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技师刘超你好！日常保养是不是不及时呢 -
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技师刘超估计是发动机内部个零部件磨损咯 -
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技师刘超烧机油排气管冒蓝烟（机油燃烧的尾气）、机油消耗量大，一般间隔5000km保养时，机油尺够不到机油。常见原因：气门油封密封不良导致机油沿气门进入进气道参与燃烧（更换气门油封处理），活塞环或缸筒异常磨损导致密封效果差机油参与燃烧（更换活塞环或大修发动机处理。带增压器发动机可能是增压器故障导致机油泄露参与燃烧（更换增压器处理）。 希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！ -
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匿名网友无蓝烟 怠速很安静 -
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技师刘超那就是正时链条异响很换张紧器就行咯 -
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匿名网友嗡嗡响 -
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匿名网友不是哒哒响 -
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匿名网友以前出现过这个问题 经过简单维修 没有拆解发动机就好了 但具体怎么修的 这个人找不到了 也就无从考究了 -
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技师刘超嗡嗡嗡响一般是轮系响！皮带太紧或者是发电机异响 -
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匿名网友今天仔细观察了一下 张紧器附近响的厉害 -
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匿名网友烧机油 半年前大约在中间附近 现在在下限三毫米左右 -
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技师刘超下限上面三毫米吗？都是多少公里保养呢 -
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匿名网友下限的下面三毫米 -
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匿名网友这次跑了多少没注意 半年一保养 -
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技师刘超消耗偏大！ -
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匿名网友你看这消耗了多少 -
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技师刘超没有冒蓝烟吗 -
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技师刘超1升 -
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匿名网友还真没注意过 -
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匿名网友另一台凯美瑞一般都开着冒水 这个从来都是干的 -
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技师刘超看看尾气不冒蓝烟就不是很严重 -
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技师刘超冒水是雾化良好！表现好！ -
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匿名网友如果不严重的话这么开着能出大问题么 -
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匿名网友司机开车比较猛 和开车方式有关么 对发动机损耗大？ -
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技师刘超没事！下次更换10/40机油！如果冒蓝烟了！就严重了！现在正常开没事 -
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技师刘超关系不大 -
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技师刘超和保养。机油有关 -
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匿名网友那下次换粘度大点的吧 -
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技师刘超是的 -
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技师刘超【汽车大师认证★专业6级大师★】王博为您解答！如满意请点击☞我的个人头像☜，选择☞关注☜，后期有问题可以进入“我的关注”选择"电话咨询"或其他，以便更好、更快的为您排忧解难！ -
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匿名网友张紧轮我摸了一下 里面咯噔咯噔的 -
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匿名网友另一台凯美瑞一点声音也没有 -
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技师刘超估计是张紧器卡滞 -
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匿名网友转动挺正常的 -
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匿名网友转动正常不代表没有问题吧 -
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技师刘超没有发卡的感觉吗？ -
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匿名网友里面像有异物 咯噔咯噔 -
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技师刘超那就是卡滞了建议更换同时链条也换掉 -
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匿名网友我看附近很多传动轴 那些不用更换呗 只更换这个张紧器呗 -
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技师刘超不用的
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丰田汉兰达影音系统没有显示
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13款汉兰达，有时怠速时车身抖动厉害，低速时出现几次熄火，每千公里缺机油1升左右，但排气管无黑烟，好像不烧机油节气门脏，或者怠速马达脏或者损坏都会造成怠速不稳，建议清洗节气门，清洗怠速马达必要时更换。1000公里消耗1升机油就是烧机油，经过三元催化转化器处理后就看不见了
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11年丰田汉兰达2.7排量发动机故障灯点亮，而且发动机抖动，怠速时还会熄火，检查下图故障码？请问怎么维修1.用电脑查看怠速时空气流量计数据是否在2.8左右.2.查看火花塞燃烧情况是否发黑3.如果发黑的话建议检查一下空燃比传感器数据是否在怠速时3.2V左右 氧传感器电压在1.0V以下 工作 。 最终确定为客户上传数据流图片 空燃比传感器电压过低 或因传感器内部短路导致燃烧不充分所以报出混合气过浓现状。
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丰田 汉兰达 18年，15款2.0T两驱精英版现故障，冷车启动，怠速1200转持续五秒左右，发动机噪音大，诊断仪数据流发动机机油压276.857-302.178千帕来回跳动，更换了高压喷油嘴，以及清洗节气门，现在诊断仪故障码P160500怠速不稳定，怎么匹配节气门？以及冷车启动噪音大。你好，更换喷油嘴以后，出现发动机怠速高有异响，主要是由于进气系统有漏气导致的建议重点检查安装的过程中有没有装好。
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专家好，我的13款2.7汉兰达烧机油，怠速时不冒黑烟，一加速就冒大量黑烟，是哪里坏了？发动机烧机油的原因，主要是活塞环积碳过多，活塞环弹性下降，导致油环不能正常刮油，气门油封老化，
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这故障码什么意思 发动机低速和怠速时转速表不稳 上下抖动 汉兰达2.7你这个怠速稳首先需要检查得是节气门是否过脏，火花塞，点火线圈，积碳等。
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故障码P0172，怠速不稳发动机怠速不稳，需要检查空气流量计，水温传感器，氧传感器信号是否正常
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发动机抖动，声音不正常，怠速高出现怠速高，抖动。 抖动要排除是因怠速不稳的抖动，还是机脚胶老化导致的抖动。 怠速高一般是节气门积碳，进气道过脏造成的。尝试清洗节气门然后重新匹配学习。然后再检查以下项目: 1）检查各真空管道是否漏气。若有真空泄漏，发动机控制模块就有可能增加喷油量，从而导致怠速过高。 2）检查怠速控制阀工作是否正常。是否有积碳卡滞，阀体是否良好。 3）检查节气门在怠速时是否关严。若关不严，则应检查节气门是否因积碳卡住或是节气门拉锁过紧等 4）检查进气温度传感器和水温传感器的信号及其线路是否正常。若检测到的温度比发动机实际温度高，就会增加喷油量，导致怠速过高。 5）检查空气流量计（或进气歧管压力传感器）的信号及其线路是否正常。 6）检查空调系统、动力转向开关及换档开关在不工作时是否有信号输出或线路是否有问题。若这些系统不工作时仍有信号输出，怠速就会过高。 7）检查发动机控制模块或匹配设定是否有问题，若有问题则重新设定。 8）检查燃油压力是否过高。压力过高使喷油量增大，怠速过高 9）检查喷油器是否泄漏。喷油器若泄漏，就会增大喷油量使怠速过高 10）检查喷油器喷油量是否在规定范围内
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汉兰达冷车发动机怠速不稳，跑几十公里故障灯亮你好，发动机怠速不稳报失火故障码。主要检查火花塞，点火线圈，喷油嘴有没有问题。建议重点检查第二缸气缸压力是否正常。
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11年丰田汉兰达报下图故障码？什么原因，有时候怠速也不稳1.用电脑查看怠速时空气流量计数据是否在2.8左右.2.查看火花塞燃烧情况是否发黑3.如果发黑的话建议检查一下空燃比传感器数据是否在怠速时3.2V左右 氧传感器电压在1.0V以下 工作 。 最终确定为客户上传数据流图片 空燃比传感器电压过低 或因传感器内部短路导致燃烧不充分所以报出混合气过浓现状。
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