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技师任德智燃气需要调整
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2010年大众捷达改装为油气两用 在烧气的情况下 常常汽车在行驶时突然感觉天然气中断 待速下降 然后车子熄火 但可以立即点火启动和行驶 一会又会出现这种情况 烧油不存在这种情况 已清洗减压阀 还是没用 请问该怎么办 问题出在哪
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谢谢刚才大家的解答,没想到有这么多师傅回复我,我把问题在描述清楚一些:改了气的捷达车在烧气时,尤其是怠速和换挡的时候非常容易放炮,并且我发现烧了一罐气后油表也下降了一小格大约是邮箱的八分之一。去改气的地方让师傅看了,他说不混烧,只要换火花塞就可以了,我换了火花塞以后放炮情况改善挺大,但是车冷的时候还是会出现,跑一会就能好很多。踩油门时感觉不想烧油时那么反应快,要隔一到两秒才会感觉到有推力。
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大众捷达cNG混合型出租车,新车开了1年七个月跑了15万公里,车发燃后温度起来后停车走怠速时车发抖,并且发动机故障灯亮了同时烧不了燃气自动转换成油,当息火从新发车才转换烧燃气,早上去车时冷车没有这种现象,最近差不多一个月了出现了两次这个问题中途换了火花塞有差不多一个月没出现这两天又出现这个问题此车热车怠速不稳,还熄火。火花塞热值不同,和减压器坏了!都会导致此故障。犹豫客户已经跟换了火花塞。所以进一步检查减压阀的好坏,链接电脑读取燃气压力值。判断减压阀的好坏
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各位朋友遇到问题请教谢谢!新捷达一年后改的气油气两用 1现在怠速总不稳油门有时忽高忽低。还总无缘无故熄火 2有时从一挡加油门挂2档速度就立马降下来,得赶紧加油门才充起来,加油门挂3档车的怠速立马就减下来了又必须加油门才冲起来! 我的火花塞还是原车带的! 请大师们指导谢谢!! 谢谢!! 15新捷达EA211发动机用什么型号的火花塞这个建议选择专用的油气两用火花塞,燃气控制模块调整一下进气量可能会好的
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2010款捷达黑网那款,12年9月上牌跑了7万5,几个问题,1。打火没有以前有劲了感觉很弱的样子,2 车子起步1.2挡没劲急加速不如以前了,车子开起来以后还将就,3。起步或者拉4个人的时候车子喘气,断油的感觉持续,0.5秒,4。车子过坑的时候地盘可松了,没有以前紧凑了,5。捷达的声音感觉是在机盖里发出来的清脆声音,现在感觉是在屁股下面上来的声音很闷,有的时候1挡起步油门给大了然后1挡又顿了一下,接下来声音就不闷了就变的清脆了能持续一会, 5。车子加油的时候屁股下面穿上来铃铃声
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2010款捷达黑网那款,12年9月上牌跑了7万5,几个问题,1。打火没有以前有劲了感觉很弱的样子,2 车子起步1.2挡没劲急加速不如以前了,车子开起来以后还将就,3。起步或者拉4个人的时候车子喘气,断油的感觉持续,0.5秒,4。车子过坑的时候地盘可松了,没有以前紧凑了,5。捷达的声音感觉是在机盖里发出来的清脆声音,现在感觉是在屁股下面上来的声音很闷,有的时候1挡起步油门给大了然后1挡又顿了一下,接下来声音就不闷了就变的清脆了能持续一会, 5。车子加油的时候屁股下面穿上来铃铃声
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12年捷达伙伴,刚换完正时皮带,机油,火花塞,洗的节气门,喷油嘴,防冻液。做完之后,开回家的过程中发现怠速时抖动比以前严重了。第二天早上启动车,转速在1400左右,三四秒之后,瞬间降到1000.车子出现嗒嗒的声音,车了就好像要熄火,车子剧烈震动,之后转速瞬间又到1400左右。就像人憋了一口气要上不来的样子。突然又喘上来气了。 回到维修处,给调了电脑,还是没效果。开了两个月,近期发现严重了。发动车的时候,以前就喘一次,现在得三次才能不喘。但是怠速时车子还是抖。起车行进有顿挫感,一顿一顿,行进几十米就好了。请大师给分析分析,找了好多人也没找到病根。只有冷车有主要还是积炭的问题,可以先拆了进气管处理积炭看
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2012年的捷达8完公里,1档起步费劲发动机抖还没劲,但是缓一下油和离合器都抬起来在重新给油就有劲了,发动机也不抖了,坡起的时候车也没劲,离合器感觉半联动不明显就像没有这样大油门才能上去,还有就是转速必须过2500转才能换挡不然的话低于2500换挡马上就掉到1500左右发动机也抖带的玻璃都响
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各位大师好!本人03年捷达,去年开始有烧机油情况,大概2千公里烧一桶。昨天晚上高速上开到140迈,结果出现“短气”现象,就跟老人跑快了跑不动,明明油门踏板是踩下去的,可是车一喘一喘的,感觉发动机马上要“咽si”熄火,吓得我赶紧把速度降到120迈就好了。可是车放了一夜,今天早上我开,结果连起步都开始“一咽一咽”的,必须给大油门才行,70迈以前感觉发动机马上要歇菜了,车也开始有点打颤,到了70迈以后,“短气”、打颤的现象就没了。我这车是出啥问题了请各位大师指点,十分感谢!
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你好我想咨询下,我爸爸买了一辆二手05年捷达十万公里,发现挂挡加速时有很大的顿挫感,特别是一档升二挡,踩油门顿挫感非常强,油给慢了有时还会熄火,而且二挡的动力明显不足,别的档位也有顿挫感,特别是换挡后急踩油门就会出现强烈的顿挫感,这个毛病特别是开了十几二十公里以后就特别频繁了,但是换挡后先将转速提高到2000以上再松离合就会好很多了,还有就是开空调后动力非常不足,开空调起不了步,转速会越来越低直到熄火,踩油门都没有用,起步以后再开空调也会明显感到动力不足,甚至转速降低直到熄火!请问是什么原因?火花塞的问题吗?
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开车时这4种情况下最容易熄火溜车 看了心就不用慌
1、汽车起步时起步时只要拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制
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2015-04-25
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日产劲客行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
日产劲客行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产劲客行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
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什么时候换挡,开车时什么时候换挡最好
什么时候换挡,开车时什么时候换挡最好开车时换挡这个问题,虽然看起来非常简单,但实际上也是有讲究的。一般情况下,倘若我们换挡时不注意,那么车子就会运行不平稳,同时也可能会使得发动机的机件损坏。那么,在日
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2023-04-10
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汽车死火打不着,手动挡汽车死火
汽车死火打不着,手动挡汽车死火的原因分析身处一个节奏越来越快的时代,我们对于汽车的依赖程度越来越高。然而在日常使用过程中,我们难免会遇到一些小问题。其中之一便是汽车死火打不着的情况,尤其是手动挡汽车更
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2023-08-25
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挂挡的时候踩油门吗,挂挡的时候踩油门吗会熄火吗
在汽车驾驶中,“挂挡的时候踩油门”一直以来都是一个争议的问题。有些人认为可以踩油门,有些人则认为会极易造成发动机熄火,那么这个问题到底应该如何解答呢?首先,我们要了解的是什么是挂挡。挂挡是指将摆动杆的
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日产逍客换挡冲击大 车窗升降报警
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2023-12-14
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发动机高速挡不提速,自吸发动机高速时提速变慢
标题:发动机高速挡不提速,自吸发动机高速时提速变慢引言自吸发动机在高速行驶时出现提速变慢或高速挡不提速的问题,这是许多驾驶员常常会碰到的困扰。本文将从技术角度对这一现象进行解析,并提出解决方案。问题分
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