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技师王敖你好!爆震传感器的作用是修正点火提前角的,一般不容易损坏,大修前正常 大修后不正常,注意检查下爆震传感器的螺丝是否拧的太紧了,这个传感器的螺丝稍微用点力拧一下就可以了,拧的太紧了就接收不到爆震信号了 仔细检查下吧,希望我的回答对你能有所帮助。
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匿名网友一跑车故障灯就亮,熄火再打故障灯就灭了,再跑还亮。如果是接收不到信号,故障灯应该常亮吧
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匿名网友用电脑清除故障码也能清除,就是跑一会儿故障灯又亮了。
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技师王敖用电脑读取发动机系统是否还有其他故障代码呢?
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匿名网友没有
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技师王敖就只有这一个故障代码吗?
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匿名网友恩
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匿名网友怀疑哪里还有问题?
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技师王敖车辆亮故障灯的时候发动机是否会出现抖动现象?
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匿名网友有点,
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匿名网友加油没劲
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匿名网友刚大修完之后怠速特别不稳,跑了几天了,现在好点了
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技师王敖用电脑读取下发动机的数据流,看点火是否有失火的次数。
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匿名网友哦,
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技师王敖车辆出现抖动,都做过哪些检查?发动机缸压,点火,火花塞,那些都检查过没有?
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技师王敖先把机械问题都排除了,再检查电路问题。
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匿名网友火花塞换的新的,别的没有
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技师王敖先检查一下,刚要看看四缸的缸压是否都正常。如果钢牙都正常的话,用电脑读取发动机数据流,看看点火是否有失火现象
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技师王敖四个缸的缸压是否一致
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匿名网友新大修的还能有事?
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技师王敖修过并不代表没问题,新的配件不代表都是好的。
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技师王敖先把基本的排除掉
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匿名网友哦,和打铁线有关系吗?修之前没事,修完了才亮的。
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技师王敖没找到故障,点之前什么都有可能。
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技师王敖机械这东西是看得见摸得着的,电路是看不见摸不着的,先排除机械部分是否正常
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匿名网友现在不抖了,故障灯一亮,就是没劲,明显费油。
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技师王敖故障灯亮的时候读取发动机数据流,看看是否有失火现象。发动机工作不好,油耗升高动力下降 肯定费油。
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匿名网友如果有呢?更换火花塞缸线?如果没有呢?下一步检查哪里?
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技师王敖如果有的话,就更换火花塞跟点火线圈。如果没有的话,就检查燃油喷射系统。把油压表接上当车辆再次出现故障时,看看燃油压力是否正常。
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匿名网友谢谢师傅了
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匿名网友我明天研究研究,
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技师王敖不客气,一步步接着检查吧!
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你好,我这里有个06年2.0雅阁,开始车跑起来没劲,发动机故障灯也亮,检查是前氧传感器,爆震传感器有问题,把这两个传感器换掉,氧传感器的故障码没了,爆震传感器没信号还存在,清除了跑一下故障灯就亮了,看数据流爆震传感器开始有信号,在0.08左右变动,故障灯一亮就成0了,这该怎么检查,谢谢你好,根据故障描述分析,首先测量爆震传感器的线束到电脑版针脚的这段线路应导通,对地不搭铁,如果线路这块没有问题的话,就更换原厂的爆振传感器来测试。或者替换电脑版。
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06年的本田CRV,发动机故障灯亮,故障是爆震传感器1无信号,换了传感器了,还不行。是一根线的传感器,控制的是搭铁还是?怎么测好坏
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你好,我这里有一辆06年雅阁2.0,车主反应动力不够,发动机故障灯亮,我拿电脑检查有两个故障码,前氧传感器和爆震传感器的,我把这两个传感器换掉,前氧传感器的故障码没有了,爆震传感器原地加油门没事,故障灯不亮,跑一下灯就亮,报爆震传感器的故障码,爆震传感器开始换的便宜的,又发一个换上还是这样,又换了一个原厂的,还不行,看爆震传感器数据流不亮灯时在0.06到0.08变化,跑一下亮灯的时候数据就变成0了你好,这个爆震传感器的数据有点不正常了,它正常的电压为负0.0几左右的电压的你现在这个电压是正0.0几的话这样就不正常了,如果检查过爆震传感器的线路到电脑版这里没有问题的话,这样有可能是电脑版的问题了检查一下电脑版是不是被空调水进入了造成里面的电子原件出问题了所造成的这些情况的了,如果需要更换电脑版的话可以找一下拆车的电脑版的拆车的电脑版不用匹配的直接装上就可以的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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雅阁大修完后试车故障灯亮,经检测是爆震传感器1无信号,车辆静止时发动车辆故障灯不亮,只有行驶中速度到70后迈故障灯才亮。更换了新的传感器,问题依旧存在。建议使用专用诊断仪观察爆震传感器的信号电压,如没有信号电压,建议检到电脑版的线路。
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04年东风本田CRV 车有时跑着发动机故障灯就亮 一亮车就一点劲都没有 灭火在打故障灯就没了 但车还是没劲 开开开着劲头又好了 修理部电脑检查是爆震传感器无信号 是传感器坏了还是别的问题 修大概多少钱
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05款crv亮爆震传感器无信号的故障灯换了传感器也不好,刚大修的发动机,油门3000转左右就点亮是什么原因车是2.0排量的
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你好,我的17年帝豪百万款,车子发动机故障灯亮,前面亮过几次,第一次亮去4s店检测是氧传感器出问题,换了一个后氧传感器,然后隔了四个多月又亮发动机故障灯去4s店检测不出来哪里有问题,就消了故障码,上次又亮发动机故障灯去修理店检测又是氧传感器问题,然后又换了一个后氧传感器,才半个月发动机故障灯又亮了我想问一下师傅,这个故障灯是跟燃油有问题还是行车电脑有故障了
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2004 本田思域 发动机1.7 cc .车身编号是 eu3发动机号码::d17a,103000公里,更换完正时皮带后,4天后发动机灯亮,故障码是po325 爆振传感器 1号 没有信号,已经更换发动机背后的爆振传感器,5天后发动机故障灯再次亮起现实po325 ,请求帮助!
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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大师们好,我问一下,我的车是07年的,开着开着发动机故障灯亮,去修理厂,检测出是爆振传感器信号故障。消也消不掉。是要换这传感器呢还是怎么办?
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