点火线圈插头拔掉,一端接在插头的火线上,一端接在其余两根线中的一根上,启动车看二极管试灯会不会闪烁,正常情况下都要快速闪烁。然后再接剩下的那根线再试下看
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技师姜旭你不是说是一三缸不跳火吗
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匿名网友好谢谢了我先试试一四缸不调火
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技师姜旭嗯,如果是一四缸不跳火,最好就是用二极管试灯测试一下,如果不闪烁,说明是从电脑板到点火线圈的线路问题,或是电脑板的问题。点火线圈除了电源线,其余两根控制线都是从电脑板直接过来的,中间没有和别的地方有连接。
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匿名网友?电脑板在那个位
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技师姜旭这种车应该是在副驾驶室打开车门旁边的侧面上,具体可能需要你仔细找了。电脑板应该不难找的
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技师姜旭问题解决了吗
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