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技师秦玉英每辆车都有一个共振区间,有的明显有的不明显
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匿名网友以前没有,就是最近才有这种现象
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我的车是现代朗动手动领先型,自从年初三底盘被狠狠地刮了一下之后,启动时发动机底部就有抖动异响,还有就是每当转速在到2000的时候就会有共鸣震动的声音,很大的声音,超过2000转或者低于2000转都正常,我想问一下大师我的底盘哪个位置被刮坏了?严不严重?检查一下底盘部件,有地方干涉的声音
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车子是4.3V8的感觉发动机有点抖动 还有空挡踩到1800一2000之间转车身就会抖 其他转速车身不抖 高于2000转就不会 低于1800 也不会 正常行驶30—50码 然后深踩油 后桥会有当的一声 挂D、R有点冲击 起步时 踩刹车 挂档 松刹车 也有当的声音 维修厂总结说 发动机里面有问题 不建议弄 还有老车友说是耦合器坏了所以我个人感觉很可能是分动箱里面有问题。比如说分动箱的电机。另外还有可能就是变速箱内部。比如说液类变阻器。
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最近发现行驶过程中到达某个转速车底偏后方发出 从小到大的嗡声,过了那个转速,声音会逐渐消失,一般在3挡1500转,4挡1000转,5挡2000转,都会发出很大的嗡声。检查了排气管没有问题,后轮轴承换了,前减震顶胶换了,还是不行。还有最近发现原地踩油门到2000转车身抖动,高过2000或者低于2000就没事了。火花塞,点火线圈都换了也是不行。可能汽油泵异响,更换汽油滤芯,清洗油箱,清洗碳罐,如果还不行,更换新的汽油泵。
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12款长城m4 前几天换了 下肢臂 点火线圈 前减震顶胶 然后发现行驶过程中 车尾方向不确定是不是排气管发出很大呜呜声 声音是从小到大然后自己变小 一次持续10几秒 高速低速都会出现 早上低速行驶会频繁出现 白天跑70左右偶尔出现 还有就是原地踩油门到2000转的时候车身抖动厉害 过了2000转就没事 行驶中2000转没有发现明显异常 麻烦帮忙诊断一下是哪的问题你好,根据你的提问分析, 这应该排气管内部有时候堵塞,可以拆排气管出来检查清洗看看。
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孟师傅您好!我也是姓孟,我的车是北京现代2021款ix35 2.0 自然吸气 车辆踩油加速到20-30,30-40迈期间出现车身抖动现象,脚踩在大油门的时候也有,车辆升级过车载ECU,升级ECU前车辆有轻微抖动,升级后更加明显,抖动为左右抖动,均在以上时速产生,车辆时速高于该时速不再显现,根据观察该情况有时候也会消失减弱,方向盘转向后出现次数偏多,4S店用电脑测试过发动机和变速箱均为正常,后又测试轮胎动平衡也正常,孟师傅您觉得应该是哪方面原因呢?车辆问题先确定下来同款车型是不是都有这一个问题,如果别的车没有,您这一个车有,那就是说明问题还是存在,如果方便,可以叫着您朋友一块去店里,拉着店里的技术总监去试车,如果确定是有问题,那就认真的找,看下是什么问题!重点检查一下轮胎胎面是否变形,铝车轮是否变形,定位数据是否正常,传动轴是否弯曲变形!
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06款现代伊兰特手动挡,昨天早上开车走高速回家堵车将近6个多小时,行驶速度超不过5码,走走停停,走到一段上坡路段,坡度大概10度左右,车里乘客连驾驶员一共5人,这时候问题来了,一档起步时候发动机明显抖动、感觉都要熄火了(发动机转速控制在2000转左右),然而我用二档起步(发动机控制在1500转左右)就正常了。 一档二档都是在上坡段行驶。 强调:一档转速1500转左右时,也有明显抖动,感觉要熄火了。 之前没预到这种情况,也没留意过。
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我的车是,北京现代13款2.4的全新胜达,13年9月底买的至今已经跑了47000公里了,现在这车开起来,。 1、车速70迈转速掉到1500转的时候车会发出呼噜呼噜的声音,把转速踩上去就没了,红灯滑行的时候也会发出这样的声音,只能踩刹车或点油门把转速提上去才能解决。 2、车子在行驶如果遇到转弯需要减速,等弯拐过去了再踩油门,感觉跟降不了档一样噶啦啦啦的响,松油门在深踩才正常,有时候急加速也会出现这种情况 3、现在车明显没有以前有劲了,红灯起步车都感觉2000多转才换档,起步踩油门车都会一顿松油门也会一顿一下,发动机噪音也明显大得多,等红灯刹车和方向盘现在抖动也严重了
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您好,我是一枚新手,我之前开车换挡一直锻炼的自己去听发动机声音,以至于不拖档,很少看转速,有时候看看时速表,时速跟档是匹配的,可是最近看网上说转速两千甚至2500上换档才好,我发现我的车经常1500就换了。然后专门注意了下转速表,发现假如二挡换3档的时候,车得加好多油跑一段距离才能上2000转,还比较困难,时速表就快到40了。感觉发动机声音有点拖了,可是平时我们这坡多摩托多拥挤根本跑不起来,一直是低俗,根本就没有2上3加油的时间和空间,可是速度很容易上去到30,发动机声音也正常,就是转速上不去所谓的2000或者2500,我很迷茫,是我没磨合好车,还是这类型的车不到2000换就可以,因为速度真的达到可以换挡的速度了,就是转速那会到不了2000,难道2换3上不去2000转就要一直2档跑吗,不是很费车很费油。求解答是磨合不好还是这种车就1500就能换,还是说我就是得多踩两脚油上去转速在换挡,还是说我的方式不对,把车弄坏了,现在感觉开的已经很顺了,就是转数换的时候不太好上,需要加一阵油,2档40才能上2000,不是很异常吗,不是30就能换,求解答,真心请教。1-2,1500-1800 2-3,1800-2000 3-4,2000-2500
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15款哈弗H6运动自豪,2016年5月5号出厂,同月15号提车,行驶21500公里,怠速和行驶中转速在1500转车里听到嗡嗡低频声并有共振现象,高于或低于1500转就慢慢消失,加速或减速发动机转速至1500转嗡嗡低频声就会出现,冷车的时候声音特别的大,跑一段时间后声音会小点,但依然很大,耳朵受不了,刚提车的时候就有这现象,4s店说是新车,磨合磨合跑跑就好了,但到现在嗡嗡的低频声是越来越大,发动机在行驶中的噪音也变的很大,加速声音尤其的大,车怠速时发动机就很正常,但噪音比其他同款车大,车在高速行驶中会出现不规律的高频率“嗡~嗡~嗡”声,就像是转轴不平整有轻微的摩擦一样;方向盘冷车时有抖动的现象,行驶中感觉不到,开空调抖动尤为明显…检查涡轮增压器和发动机固定机角垫
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问: 我的八代雅阁在2000转左右感觉无力,而且发动机声音也变了,超过二千转之后又好了,低于2000也还好,就是2000左右这个特定的区间,感觉车子无力,声音也异常,不知道是发动机,变速器,还是节气门的问题,刚做过十万公里大保养,该换的都换了,现在十二万公里,不知道什么原因,一直加的都是中石化的油求大大们诊断一下,以免去4s店挨宰,谢谢。2.0发动机
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