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技师张雄开启音量时屏幕显示音量调节的大小,能显示吗
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技师张雄如果能显示,应该检查导航后面的插头,估计有插头没有插好
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匿名网友能显示
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技师张雄那估计还是后面插头的问题
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匿名网友插头是安原路插回去的,
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匿名网友其它正常就是没声音
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技师张雄把导航做个复位试一试,这个是改装的导航,一般都是插头没插好
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友你说是什么问题呢?
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匿名网友
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匿名网友声音也有的
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匿名网友音量显示就没声音
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匿名网友还在吗?
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技师张雄确定插头都连接正常吗
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技师张雄把所有插头插好,断电瓶试一试,再不行只能用解码器看看有什么故障代码
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匿名网友哦
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匿名网友本来是好好的,就是把CD机后面两个插头拔了,然后在插上就出现这情况
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技师张雄您这个情况有这几种可能性, 第一,线路插头没有插好,比如插头的位置不对。或者有插头没有插。 第二,拔插头的时候没有断电,引起系统卡滞。 第三,有设备在没断电的情况下插插头,被烧坏
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匿名网友烧坏了需要换什么,什么被烧坏了
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技师张雄这个具体要检查了
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技师张雄先按照上面的方法断电试一试
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匿名网友好的
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匿名网友断电试过
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匿名网友现在连后备厢也打不开了
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技师张雄去维修单位用解码器看看,看有些什么故障记录
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匿名网友好的
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匿名网友现在后备厢一开就咯哒咯哒,开不起来,
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匿名网友遥控开的
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匿名网友车内也开不起,是不是这引起的
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技师张雄遥控器能开吗
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匿名网友不能
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技师张雄应该还是拆导航动到什么线路了
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匿名网友一按开后备厢健有咯哒一声
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技师张雄是后备箱响还是开关这里响
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匿名网友开关哪里
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技师张雄应该是线路问题
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匿名网友必须要到4s店了吧
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技师张雄一些修理厂也可以的
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匿名网友谢谢了
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技师张雄都没帮上忙,惭愧呀
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匿名网友后备厢开关哪里也响,后面卡口那里也有小反应,就是打不开
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技师张雄可能是由于线路接触不好,引起的电压低,所以打不开
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我是10年的科鲁兹后来换的竖屏导航一直都是好好的,现在是有时候音乐正放着呢车一打火音乐就没声了,熄火之后再打火有时候又有声音了,现在把导航拆下来了送维修师傅那里了,可是在他那里怎么试都好好的,但是只要安装到我的车上就又是以上我说的那个情况了。请问是怎么回事?您好根据您的故障描述,这个故障我是这样分析的,是车辆打火的时候出现的故障,这个时候应该检查打火的一瞬间音响的供电电压是不是低于标准值,首先音响你去检查过没有问题,只有电压不正常或者打铁虚接会造成此类故障,而且你也描述过,车子国颠簸路面也会有此类故障发生,所以重点检查插头和打铁线,回答完毕
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我的车是16款新款科鲁兹,就是想问一下大师那个空调面板上的所有的按键今天突然就没反应了,开车的时候是还有反应,可等我去开暖风的时候就突然发现灯也不亮了,按键也没有反应了,把车停了熄火再打火开还是没反正,后来没管它,后来去吃了个饭回来有能用了…吃饭半个小时左右,这是不是有地方接线虚还是什么别的毛病?有可能是控制面板或者软件的问题,建议到维修站检查,
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朱师傅您好,我的科鲁兹是2010款1.8排量的,现在修了差不多一个月都还没有搞好。修之前的原因是有点轻微烧机油。还有就是发动机响,反正那种声音我也不会描述。就是听着很不舒服,所以就去修,问题一,首先换了活塞环还有气门,装上去之后声音依然没有解决。问题二,师傅没换气门顶筒然后又把气门顶筒发回来有五个放不下去,十一个放的下去,偏码全部是双数来的。换上去之后一样还是没有解决响的问题。还出现怠速抖动,怠速不稳。这次没办法了,直接整个缸盖总成换。这下心里想整个缸盖总成换应该是没问题了。然而装上去之后第一次启动车子感觉世界都静了。突然。熄火了。再次启动车子没有压缩了。然后就把另外一台1.6的科鲁兹的提前器进气的拆下来换上去问题就解决了。响声依然还存在。而且认真听提前器也有声音发出来。那种声音就像是咕咕咕咕咕咕的声音,现在感觉钱又出了车子又没有搞好,还越搞越多钱,所以才想在这里咨询各位专家请教一下到底什么问题?检测一下缸盖的油压是不是正常,感觉是凸轮轴处缺少机油润滑
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换完水泵和下水管后。空气也排了。水箱右上角有个帽子。在那里排的空气。但是打着火以后。也就几分钟。水就从水壶冒出来。(前提是没有盖盖子)。把盖子盖好后。在吊火。就出现水管里面就出现开锅的声音。我想问问这车能有什么排空气的诀窍没有。仪表上温度显示正常。就是外面听到开锅的水声音
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我的车是雪佛兰科鲁兹09款的手动 现在发现冒白烟 很浓的那种,仪表盘上 没有故障灯亮 ,然后 在没冒烟之前 热车情况下一档起步抖动换二挡就没事了,还有就是冒烟我都检查出 节气门里面有机油,然后下图这个眼往外出气, 防冻液也不少 然后就是烧机油 请问是什么原因
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雪弗兰科鲁兹2013年买的,今天开车去商场,回来的时候从商场地下车库出来没走多远爬了一个坡,突然就爬不动了,油门踩到底也爬不动,车身抖动,这时突然仪表盘上显示了一个小汽车里面有一个扳手的标志。后来慢慢上去了我就靠边停车了,熄火后重新启动,然后又好了。请问师傅这是什么原因?
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想问下师傅们,我是12年1.6手动挡科鲁兹,我昨天去做的大保养,一个问题就是其中一个火花塞拆下来里面有机油(机油有点多),修车师傅说没有关系,也没有影响,就这样换了4个火花塞就上上去了,想问下师傅们真的没有关系吗?,再有一个问题就是,换完变速箱油以后,1档2档,有时候挂不进去,挂进去了,也拉不回来,像卡住一样,必须把离合器踩到底,然后松开,再踩下去在能正常挂档,,大保养之前没有这种问题,,想问下怎么解决,或者说这正常吗?,,,是发动机气门室盖漏油,需要更换气门室盖密封垫,更换变速箱油后出现换挡困难,可能是变速箱油粘度不适合。。建议更换75w90的变速箱油。
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我的车型是2015款雪佛兰科鲁兹,不到八万公里吧,没有图片,我就口述,在一次转小弯快到墙然后刹车了,然后就感觉发动机不转了,但车里的指示灯什么的都亮着,然后我就把手刹p挡都挂上,按一键启动,仪表上的指针又重新刷新了一遍,但是就是发动机不转,而且我挂倒挡有倒车影像,指示灯有个黄色发动机的图案在闪,然后我就有把挡挂p拉手刹,下车看了一下,再一次的进车,踩刹车按一键启动,这一次像以前一样好了,指示灯不亮了,在按一下,车里指示灯都正常了,发动机也转了,请问这是怎么一回事啊没什么大问题,这款车可能当时低速刹车触发启停了。一般来说启停后切换档位会让发动机重新启动,但是因为某种未知原因发动机没有启动起来。所以仪表故障灯闪烁,当你下车检查后再重新启动,故障消失,车辆恢复正常。发动机不会有问题的,可能存在的故障点或许是保险丝盒继电器接触不良或者电脑版失误了。一般来说,这种情况不会出现第二次,所以说你可以放心开
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雪佛兰2013款科鲁兹1.6SE AT版,跑了24000公里。出现问题:每次跑高速大概半个小时左右发动机灯就会亮起,并且有非常短暂(也就零点几秒,但是感觉的出来)的发动机停转,之后又能正常行驶,但是空调制冷了,发动机黄灯也一直亮住,错误代码89。下高速后速度降至60左右后,会突然发动机转速至5000左右,差不多持续1秒多左右,然后一切又正常了,空调也制冷了,但发动机灯还是亮住,去店铺用电脑检测什么问题都没有,把发动机灯消了就让我走了。这个问题出现了3次了都是在跑高速大概半小时后出现,下了高速速度降下来又好了,平常跑城区也一点事都没有。
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科鲁兹2013款排量1.6,手动档,早上冷车启动后,发动机有哒哒声。踩下离合(也就是离合片分离),声音就没有了,抬起离合,声音就很明显了。之前没那么明显的,现在特别明显了。热车后跑段时间,就没这声音了。网上有看到过有个实例的文章,说是变速箱第一轴承有问题。换了轴承就好了。但去了汽修店,师傅都说是分离轴承有问题,说科鲁兹的分离是液压的换起来很麻烦,,而且很贵,连离合三件套都要换。我现在在徘徊,到底是哪个是真正的问题,如果换了分离轴承还是有问题怎么办?到最后还是得拆变速箱吗?有哪个大师能给个特别准确的判断,最好不要全换了一遍才知道是哪个有问题。这个是分离轴承的问题需要更换,建议把压盘和离合器片一起更换了。拆装比较麻烦 。
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