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技师薛波你好,这个是分离轴承和离合压板磨损过多导致的。需要更换离合三件套。
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五菱之光13年款才跑3000公里,如果二挡慢速行驶时想换到1挡时,比较难推进去。起步时1挡还是很好挂的。
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五菱之光6376E3,行驶时怠速正常,偶尔有断油的感觉,但是空挡滑行或是停车的时候怠速嗡嗡响,转速估计得有两三千转,请问是怎么回事?您好,怠速偏高需要检查碳罐电磁阀是否卡滞以及怠速马达是否损坏,节气门是否过脏。
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五菱之光 今天正常行驶挂3挡加速 突然有顿挫感 一顿一顿的 ?? 25000公里 之前几个月汽车怠速高 别的毛病都没有,请问怎么回事?这个根据你的描述,主要还是检查一下你的节气门的阀体积碳过多,需要清洗节气门阀体,清洗一下怠速马达
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我有一款五菱之光栏板车,冷车刚起动时怠速会很高,等挂挡起步就正常了,有时半路会自动加速,请问是什么问题?
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我是五菱之光汽车,请问师傅们五档有时很难挂上是咋回事啊?有时能挂上,但是有迟啦一声的声音,其他档位正常摘挡挂档,只有五挡不行。熄火摘挂每个档位时都正常
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10年或11年的上汽通用五菱之光,车起动后挂不上挡,换了两次离合气片,换完头两天挂挡正常,过几天后就挂不上挡,这是怎么回事?难道不是离合器的毛病吗?
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您好我的五菱之光出现问题 现在60060公里,发动机热车后出现一个怠速居高的问题,特别是在空挡时踩下油门松下后出现的,在挂上档位后消失,摘下空挡又出现,但是油温都正常这个情况一般原因是怠速马达损坏,或者节气门老化造成的。更换怠速马达的话,一般在80左右一个。节气门总成的话在300左右。一个地方一个价格,仅供参考。加装电子锁和启动次数多是没有关系的。一般原因是积炭造成的,需要检查清洗喷油嘴和节气门,检查清除燃烧室积炭,更换老化的火花塞,检查汽油压力。
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车是五菱之光手动,今天出现了一下问题: 1:原地怠车,发动机有抖动现象。 2:起步困难,要加打油门才能起步,不然就会熄火,而且起步速度慢。 3:行驶时加油门有“顿”一下的感觉
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08年,五菱之光,十二万公里,现在怠速不稳,正常行驶换挡的时候,松完离合器,动力输出一喘一喘的,喘过几秒钟动力突然上来了。每次换挡都是如此。
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2011年五菱之光,行驶21500公里,一档不好挂,什么原因,我的车刚做的尾气检测,正常通过,是否能证明我用的汽油没问题,求解答。
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甲说:发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的,不一定伴有换挡困难乙说:如果车辆行驶中换挡正常,就可以排除离合器的原因二人中正确的是()
甲方表示,发动机怠速不稳定是由离合器分离不完全引起的,不一定伴有换挡困难。 乙“如果车辆行驶中换档正常,可以消除离合器的原因。 两个人中正确的是()。 答.甲b .乙c .都是正确答案d .都是
故障维修
2022-05-11
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