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技师姜旭看下主保险
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06捷达前卫。2 个故障码已找到: 00285 - 右前ABS车轮转速传感器(G45) 35-10 - lost23 - 间歇 00668 - 车辆电压端子30 16-10 - 信号超过容许范围 - 间歇
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08年捷达abs有时候报左前轮车速传感器性能超差,轻踩刹车偶尔感觉顶脚,更换传感器多个无用,检查传感器到电脑的导线正常,挑小传感器到信号盘间隙还是如此,更换ABS电脑试车溜了一大圈又出现了一次,却没有故障码
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大众捷达epc常亮用电脑检查显示p1544节气门驱动角度传感气信号过高!更换新节气门,还是常亮!找一辆同年同款的车互相倒了一下还是有此故障码!
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00668车辆电压端子30016信号超过容许范围00668端子30车载电压信号超出容许范围,这个需要检查ABS泵的供电
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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08年捷达gif,15万公里,epc灯现在是启动就一直亮,加油无力,上坡直接50码跑不动,油门踩到底也没有用,以前亮了熄火等一会再重新启动就好了,现在直接亮了,有时候冷启动不亮开着开着就亮了,然后节气门换了,节气门到电脑版的线束换了,节气门那里的线路也检查了,现在故障码是17开头的记不清楚了,节气门驱动装置角度传感器信号过大,按了行车记录仪有后置摄像头,然后后备箱里面会有点积水,接摄像头的线路有在里面,然后是以前有烧开锅,换了缸垫,现在机油盖有乳化节气门口也有点,废气有点重,没有烧机油的情况。现在就差没有检查电脑版了,听有些师傅说是有水进发动机和机油一起了,要大修发动机了,问题是epc不解决,车就没有办法开了,加不上油,速度也起不来机油口乳状没事,只要不缺机油,发动机就没问题,防冻液缺少可能回水太小,节温器开度不够或者慢,epc灯需要看数据流60组和测量节气门的两根信号线开判断问题,
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捷达报abs故障 00668你好,报这个故障码主要检查ABS泵插头上面的电源搭铁是否正常。电源不正常主要检查保险线路有没有问题。
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2016年11月的大众捷达,手动挡,故障现象,ABS 灯,防侧滑灯闪烁,读故障码显示,ABS 未编码,这个问题是ABS里面的编码丢了,在线对abs进行编码或者找一个一样的车并且abs泵的零件号一样。这样可以编码。感谢你使用汽车大师。
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我修车的时候遇到一个10年捷达abs灯亮 故障码一个是控制单元编码错误 机械故障 另一个是端子30车载电压 超出上限 这种情况是abs泵的问题么建议测量发电机电压是否稳定,及ABS控制单元是否正确。如果不正确,重新编码如果没问题检查电路是否存在干扰
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捷达00668故障.咪表也不起先检查插头电压和搭铁,如果正常就修或换abs电脑了
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