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技师李中国你好,如果渗油不严重可以紧固正时盖的螺丝就没事了,不用担心的,如果渗油严重那就需要到4s店进行维修了,希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快
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王土土谢谢,与选用的机油有没有关系?
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技师李中国你好,这是没有关系的,
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王土土谢谢
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技师李中国您客气了,谢谢
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斯柯达速派13款1.8T(二代),两年3万6千公里,一周前添加积碳清洗剂跑高速(定期添加),效果明显,油门反应灵敏,怠速油耗有所降低。昨天油门反应迟钝,踏板行程前2分之1发动机基本没反应,低转无力,3000转以上有一些扭矩输出,怀疑高压油泵故障,三元轻微堵塞,经5053检测发现副水泵继电器断路,回想起年初有过一次较严重的地盘磕碰,水泵插头脱落,当时未检测故障障,直接插上了。经一个夏天行驶,两个风扇运转正常,油温水温正常,无故障灯亮起。请问专家两者故障有没有直接关系?水泵是不是一夏天都没有运行?涡轮是不是损坏严重?
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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3代EA888 1.8T的! 高压油泵压力是多少?高压油泵和二代1.8T的通用吗?您好,高压油泵的压力在40bar左右,高压油泵二代的和三代不通用!
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这是原车的,卡死了,不会动,所以换新的,这是ea888发动机。发新的来上面显示20A.原车的是18A. 水泵那棵轴是18E. 我想问的问题是,20A的平衡轴可以和18E的水泵平衡轴一起按在发动机上吗第一张图是旧的平衡轴第二张是新的平衡轴,第三张是水泵平衡轴13年的车EA888 原厂平衡轴2.0与1.8。两款排量的平衡轴是不可以通用的,因为重量不一样装上之后车辆会抖共振。建议使用1.8原装的
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你好,ea 888发动机我想问一下正时链条怎么拆,怎么对点缸压表没有问题,测量正确,没有缸压就应该检查气门,不然安装上去还是不能启动的
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大众第三代ea888发动机能改天然气吗EA888缸内直喷涡轮增压发动机,后期无法改天然气,对发动机不好;而且,在动力方面会严重的下降,抖动,怠速不稳。
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跑了20万公里的EA888二代,需要怎么检查保养您好,根据您的问题描述啊,此车ea3-82代行驶20万公里,具体需要保养哪些项目呢?像这个20万公里的左右的时候可以用电脑出去看看发动机系统有没有故障码,以及读取这个数据流观察一下这个链条是否拉长是否超出这个范围,其次呢,就是保养这些更换易损件,比如火花塞,刹车片,变箱油,刹车油,机油机滤,空滤,空调滤,汽油滤芯,底盘螺丝看有没有松动的,主要还是这些
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二代ea888废气阀漏油 出口处液态机油明显,怎么办直接更换油气分离器
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新速派 1.8T是第三代EA888发动机吗
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你好!大众1.4T28O发动机(不到四年,2万公里)换机油用ow30(A3B4有vw5o200认证)的还是5w30(A5B5,sN,GF5认证)的?谢谢!16年大众,排放国标国5,推荐车主用A3B4的机油
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凸轮轴盖,凸轮轴盖渗油问题大吗
凸轮轴盖,凸轮轴盖渗油问题大吗了解凸轮轴盖的重要性在汽车发动机的运行过程中,凸轮轴盖扮演着非常重要的角色。它不仅仅是一个简单的盖子,而是起到了保护凸轮轴和其他发动机部件的作用。凸轮轴盖的密封性能对发动
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2023-08-18
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大众和奥迪二代EA888和三代EA888发动机区分方法
2006年推出第一代EA888发动机,2009年推出第二代EA888发动机,2011年推出第三代EA888发动机。1.8T排量的第三代EA 888于2011年上市,2.0T排量的第二代EA 888于2
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2022-05-11
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发动机盖渗油
很荣幸为您解答问题,不知道你指的是发动机缸盖还是气门室盖,一般来说发动机气门室盖渗油的问题比较普遍,多发生在一些塑料制造的发动机气门室盖和装配质量差的橡胶密封圈上面,比如老别克凯越的通病之一就是发动机
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ea888换气门室盖后打不着
解决EA888引擎换气门室盖无法启动的问题问题描述:EA888引擎换气门室盖后打不着是一种常见的汽车故障,它会导致发动机无法启动。这个问题给车主带来了很多困扰,因此在本文中,我们将介绍如何解决这个问题
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2023-09-06
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宝骏310发动机盖浸油怎么回事呢?
宝骏310发动机盖浸油,这个具体是看发动机的,加油盖位置还是发动机加油盖下方的位置;如果是发动机加油口位置的盖的问题,这种情况可以在加油盖里面加装一个橡胶垫片,或者是更换新的原厂的加油密封盖。 如果是
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3万5千公里保养什么,2万5千公里保养什么
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汽车作为一种交通工具,需要经常进行保养以保证其正常使用。而在汽车开了2万公里之后,保养车辆发现发动机侧盖漏机油,这是一种十分常见的问题。那么,该如何处理这种情况呢?接下来,我们将详细解析。首先,需要了
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