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技师温建武您好,是可以的,加注时注意在把盖子弄上,如果轴承坏了就需要更换了,您的满意是我们最大的追求祝您用车愉快
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奥迪A3 1.4T 刚提的车就出现加速异响 第一次进站维修 技师怀疑是轮心轴承出现问题 随即更换左右轮心轴承 异响依旧存在 换完右侧轮心轴承后试车发现方向左右回馈力度不同 往左打力度和提车时一样 往右打变得稍轻 而且方向不能自动回正 总是差了那么几度 请问 这是什么原因造成的 是换轮心轴承时损坏了其他转向部件吗? 因为我看到换轴承时 技师非常用力的敲球笼 会是这个原因吗 现在打方向手感特别不好 往右打方向有那么几度感觉回馈力度非常轻 松开方向盘后也是那么几度回不正 往左打正常 麻烦大师们帮我解答下
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再求大师解答: 标致307 2.0手动挡更换离合器三件套后,怠速时驾驶室非常安静,后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱(过桥半轴维修师傅抽不出来),复装后,怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机声音较以前要大,还能听到的“呼呼”的声音,踩下离合器,声音依旧,一挡起步半离合时“呼呼”声会变大,一挡不给油行走时“呼呼”声又变小,原来是非常安静,有时不仔细听感觉不到发动机已启动,不知道“呼呼”声是什么原因引起的? 回想复装变速箱前,我看到分离轴承与拨叉之间有空隙,也就是分离轴承没有卡到拨叉上(后来查网上资料是要卡上去的),不知道是不是这个原因? 如果分离轴承没有卡到拨叉上,会有什么后果? 行驶各挡位换挡正常 求解答!谢谢!!! 另:车子过搓板路或减速带时,发动机仓会有“咕咚、咕咚”的响声,不是减震器“咚、咚”的声音,还有丝丝晃动的感觉,维修师傅检查又没有发现问题,闹心!!!!!!
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你好,我的车去维修保养店换了个点火线圈,换完后,结果他们说要试车,结果出去就灭火在外面,后来推回来,我怀疑他们修车的乱搞,后来说是瓦和曲轴抱死,有可能机油泵不工作或是长期润滑不到位造成的,我说我1来你店之前好好的,你们试车就出现问题了?我来换个点火线圈,你们就给我弄成修发动机,他们说要给我修车,费用一人承担一半,我不同意,最终解决方案是,他们免费把车给我修好,该换的换了,然后签个合同质保2年6万公里。就这个事情我问两个问题,1.他们有可能造假故障吗?(我还叫4s人来看过,确实抱死)2.车是我一手车,修好后我是自己开还是卖掉,修好后对以后用车影响大吗?会不会以后反复修?请专家帮帮我,谢谢如果维修店负责任的把车维修好,可以继续使用的质保2年6万公里,期间如果考虑卖车也是可以的。建议找当地的二手车商进行咨询。
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你好,我的车去维修保养店换了个点火线圈,换完后,结果他们说要试车,结果出去就灭火在外面,后来推回来,我怀疑他们修车的乱搞,后来说是瓦和曲轴抱死,有可能机油泵不工作或是长期润滑不到位造成的,我说我1来你店之前好好的,你们试车就出现问题了? 我来换个点火线圈,你们就给我弄成修发动机,他们说要给我修车,费用一人承担一半,我不同意,最终解决方案是,他们免费把车给我修好,该换的换了,然后签个合同质保2年6万公里。就这个事情我问两个问题,1.他们有可能造假故障吗?(我还叫4s人来看过,确实抱死)2.车是我一手车,修好后我是自己开还是卖掉,修好后对以后用车影响大吗?会不会以后反复修?请专家帮帮我,谢谢
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汽车行驶中不论时速多少,左前轮都感觉颠簸震动!最开始的时候是有个轮胎扎胎,胎压报警以后又开了一段时间把轮毂开变形了,但是肉眼看不出来,通过调换试驾车上的轮子才发现的问题,换完轮毂后,车比之前稳定了许多,但是总感觉左前轮在震动,整个车都没有原来开起来平顺,舒服了,颠簸!以为是轮胎的问题,又把两个前轮换成跟原厂一样的新胎,再开也还是那样,查了半天也找不到原因,,后来发展到加速也抖动,再查发现左边半轴内囚轮附近有油,索赔了整个左半轴,安装后加速抖动消失,但是这个车的震动还有,现在真的不知道什么问题了?求师傅帮我仔细分析一下!其中去过4s店好多次,检查了底盘,都说没问题,他们都说我太敏感,可是确确实实颠簸!过减速带和颠簸路段感觉前轮咯噔咯噔的,驾驶室这边感觉底盘松了似得! 现在我怀疑上顶胶及平面轴承,(都说顶胶和平面轴承有问题原地打方向会响,可是我的基本上听不到,唯一比较固定的一个现象是出车位的时候向右打方向打到接近于打死的时候能感觉到方向盘有咯噔咯噔的感觉,类似于自己往回弹点卡住的感觉,车身也能感觉到点震动) 轮毂轴承(开起来没有那么大的声音,晃动轮胎也没有间隙) 减震器4s店查过了不漏油! 我的车是林肯mkc两驱 刚开了25000km根据车辆描述的故障现象。建议车辆接下来如果维修测试的话。建议更换一个减震器来进行试车。 需要客户注意的是。有可能更换完减震器故障还是存在。建议客户车辆使用一阵子再感觉下车辆状态
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比亚迪宋手动1.5T款,1.6万公里,驾驶室内听出引擎盖方位异响,经过自己尝试排查有以下问题:1、怠速异响,能明显和发动机电磁阀声音区分开,类似摩擦的嘟嘟嘟或突突突声,踩离合后声响消失;2、加速异响,无论是空挡踩油门还是各档位加速,2000转以下异响明显,像有杂质摩擦声,加速有吃力感,2000转以上异响不明显,异响能明显与发动机或涡轮介入的声音区分开。上周4s店检查说是离合器故障,质保期内免费更换了双质量飞轮组件,另让自费更换了离合器从动盘总成(4s说就是离合器片,已经过保)。现在拿车不到一周,感觉加速异响声音已经听不出,换挡和加速更稳定(原来快踩离合有哐当一声,换挡结合时也有前后哐当声),但怠速无论冷车还是热车仍有异响,踩离合消失,行驶中没有察觉其他异常。现在有以下几个问题。1、现在怠速异响可能是什么故障?搜索结果多反应是分离轴承或一轴轴承问题。2、如果是轴承该怎么维修呢,据说要拆变速箱,处理不好后期容易漏油。3、看网上反应宋这款车变速箱故障是不是很多,是否设计问题,该怎么维权?4、更换的双质量飞轮,离合从动盘,以及后面可能更换的分离轴承,更换后的质保期是怎么算呢,仍随整车质保还是从新按配件计算质保?希望得到解答,避免被4s忽悠,谢谢~
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老师您好,我的车子是雪佛兰科鲁兹2015款经典版ES1.5L手动版,因为感觉车子起步和一二三档换挡松离合顿挫感比较大,决定去换了离合三件套,我自己在汽配城买了三件套到修理店开工时费请师傅换,但是当三件套拆下来以后发现分离轴承不一样,原车是旋钮,带过来这个是卡扣,无法装上(压盘和片是一样的),然后修车师傅就临时在汽配城调了一个分离轴承过来,和原车也有一点细微差别(送货过来的老板说是英朗的),但是都是旋钮的,尺寸也相同。修车师傅就装上去了。装完加注齿轮油、加注刹车油并且排气泄压全部做完,之后开始试车,刚开始一切都好,车子比以前好开了,换挡没有以前那么强烈的顿挫!但是开一段时间之后离合突然下沉,甚至要用脚尖勾起来,多勾踩几下离合器又恢复正常。又开回修理店,继续排气泄压搞了一通。又上路试车,一开始正常,开个十几二十分钟离合器又开始下沉!又排气泄压,弄了几次问题还是解决不了。修车师傅建议换总泵。那么老师,我想请问这个问题到底是总泵坏了还是因为分离轴承不匹配造成的,为什么离合器会时好时坏呢?我强调一点,我把具体该怎样解决?如果是外部泄压,会伴随渗漏制动液的情况,内部泄压只有总泵有可能。建议检查管路接头是否有渗漏的情况,更换离合器轴承时需要重新连接管路。有可能管路接口渗漏,导致离合器系统泄压,同时制动液会出现确少的症状,如无泄露点,同时制动液也不确少,即可确定故障原因是由离合器总泵引发的。
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时风三轮油咋从半轴管子到刹车里面的您好,为您查询到以下信息,所有答案将逐一发给您请您耐心等待,不要关闭对话,谢谢您的配合。 这是他的半轴油封损坏了。齿轮油顺着半轴走到油封的位置后,从油封漏入了后面那个轮胎的刹车片里面。 解决这个问题,你需要把半轴拆下来,然后更换它的半轴油封。同时还要注意检查后轮的轴承,因为齿轮油流过后轮轴承的时候,会把后轮轴承里的黄油涮掉。建议你更换油封同时更换后轮轴承。 希望可以帮助到您,感觉有帮助给个好评吧,谢谢。😊
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你好我想问一下我那个车的是那个轴承路由免维护的能怎么弄好办吗你好 出现车子的轴承路由 那么这种情况只能更换轴承 因为轴承上方有一个免维护的油封 这个东西没法单独更换 只能更换轴承总成 才能解决漏油的问题 我将用心,细心,专心为您解答问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法!出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。
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8月10日晚上汽车在高速路上抛锚了,突然间,在行驶当中,发动机抖动,赶紧靠路边,停车。 只好拖车回阳江修理。 之前8月4日,在广州行驶过程中水温高,原来是水箱漏了,接着在广州找家维修店维修,做了以下项目,更换水箱和拆开发动机修理,附图。 车子回到阳江修理厂,发现一根凸轮轴断裂。 阳江师傅的观点: 1. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松,这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作,他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上,反正这是安装的问题存在的隐患,它不是马上表现出来,而是用不到一个星期才出现问题,在情在理都是说不过的。 2. 那这个只有怀疑安装的问题可能性大一点,刚才拆下凸轮轴的时候后面的瓦盖螺丝很松,因为没有拆发动机之前发动机一直没有问题,拆了之后就出现了问题,这个有点说不过去。 3. 凭我十多年的维修经验凸轴极少出现断的情况,除了安装的时候不平行导致它变形有轻微断的迹象跑几天而断的状况。人家的车顶弯气门都不会断凸轧轴的。 4. 目前情况来看应该问题不大,因为气缸压力4个缸都有12斤左右,先解决凸轮轴的问题先。 5. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松,这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作,他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上,反正这是安装的问题存在的隐患,它不是马上表现出来,而是用不到一个星期才出现问题,在情在理都是说不过的。 广州维修师傅的观点: 1. 如果安装不好的话,汽车会发动不起来,也不会跑了,几百公里。 2. 关于凸轮轴断裂的原因,可能有两个,更换的机油不及格,凸轮轴质量问题。 3. 一般凸轮轴断了,气门会顶弯的了。这个不是说安装问题,属质量问题的主要原因,如果安装错位你就跑不了几百公里了啦。 车坏了什么情况都有可能性的! 4. 还有,凸轮轴是根本不存在安装不好的,每个是固定的位置,想装错都错不了的。 5. 老板,你问一下,说我们安装错了,错在哪里,哪个环节没有安装好的,而导致凸轮轴断的原因,好吗。 6. 大家都在猜测,根本问题确定不,我也咨询很多同行,都说安装影响性不可能,如果安装不到位,你也跑不了几百公里,但是对你来说又确实车子坏了,而且刚修好不久,这个心情我也非常理解,但是,不是车在我这修过,车坏了就要我负责也不现实,除非是同一个问题出现,这样的话我们店肯定就无条件的去承担责任。你好,你要询问凸轮轴断裂问题,这个只有安装不到位,才会导致这种问题出现,如果你没有更换凸轮轴,还是用原车的凸轮轴的话,这种就排除质量问题,只有一种问题,就是安装的时候没有按照维修手册进行安装,导致图灵足受力不均匀断裂。\
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半轴漏油,半轴漏油需要更换半轴吗
半轴漏油,半轴漏油需要更换半轴吗漏油问题及半轴的作用在日常驾驶中,我们有时会遇到汽车出现漏油的情况。其中,半轴漏油是一个常见的问题,它可能导致车辆性能下降甚至出现安全隐患。那么,当半轴出现漏油问题时,
汽车知识
2023-08-07
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半轴漏油,半轴漏油需要更换吗
半轴漏油,半轴漏油需要更换吗半轴是汽车传动系统的重要部分之一半轴漏油是指汽车驱动轮的半轴处出现润滑油或者其他液体的泄漏现象。半轴承载着车辆的驱动力,它承担着将引擎的动力传输到车轮上的任务。因此,半轴的
汽车知识
2023-08-11
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半轴漏油,驱动半轴漏油
半轴漏油问题及其解决方法汽车的半轴是连接发动机和车轮的重要部件之一。然而,一些驾驶者可能会遇到半轴漏油的问题,这不仅会影响行驶安全性,还可能导致进一步的车辆损坏。本文将介绍半轴漏油的原因以及解决方法,
汽车知识
2023-08-11
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半轴漏油,半轴漏油需要更换吗
半轴漏油,半轴漏油需要更换吗在汽车维修中,半轴漏油是常见的问题之一。但是,半轴漏油到底需要更换吗?本文将为您解答。半轴是连接车轮和变速箱的重要部件。它传输发动机的动力,并使车辆行驶起来。然而,由于长时
汽车知识
2023-08-07
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半轴漏油,半轴漏油可以不修吗
半轴漏油,半轴漏油可以不修吗半轴漏油问题是许多车主在汽车日常维护中面临的一个常见问题。 半轴是一辆车的重要部件,负责将动力从传动系统传递到车轮。因此,一旦半轴出现漏油问题,必须及时检修以防止进一步的损
汽车知识
2023-08-07
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半轴漏油,半轴漏油怎么处理
标题:半轴漏油,半轴漏油怎么处理 半轴漏油的原因 半轴在汽车传动系统中起着至关重要的作用,它负责将发动机的动力传递到车辆的驱动轮上。然而,有时候我们可能会遇到半轴漏油的问题,这不仅会导致车辆性能下降,
汽车知识
2023-08-07
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半轴漏油,半轴漏油是什么原因
半轴漏油,半轴漏油是什么原因什么是半轴漏油半轴漏油是指车辆半轴(也称为驱动轴)在使用过程中出现润滑油渗漏的现象。半轴是车辆传动装置中的重要组成部分,其作用是将动力从变速器传递到车轮。半轴漏油会导致润滑
汽车知识
2023-08-07
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轴承损坏的原因,轴承损坏的原因有哪些
轴承损坏的原因,你知道几个? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊轴承损坏的原因。你可别小瞧这小小的轴承,它要是坏了,那可就麻烦大了。咱河南话里有句话说得好:“一颗老鼠屎,坏了一锅汤。”这轴承要是坏了,那整个机
汽车故障
2024-06-20
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轴承坏的原因,轴承坏的原因有哪些
轴承损坏的原因,你知道几个? 大家好啊,今天咱来聊聊轴承损坏的原因。这可关系到咱的机器能不能正常运转,所以可得听仔细了。 疲劳损伤 首先,咱来说说疲劳损伤。这就好比人累了会生病一样,轴承长时间工作,也
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2024-06-20
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半轴漏油,汽车半轴漏油
半轴漏油,汽车半轴漏油汽车半轴漏油是许多车主在日常生活中经常遇到的问题之一。一旦半轴出现漏油情况,不仅会对汽车的正常运行造成影响,还可能导致进一步的损坏。因此,了解半轴漏油的原因和解决方法对于保护汽车
汽车知识
2023-08-11