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技师彭龙检查刹车片刹车盘的磨损程度,制动液是否不足,如果问题就是刹车总泵泄压了
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还是不放心,上来咨询下。 东风风行景逸X3 目前11000多公里 1. 正常行驶过程,如遇信号灯,轻踩长磨刹车,能听到车轮滋滋滋的响声,不知道是哪个轮胎的问题。 2. 转弯时,也能听到,滋滋滋的响声 ! 3.请问师傅们,是什么问题引起的,能处理好吗? 听到这声音就烦
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东风风行景逸s50,17款,行驶8600公里,500公里时就出现这问题,主要是天气凉,或者下雨天刚着车车行驶过程中踩前几脚刹车底盘下发咯噔咯噔响,走上几公里踩刹车就没声音了,现在8000多公里,天冷了响声比以前还频繁了,4s店扒了一个前轮和后轮,没找到问题,放几个小时起步又发出这样的响声 应该怎么检查主要是分泵与刹车片面的。要修理工将分泵销李注上黄油。你再感觉一下,如果里边有油,就不会发生了。
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事情发生在星期三 我在途中行驶 由于堵车 前车起步准备走了 我挂一档准备跟上去 可是没有任何反应 车子往后溜车 踩刹车 没有用 一脚就踩到底了 溜车溜了一米多 还好后车离我距离远 我拉的手刹 车子才停住 不然就造成溜车事故了 拉起手刹 车子重新启动刹车又恢复正常 可以正常使用了 去4s店检查 4s店说刹车没有任何问题 说刹车性能还是可以的 然后说再出现这样的事情 再过来检查 今早 车子又出现刹车失灵 对心理造成阴影 打电话给柳州五菱 那边回复说 你放心继续使用 如有问题到就近服务站去检查 去检查 又检查不出来原因 他们来回踢皮球 我该怎么办 求大神支招
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我的车是2012年的东风风行景逸1.5XL,年前车子亏电打不着,就去修理店换了一个电瓶,电瓶是力普拉斯的,我以前电瓶是瓦尔塔的,型号基本一致,启动电压老电瓶是350,新电瓶是450。更换电瓶时因底座不匹配,师傅换的时间比较久,大概二三十分钟,期间是断电状态,还完电瓶后打火走人,没有啥问题,但是上路后感觉车子怠速时一抖一抖的,间歇性的,也没在意。换电瓶之前车没有任何问题。然后开了两天,早上上班车子刚开出小区,二档加速,突然车子就剧烈的顿挫,就像在踩刹车一样,期间发动机故障灯是亮的,然后能听见保险丝盒中嗒嗒响,这时踩油门没用,松开油门后两秒钟左右再踩油门,车就又好了,故障灯也灭了,现在大概开了两个多月了,时不时就这样,这两天基本上冷车的时候都有发生,车热了基本就是没有这个现象。换电瓶之前是没有任何问题,车子很轻快,火花塞是一年前换的,车子里程是75000左右。去修理店也找不出问题,节气门洗了,火花塞换了,电脑检测说是有个部件供电阀值低,码消了,也没见好。请问师傅到底什么问题。跟电瓶有关系吗?您好,根据您的问题描述,以及现象分析,建议您去维修站用诊断仪读取一下故障码,然后匹配一下节气门,做个自学习适用
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东风风行14款景逸X3刹车有点软,新车买回来就有点软,如何解决把刹车油更换了,把空气拍了,刹车就好了
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14年的金刚二代,已行驶16000公里。目前的症状就是车子在行驶时总感觉有什么阻力,感觉像手刹没松一样,就是开着不舒服。但发动机也很有劲。经过长期观察,一般在冷车刚启动时很正常,但行驶一段距离后就慢慢感觉有阻力了,特别是遇到前面有紧急情况减速后(还有40-50码),再起步走,哪怕减档到比平时低一个档位都都感觉车子很难提速起来,需要很长时间才慢慢提速(驾驶技术没问题,跟其他车子相比明显不正常)。有时候开到70多码,想再开快点,发现油门都快到底了,踩到底又可以跑一百码,但很慢,需要很长时间才慢慢提速。检查过刹车,把车举起来,扒前轮有一点阻力,但扒得动,4S店说是正常的。车开一段时间后去摸前轮毂有一点温度,后轮毂完全是冷的(前碟后鼓的刹车)。检查刹车踏板也没有不回位的感觉。4S店检查很多次也检查不出什么原因。所以请各位大师帮忙根据我描述的状况分析一下到底是什么问题,谢谢!
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紧急求助!望大师能指点迷津!车是2009款东风景逸1.8T,发动机型号为rover(罗浮)18K4G同荣威550和华泰圣达菲用的同一款发动机,车子有两个毛病: ①行驶中车速跟不上转速时,会出下仪表盘熄灭重启的情况,同时仪表盘上的时钟和里程表被清零,总里程不变!很多师傅都没搞懂什么原因? ②车子前几天出了事故,我全责追尾,更换了前机盖、前保险杠、空调散热网、水箱风扇总成(水箱没问题只是风扇断了一叶)、防撞梁和两个大灯,修了七八天,终于搞好了,刚修好的4-5天里很少开车,基本不超过五公里!修车后第6天开了16公里发现水温报警,从来都没有水温高过,后来把车开到修理厂责问:为何水温高?他们查看后发现缺水严重,原来加的水箱宝,他们说要先加满水看看什么情况,结果也没看出来,让我先开走如果依然少水或者水温高,他们把所有的水管口拆下来检查重新打胶;结果很不巧,加水后第三天下午,启动车子打开空调却没有冷风,发动机也没有负载感觉,A/C灯亮但是空调泵不工作,我没怎么在意,怀疑按钮或者空调泵离心器坏了,刚准备起步冷风来了,还没来的及关上车窗,冷风又没了,接着就是开窗挂档起步,听到有滋滋异响,紧接水温报警,我赶紧熄火!紧接就听到噗嗤一声,引擎盖冒白烟了,吓坏了,下车一看,一地的绿水,我怀疑是肯定这帮修车的不专业水管没接好脱落了,后来拖车到原修理厂,查看到发动机后面机壳和暖风回流管链接的一个塑料件接头爆裂了一个洞!注:我的暖风进水管上很早就装了阀门,夏季关闭了供暖,提高空调制冷效果! 1.疑点:是不是在安装水箱过程中,把水管接反了,冷却水逆流、压力增大导致的爆管? 2.疑点:是不是因为水箱风扇不转导致水温过高和空调泵不工作? 以上请教大师指点!跪谢!
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故障发生在长时间停车后启动的前一段行驶时间,比如停一晚上早上上班,起步的时候很好,走没多长时间速度也没上来,遇见红灯或是需要减速的问题,一踩刹车,再起步,转速到了三千多,但速度一直卡在20-40公里之间,就是上不来,更换了变速箱的油,好了几天又照旧,只是频率低了点。到4s店检查了维修人员说没问题又回来故障依旧。车子已经5万公里了,自己想想心里总有阴影,2017.8.5又跑去4s店换了刹车片和火花塞,好了几天8.9开始又出问题,区别就是3千多快4千转能跑到50-60之间了。今天把档位换到手动挡看了下,才1挡,以前切换过去至少也是2挡,反正是手动加挡也没用。遇到这样的时候,我的解决办法是靠边停车,挂停车挡拉手刹再重新来过,就恢复正常了。可老这样不是办法啊,开车提心吊胆的怕出问题。请教大神,这到底是什么故障?怎么处理? p.s:4s店电脑也排查了说没问题,可明明有问题啊,听我的描述他居然说听不懂,没碰到过,我要癫了,修什么换什么还得我自己要求先读取故障码
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15风行景逸X3仪表显示手刹灯亮,安全扣灯亮。不缺刹车油,如果不系安全带时手刹放下后手刹灯还是亮的,不过会暗一点点,如果把安全带系上放手刹时灯会完全灭了,但安全气囊灯会点亮,再把手刹拉起来气囊灯立马就灭了,气囊灯亮时有故障码但看不到故障码内容,提示请查阅相关手册。气囊灯灭时吴故障码景逸x3出现仪表上面的灯误报 手刹灯气囊灯 互相干扰 这种现象首先需要查看主驾驶下方的饰板内插头 容易进水 导致线路短路问题
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你好师傅,东风风行景逸x3前减震器可以换吗?逍客的减震器和X5 的相同,和X3的应该是不一样的!
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壳牌超凡喜力5w-40可以用在老款宝来车上吗
壳牌超凡喜力 5W-40 在老款宝来车上能用不? 咱陕西老少爷们儿们,今儿个就来谝一谝这壳牌超凡喜力 5W-40 能不能用在咱老款宝莱车上。 原厂机油咋样? 咱都知道,一般人保养车都爱往 4S 店跑,
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15款轩逸召回啥原因,16款轩逸召回
15 款轩逸和 16 款轩逸召回事件 嘿,家人们!今天来给大家说说 15 款轩逸和 16 款轩逸的召回事件。这可不是小事儿,关乎到咱的行车安全呢! 召回原因 15 款轩逸和 16 款轩逸的召回原因主要
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往右走什么原因,往右走是什么意思
往右走,是往左还是往右? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊一个有趣的话题,就是为啥有些人走路喜欢往右走,而有些人则往左走呢?这到底是咋回事儿呢? 往左走还是往右走? 其实啊,这走路往右走还是往左走,还真有点
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16款宝马X3碰撞打不着火
16款宝马X3碰撞打不着火16款宝马X3碰撞性能16款宝马X3碰撞测试结果分析16款宝马X3碰撞打不着火原因解析近年来,随着汽车行业的快速发展,碰撞安全成为了购车者关注的重要指标之一。而作为德系豪华品
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吉利远景 x 出故障码 3,远景 x3 故障码全知道 咱河南老乡们都知道,这汽车出了毛病可不好整嘞!今儿个咱就来说说咱吉利远景和远景 x3 车上那些故障码的事儿。咱先瞅瞅远景这车上的故障码大全哈,像啥
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宝马x3悬挂调软硬按哪个键
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刹车很软是什么原因,刹车变软要踩很深才能刹住
刹车变软,一脚踩到底,咋回事儿? 咱河南话里,把刹车叫“脚刹”。这“脚刹”要是变软了,一脚踩到底都没啥感觉,那可就麻烦了。今儿个,咱就来聊聊这“脚刹”变软的事儿。 刹车油的问题 刹车油,就像是“脚刹”
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宝马 DME 不良路段识别大揭秘 大家都知道那宝马车不,可牛气嘞!今儿个咱就来说说宝马车上那个啥 DME 不良路段识别是咋回事儿。咱都知道开车在路上,有时候会遇到各种路况,像啥坑洼路、烂路啥的。那宝马
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迈腾选 0w-40 还是 5w-40,咋个整? 嘿,咱甘肃老少爷们儿些!今儿个就来唠唠迈腾这车子用 0w-40 机油还是 5w-40 机油合适滴事儿。 先说说这 0w-40 机油哇,它在低温下那流动性
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