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技师胡丙臣您好 有可能渗漏,不易发现,有可能漏了就蒸发干了。造成发动机水温高以后,会使水箱或是水管爆裂。
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我的车是别克英朗xt1.8,今天早上水温一下子到头,报警。。没过一分钟又正常了,下车一看,防冻液没了,然后加好,下午看了下,防冻液又没了。。。现在开的时候水温正常。。。没有发现有漏水情况,地上也没水渍。。这是怎么回事根据描述,先检查一下机油里面有没有水,火花塞拆下来检查一下有没有烧水的现象,其次检查变速箱
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本人的车是别克英朗XT1.6T(出厂日期2011)跑了9万公里那样,最近一个月老是冷却液少,少的很快,又检查不出哪里漏,跑一百公里左右水温会高,水温高一会又降下来,水箱那里的大风扇一直转,水温高有时候水壶的水已经少到底了,有时候水温高水壶里的水不会少,反而多了一些,跑20-50公里不会出现水温高,有一次水温高后,前面的风扇一直转,停了一晚上重新启动还是转,(节温器换了还不到半年,节温器在4s店换的,水箱换没一个月,水温在外面修理店换的不是原厂的)想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题?你好,水温高和冷却液少是有直接关系的,冷却液少就会造成发动机高温,如果是经常性亏损,找不到渗漏位置,考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。
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车主反馈,说开半路上报警提示缺冷却液,在别的地方别人给加了1升多,我升起来没看到哪里漏,只听到水壶里咕噜咕噜响,等车冷了,我排了一下空气,再启动还是一样,水箱上的散热器我手指的这个,是温的,好像水循环不好似的,水箱上下水管温差大建议重新加到标准位置后进行继续试车,看还有没有少的现象,由于没有看到漏的位置,可能存在之前没有加注标准位置
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爱车是别克英朗2010款手动1.6gt。 现在车的毛病是在冷车的情况下着车风扇自动就打开了,水箱温度也起不来,节温器,控制器都换了,现在也解决不了,仪表盘上有个小扳手,是速检的故障灯,我想问一下这个毛病怎么解决您好,根据您描述的情况,检查一下机油j进没进防冻液里面。如果进入,更换机油散热器。然后检查温控线路
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我是10款的别克英朗1.8自动档的,换过节温器,清洗过节气门及总成,防冻液,气缸塑盖,冷却水箱,火花塞,点水线圈,机油都换过。问题:1.早上冷的天气下冷车起动怠速总是800转左右,最早出现这种情况是先出现发动机报警或维修报警(扳手)忘了。进厂维修,换了节温器(检测水温的处在冷却水箱出水口,装在发动机上的。)2.油耗高,50升92号油,只能开46o至最高520公里,80,90码,有点小坡自动减档转速增加。忘解决,谢谢。
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我是2014款昂克拉 2018年5月我发现冷却液回水壶有裂漏了 我自己买了一个新的壶换上了 又买了一桶冷却液 在冷车情况下加满了 在家停了几天 今天开出去跑了几十公司高速 发现前引擎盖有白水汽蒸发 回512停车打开引擎盖 发现冷却液全部从溢流孔流出 因为车子才歇火 壶中冷却液还太打循环 过了一会循环停止 冷却液已经看不到了 行车中发现的水汽是水壶溢流孔流出的冷却液滴到涡轮增压进气管高温蒸发的 很奇怪 才换的满满的冷却液为啥会全部从溢流孔流出来 我问了朋友 说是我在换冷却液时没有排空空气导致的 我想请问大师们 是不是这个原因 如果要排空气 怎么样才能排空气排一下空气。加好防冻液打着等温度上去后风扇转动。这个时候打开水壶盖会有气体出来。打开后液位下降再继续加防冻液。然后盖好盖。再次等待风扇转动并停。一切正常。水温正常就好了。
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别克GL8商务车,2009年出厂。二手车入手后换过一次机油,一直使用正常。最近一次性换了机油三滤,变速箱油,刹车油,冷却液等。冷却液更换时,师傅打开水箱盖,发现水箱堵得厉害。修理厂说保守治疗,用水箱宝等清洗后,换了冷却液。目前使用正常。市内低速拥堵路段行驶水温高的毛病没有改变,打开制冷空调,高速风扇启动就好了。我的问题是:什么情况下水箱堵得那么吓人,是神马东西堵的?清洗后换冷却液不知道水循环清洗程度,会有啥影响?目前应该咋办,注意什么?
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桑塔纳志俊2010年的车,手挡,跑了十二万公里。现在的问题是我水温表显示水温90度不到(开多久都这样,不会超过90度),正常,但是水温警报灯闪烁。甚至我停了一晚上的车,出去不到一公里又开始警报。已经检查冷却液不缺(刚换冷却液3个月,就是里面有点水垢)。请问这种情况什么问题,这几天没时间修,要用车,一直开有什么影响没有?需要把防冻液水壶上面的液位传感器更换了就好了,防冻液太脏的话也会影响,需要把防冻液管路清洗一下加入新的防冻液
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我2010年的福田蒙派克在15万公里左右出现冷却液报警。打开冷却液水壶一看确实没有了,随即补充冷却液至规定位置。报警灯消失。开到15.6万公里左右报警灯又出现。马上查看各管路接头没有发现有漏液现象,接下来马上查看汽车底部冷却水箱处,也没有发现漏液的情况。马上又补充冷却液至规定位置。还去4S店检查了也没有查出来问题。在16.2万公里左右再一次出现了报警!请问这种情况是有哪些原因?该怎么排除?谢谢
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11年别克英朗,跑了快6万公里了 在启动车不久刚刚行驶的时候听见水流声, 然后到了目的地把发动机舱打开,发现水箱的防冻液没了,于是我又加满,在行驶回家的时候车身发抖的特别厉害,我停车打开发动机舱发现貌似开锅了一样,等汽车冷却,我把水箱打开,发现里面还是有防冻液,而且是满的,不过很混浊,还有少许泡泡,车底发现有黄泥一样的水。 因为离家不远,我又行驶了一段,还是车身发抖,我又停下来,冷却一会,离家只有几百米,还是坚持开到楼下,途中熄火两次, 发动机发出嗒嗒嗒的声音,停车一看发现水箱里漏出的防冻液里有机油,而机油尺上也有防冻液,估计是串在一起了 请问下会不会很严重,维修大概费用是多少根据描述,水箱漏水,导致发动机高温,气缸床垫损坏,水道串到油道,所以机油里面有水,这种情况不能继续驾驶,容易造成发动机拉缸,损坏发动机。
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