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技师蔡旺嗯,是的。另外我可以教你个办法和可以省很多钱。
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技师蔡旺嗯,我想问一下,您的三元催化是由于故障代码?三元催化转化效率过低?还是由于,三元催化出现堵塞呢!
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Neven是车辆冷启动后几分钟内油门踩到底才40公里/小时,车热后就动力恢复,才去店里检查的
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Neven具体原因我不清楚
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技师蔡旺无论是以上的哪一种情况,都可以做处理,怎么处理?你把前段的三元催化全部拆下来。
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技师蔡旺然后去网上购买草酸进行浸泡。大概泡半个小时,然后用水枪冲洗干净,装上去就ok了。
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技师蔡旺可以去汽修厂处理一下,大概需要六百块钱。
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Neven明白,太感谢了!
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技师蔡旺千万不要做冤大头啊,这个没必要更换的。我已经成功处理过这样的故障案例。
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技师蔡旺无论是以上哪一种情况都可以进行修复。
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Neven感谢!
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技师蔡旺客气。
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请问大师,我的丰田老锐志启动不了,电池和火花塞都是好的,后来检查出说是启动马达坏了,这个要多少钱?外面修一般是要多少钱?还是回4S店修好?一般是什么价格?
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2008年买的丰田锐志,好像是2.5,目前跑了8万公里,最近加油后动力起不来,去检查了下,说是需要更换三元催化,太贵了,请问要怎么办啊!哪里可以在检修下,一般要多少费用啊?期待您的回复!除了更换的话,就是把它拆下来使用草酸进行浸泡清。
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下,我上面说的六点
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请问北京4s店更换丰田锐志左后视镜总成的价格是多少?配件和维修费分别多少?谢谢!你好!换总成的话2000块钱左右,工时200元!
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车子尾气很难闻,修里师说做三元崔化要2000元,是这样吗根据你的描述尾气比较难闻,这个主要是三元催化器有问题。三元催化器堵塞或者是三元催化器里面的贵金属时间长了老化。会影响尾气的催化转换效率。所以,这个就会出现尾气比较难闻。2000多块钱,这个清洗的价位确实有点高。这个你可以找,其他的地方也是可以清洗的,这个大概清洗一下,就是七八百到1000块钱左右。如果发动机的故障灯没有亮,只是有这种现象的话。可以把这个三元催化器清洗一下。用打吊瓶的方式清洗就可以。这个价位不高的,四五百块钱。还有把发动机的积炭清洗一下,清洗节气门和喷油嘴,清洗进气支管。
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丰田锐志,报是不是三元坏了根据你的描述和提供故障信息,属于三元催化器老化需要更换,更换的话建议更换两侧,因为年限和里程都差不多了,氧传感器也会老化建议一起更换
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09款丰田锐志,4s店检测出右侧排气不达标,但是仪表盘上无故障码。是不是三元催化坏了,要更换吗如果是三元催化转换效率过低的话,那只有进行更换。
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p0430是指那一节三元催化您好,左边气缸为2列,P0430指得是2列缸三元催化器。
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2.5排量轿车配哪种起动宝合适启动保可以选择小能人启动保,或者纽曼启动保。正常使用没有问题,2.5排量的轿车,用这个启动保就没有问题。
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丰田锐志05款三元催化效率低2例这个故障码直接更换三元催化就可以了。
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什么是三元催化传感器故障?三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件,它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时,可能会导致汽车运行不稳定,性能下降,甚至是严重的机械故障。因此,
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