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技师宋山存您好,这是由于电瓶电量过低,30分钟不能把电瓶充满,需要行驶两个小时,即可把电瓶充满,或者对电瓶进行单独充电,即可恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
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昨天车熄火后电瓶用亏了,后搭线打着火,今早又打不着火,几分钟后可以打火了,为什么车凉后还是打不着?您好,您的这种情况是电瓶不行了。发电机发的电电瓶储存不了。所以才打不着车呢。热车的时候,是您刚熄火不久,电瓶还有点虚电,所以可以打着,等到凉车的时候,电瓶放的时间长,虚电也耗干了,所以打不着车!这两天忙,没看到回复,不好意思!
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用电瓶给启停电瓶充了电,全自动充电机已经显示饱和了,给车打着火,着车20分钟,熄火还是打不着火。车主反应用电瓶给启停电瓶充了电,全自动充电机已经显示饱和了,给车打着火,着车20分钟,熄火还是打不着火。初步诊断可以用电瓶检测仪测试一下电瓶,如果发电机能正常发电,一般都是电瓶自身出现问题了
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09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
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车提示蓄电池电量不足后又停了30t天打不着火了,连电打着火跑了两个小时第二天,您的问题电瓶没电停30 天打不着火,第一,,若电瓶没电之后,需要连电,跑2小时左右,会充满,尤其是启停电瓶,充满电后,可以用万用表测量一下,电瓶的放电电流,若放电电流超过30毫安,需要检查车辆的线路,和控制单元有无放电的
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一键启动汽车。第一次打不着火儿。仪表盘上出现电瓶。机油灯。在一个第二次再打就着了,是怎么回事儿?根据你描述的问题出现这种情况,首先检查一下电瓶上面的负极线,看是否松动,当电瓶线虚就会导致车身电源电流不足,打火时候不能正常运转。如果说电瓶线良好那么这种情况还有可能是。你使用的汽油不好,也会出现这种情况。当汽油质量太差。刚启动的时候。车子点火一下点不着。就会出现不好,启动再打第二下才能打着火,这种情况你把油箱油跑完换点其他地方的油试试看。如果说还不行的话那就得去修理厂,或者是4S店维修人员用电脑帮你检测一下。
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汽车停放几天没开,电瓶没电打不着火了,救援后打着火,到现在一直开着,电瓶没事吧?用更换吗?
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电瓶没电了车打不着火,用别的车打着了后又能启动了,问电瓶用充电不?
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捷豹XJL停了20多天 车子打不着火 用电瓶打也打不着 而且用电瓶夹上原车电瓶仪表台的灯直不会亮
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今天打不着火,后来电瓶搭电之后开了30分钟,停车然后还是打不着,是电瓶坏了还是有别的原因???
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冬天汽车停一天就打不着火,换了电瓶也是一样,打不着火的时候连一下能打火,怀疑汽车放电,检测还不放。
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