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技师周兴旺你好,建议更换变速箱油!
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管**你的意思是变速箱油该换了?我八月份换了一次变速箱油不过因为换了一次半轴球笼防尘套 当时放出来一次油,把原来的加进去了然后前天换三件套有放了一次油油又吧原来的加进去了 我觉得异响要么是离合器不好要么就是来回放油放的 不干净了 异响声音倒不大 就是感觉不是那么个事,这新换的三件套需要摩和吗?
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技师周兴旺不需要磨合,建议你换油试试
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管**好的我试试谢谢哈
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海马福美来07年4月4g18发动机前几天因为离合踩起来发硬换了离合器三件套之后变速箱怠速不踩离合哒哒响踩下去就不响了怎么回事我觉得是离合三件套他们没给上好,那声音就像是里面没扭紧。因为我的变速箱就没动过除了这次以前也没这个声音
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我的是海马海福星 09年的车 买的是二手的 以前改过汽 公里表显示六万公里 两天前换的离合器三件套 之后 挂挡很不顺利 特别是 一二三 和倒挡 有时候好挂 熄火时 倒挡不顺 还有就是怠速时候 噪音大 踩下离合噪音明显变小 如有问呢不专业 请大师多指点 换挡时间能清楚听到发动机下面换挡声音
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07年的海马海福星三菱4G18发动机跑了12万公里了离合器有沉,有硬去修理厂给换了离合器三件套还是沉,硬换了离合器刹车油结果一样,我问了一下别人他们说这车就这样,我说不可能的新车这么沉你会买吗?这个怎么修? 还有这车打方向异响,成了癌症了换了很多压力轴承,最后什么都换了还是不行,出来减震器弹簧没换,别的都换了,因为买不到总称,换了三四家修理厂修理店,都修不好,车没事故,这个怎么解决离合器沉更换原厂离合器三件套基本可以解决。异响的问题,不试车不能提供较为准确的判断。根据客户描述声音的部位以及大体的声音。感觉应该为压力轴承损坏所致。客户维修过程中走过很多的弯路,其实就拿现在的修理现象来说,修过,刚换的新件,这都不一定会解决问题。维修后应对比声音的变化,不要把简单问题不是很专业的修理过后可能会引起判断失误。越修毛病越多。
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11年逍客,2.0手动挡,原地怠速下变速箱内部会发出特特特一种有震动感的那种声音,踩下离合就没有,空挡慢加油门声音会变大,踩下离合加油门就没有,行驶中有时一直有,有时没有,现在又一直有,特别是下坡路段,挂档催行的时候声音一直有,踩下离合也有声音,停下来,踩离合就没有。行驶中踩离合也有,这到底是哪里的原因?变速箱换了三个,飞轮总成换了两个。每次换完一两天都是好的没声音,两天之后就又出来了!现代又抬下变速箱换了一套离合三件套声音又变了,怠速不响了,空挡滑行声音很大,带挡行驶也有声音,稍加油门没声音检查变速箱齿轮间隙是否过大引起的打齿,还有离合的压板和离合片的缓冲弹簧是否正常,并更换损坏部件。
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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音,当初怀疑是离合器三件套问题,因为离合器是杂牌产品,后来去好几家修理厂也包括4s店,都说是变速箱问题,也有说是离合器三件套问题!这个问题就是猛踩油门或稍微大油门,这个声音就出来了,3档到5档声音最明显!声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常,车速2000转以后,温柔踩油门或慢慢踩声音就没有!如果是变速箱问题应该异响一直都有,我这个问题体现在猛踩油门的时候才有,速度一上去就没有异响【车型:荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】根据你的描述,这种声音的话,也有可能是变速箱里面发出来的。因为猛踩油门的话,发动机输出的扭距是比较大的。变速箱里面承载的这个扭矩也是比较大的。所以说也会有这种现象。还有可能是这个离合器系统有问题,离合器系统里面这个分离轴承和拨叉有轻微的松动。不是的。因为你说是在三档和5档上面是比较明显的。所以这个变速箱的这个可能性就是比较大的。这种最好的解决办法就是把离合器更换成原厂的配件。在确定这个声音。如果还是有的话,那就是变速箱里面的问题。因为你这个更换的是副厂的配件的话,这个也不一定是离合器的问题还是变速箱的问题。噪音的话。影响不大的。不会直接坏的。
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你好老师 我的车是09手动经典福克斯 1.8排量 因为车烧机油,所以换了一台发动机 2.0 的 卖家说是日本拆车进口的 换上以后跑了一千多公里倒是没发现烧机油 新问题出现了 怠速时有异响 声音还挺大 踩下离合器异响消失松开又响 维修师傅说变速箱有问题 于是又拆下变速箱维修 说变速箱不行了 建议再发一台吧 于是我又发了一台变速箱在网上,换上以后响声小了很多 可是 怠速还是能听到哒哒哒哒的声音 踩下离合器响声消失 我想问老师 是不是还是变速箱的问题?如果是是变速箱内部哪块的问题呢?检查变速箱内部轴承,更换费用在700左右
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车子启动后怠速状态下空档发动机声音明显跟以前不一样,声音大,踩离合器异响消除,声音明显小很多,放离合器又有异响,发动机声音又大了。起步,行驶状态下声音也明显大多了,就跟柴油车一样。汽修店师傅,说是变速箱的轴承有问题,我在前几天把车放到那里修,离合器三件套换了,变速箱的所有轴承也换完了。昨天去提车,试了下车,还是跟修车之前一样。我今天打电话问修车师傅,他说还是变速箱有问题,说最好换总成了,哎,现在都是什么师傅啊!缺良心。变速箱一轴轴承磨损了造成的,要更换变速箱一轴轴承
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海马s5 1.6的!冷车时,原地加油有塔塔塔快节奏的金属响声,车内关窗声音清晰,车外听不清!跑个几公里水温上来后,塔塔的声音变成摩擦的声音了!在4s检查了两天,把发电机和助力泵的皮带都拆下来了,还是有这个声音,声音在2000转一下明显!4s在试的时候一直3000转以上,把塔塔的声音盖过了,说没有问题,但这个声音一直存在,请问师傅异响到底是哪里发出的?(现在车上的发动机是新发动机才跑了不到3000,原车的发动机跑了13000换的这台新的,原车发动机也是这个问题,后来声音越来越大,4s换了一套气门,问题没解决,给换了一个新的发动机 ,没想到这台新的也出现了同样问题)车子发动机异响问题,哒哒声,一般油嘴喷油声音,或者气门间隙异响问题。检查这些。除外检查发动机支撑胶垫,是否有安装有干涉,可以松动支撑胶垫螺母,加油,让其服务,这样减少共振。
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你好大师,我的是海马2013款普力马,新买行驶到两万多公里开始变速箱下面滴油,4S店说是油封问题,处理后不久又开始滴油,连续三次,第三次的时候就换了整个变速箱壳,里面的齿没有换,处理后第二天在发动机转动的时候有金属摩擦的异响,踏下离合器就没有这种声音,但是没有影响行驶,问4s店说是换了新变速箱壳有磨合期,到现在行驶了有十一万公里还有这种声音!请问大师这是怎么回事?谢谢!!
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我的车是2010年宝来手动挡的,前段时间由于变速箱齿轮异响问题,我从网上淘宝买了一个二手变速箱换上了,这才换上两三天,最近早上起来打火,怠速左前方变速箱位置出现哒哒哒的异响,此声音确定不是发动机的。踩下离合器,声音消失,提起声音又有了,跑上不到一公里,哒哒哒异响消失。换变速箱的时候,由于变速箱油缺失,修理厂给换上了1L杂牌变速箱油,粘稠度为75W90。还有一个现象车子倾斜放置时,左边高右边稍微低,异响声音比平着放要大。基本上是变速箱的问题,不过还是建议先跟换好一点的变速箱油试试
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