-
![]()
技师蓝仁金您好: 线应该是接到油泵线路了导致泵油电压不足。建议把导航仪的线接到电瓶端或者CD电源线那里，然后把CD保险丝阻值换大一点就可以了，希望对您有帮助，祝您用车愉快。
-
D档行驶途中，显示esp故障，踩油门没反应（就跟空档踩油门一样，转速很高，车子没动力）。无奈停车，发现d档闪烁。挂入p档后就不能再挂别的任何档位，发现p档也闪烁。注意：此时发动机并没有熄火。……之后趴窝，无奈熄火，再启动，转钥匙也没用。停十几分钟后又可以启动，但问题一直会有，今天第一次发现，已经3次了。不敢开了，加我微158****9936。谢谢大湿。说一下，去了修车店，电脑给我读故障码，前面一直在那里保养啥的，关系感觉不差，今天表现的很神秘。电脑读完直接把电脑拿回屋，然后告诉我变速箱坏了。我翻他手机把故障码拍下来了。但总感觉在隐瞒点什么，然后给了一个电话让我去修。 ps：前天开车出现过epc故障，当时也不能启动，后来又可以启动了，然后去他家做的保养，顺道让他清理一下积炭。他说100，我感觉不好意思，就给了150。请大湿回复，谢谢。车子13年12.20出厂，14年1.21登记，买的二手车，可以享受10年16w公里变速箱质保吗？您好，根据您描述的情况。是变速箱机电单元有故障。需要更换。之前维修过变速箱就不能保修了。具体咨询当地售后
-
您好！我17年6月份买的上海大众途安l1.4T手动标配，在停车起步的时候容易熄火，再踩一下离合就自动着了，车带自动启停功能的，但是关闭了也会出现这样的问题，尤其是在早上起步和气温低的时候，问过4s店的工作人员，也没看出什么问题，说让起步的时候先踩脚油门，这样也确实有用，但是还是觉得不正常，我之前开的吉利手动的车也没出现这个问题，希望老师能给予解答，谢谢！这种情况这本身应该是没有问题的，主要还是起步油门配合的问题。特别是这种带t的发动机，一定起步得加油门才行。
-
17年途安L，1.4T排量，前段时间撞了下左前测，也没多严重，变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的！修好了外观后，现在刚发动着车，故障码一堆无法清除，节气门无法匹配，加油门不管用，车都开不了！主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作，坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声，车熄着火方向盘都有助力，打方向还自动回位！还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动，感觉哒哒哒一下一下的顶脚！仪表盘亮好几个故障灯，档位明明在P挡，还总显示请挂入P挡，再离开车辆，请去维修站！可愁死了，下面是发动机、ABS和动力转向的故障码，哪位大师知道是怎么回事？全部故障就车速信号的最多，根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
-
大师们好：本人13年夏买的13款途安手动风尚版，14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象，4S店查说是油品质量差，解决办法是加燃油宝，烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差，高压燃油泵连接发动的地方漏机油，解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方，换了个垫圈，结果报警灯不亮，车子还是没力气容易熄火，过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了，解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了，又去4S店检查，说好像是氧传感器坏了，换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了，可没过一周问题又出现了，先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了，后来过了几天发动机报警又亮了，4S店检查查着查着故障灯自己跳没了，4S店说查不出来，驾驶过后发现问题都好了，后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管，最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可，过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
-
你好老师，请教您一个问题，我的是2015款1.4T途安手动风尚版车，是这样的目前车跑了4000多公里，当时提车时也不太懂，三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置，车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常，大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多（已经超过球形壶分割线一公分），当时问技师他说没事，然后又跑了一千多公里冷却液液面没变，前几天车放停车场两个夜晚一个白天后，发现车头漏了一滩红色冷却液，立即检查冷却液，液面又到下刻线位置，当天去4S店做检查，把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹，技师判断说是水泵漏水让换水泵，新车出现这种问题过于纠结当时没换，后来又补了冷却液到上下刻度线正中间，目前又跑了四百多公里液面又正常了！ 我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了？ 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能，比如三通或者水管子什么的？ 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多，后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢？ 真是有点不知所措，希望老师在百忙之中帮忙分析一下，感激不尽！ 盼！
-
06款大众老途安2.0手动空调，从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下：每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响，但有轻微的制冷，时有时无，后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷，但只能顶一个月，到后来就没有制冷，只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏，打压打高压250，半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟，加第二瓶氟启动车子，高低压表显示低压正常，高压偏低（附图）,车上空调也没有出冷风，师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元（包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗，还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师，有以下几点问题请教：1.打压不漏，低压正常高压低这样会造成压缩机不工作，也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷，打开AC档打开车盖摸了粗细两条管，刚加好第二天去摸时粗管温细管冻，第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图），会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢？为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器？3、为了避免过度维修，应该怎么一个检修工作流程，先换什么 再换什么 ？但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题，但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理，如果管路不堵，低压有氟利昂，高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次，如果管路堵，引起高压没有压力，那么就算压缩机工作，也不可能制冷，因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低，低压正常，很不符合实际，建议找一家认真负责的维修单位检修
-
你好老师，请教您一个问题，我的是2015款1.4T途安手动风尚版车，是这样的目前车跑了4000多公里，当时提车时也不太懂，三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置，车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常，大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多（已经超过球形壶分割线一公分），当时问技师他说没事，然后又跑了一千多公里冷却液液面没变，前几天车放停车场两个夜晚一个白天后，发现车头漏了一滩红色冷却液，立即检查冷却液，液面又到下刻线位置，当天去4S店做检查，把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹，技师判断说是水泵漏水让换水泵，新车出现这种问题过于纠结当时没换，后来又补了冷却液到上下刻度线正中间，目前又跑了四百多公里液面又正常了！ 我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了？ 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能，比如三通或者水管子什么的？ 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多，后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢？ 真是有点不知所措，希望老师在百忙之中帮忙分析一下，感激不尽！ 盼！
-
安全带卡口陷在座位里您好，我是您专属技师。用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：安全带卡扣现在座位里。 相关方案如下第一。安全带卡扣，如果掉到了座椅里面。如果是后排座椅的安全带卡扣，我们可以从座椅的缝隙里面把手伸进去，然后把它拉出来就可以拿出来。如果您实在是拉不出来，他已经放倒了这种情况，需要把后排座椅打开才能把它拿出来。由于根据车型不同，后排座椅打开的方式不同，多数的座椅都是后排是带有卡扣的。这个卡扣有两种情况，一种是带卡簧的需要挑一下，然后把座椅抬起来。另一种是直接往上抬就能抬起来的，这种硬卡扣，这种卡扣比较紧，所以说拆的时候可能有些费劲。把座椅抬起来之后，然后把安全带卡扣提起来，再把座椅重新安装上就可以。 第二，如果是前排座椅的卡扣掉进座椅的缝隙当中，这种我们可以将座椅前后调整一下位置，然后把卡扣手伸进去就能拽出来。 希望我的回答能够帮到您。
-
充电桩显示插座空载是你好，我是您的专属技师，用心细心专心为你的爱车解决车辆问题，为您找到解决方案及方法 原因1是没有插电车，为了安全充电桩在没有充电器插入的情况下会检测，到没负载会及时关闭插座，以防发生触电，所以没有查负载情况下，开启充电就会保空载关闭充电插座 原因 2 ，充电器没有插好，若充电器面有插好，接触不良像原因一一样充电桩会关闭插座 原因 3 ，充电器损坏，如果其他人能够正常充电，就自己都无法充电，那就要好好检查一下充电器了，看看开启充电后充电器指示灯有没有正常亮起，如果不亮或者亮的不正常说明充电器坏了，可以更换个充电器尝试一下，那我现在 希望我的回答能够帮助到您，祝您生活愉快
-
宝骏行车记录仪怎么使用和设置1.先是将记录仪和支架组合起来，记录仪背后会有凹型的插槽，镜头底部会凸型插口，将这个凸形插口插进凹形插槽就行插好后，试着转动一下镜头，看看是不是能正常转动。 2.完成支架和记录仪组装后，用支架上的吸盘，吸附到前挡风玻璃。吸附的位置靠近车内后视镜，吸附之前记得要先把玻璃擦干净，看位置没有问题后，把支架上的拨片向上推就行 3.现在开始最需要耐心的步奏了——走线。电源线一头是USB口，用来连接记录仪，另外一头用来连接点烟器。先连接上记录仪，然后再开始走线，顺着挡风玻璃和顶棚的缝走线就行 4.走线的时候，得用手指头使劲把线往缝里面推，才能把线推进去，一般别的车，密封性不怎么样，只要用手指轻推就行，拐弯的时候一样，顺着A柱和挡风玻璃缝走就行。 5.走手套箱右边的时候，手指会非常累！真是做工好的“缺点”，走线太累了！最后顺着手套箱后面的缝走过来就行，插上点烟器，看见灯亮起来就行，走线的最后一步就是把多余的线绑在一起。 6.安装完成后，打开行车记录仪，调节参数，系统语言默认是英文，先调节成简体中文，再开始设置其它参数。设置三个参数就行。分别是时间、视频分辨率、录音。个人推荐调整成最高分辨率比较好，出什么事儿，不至于因为模糊而看不清别的车牌，参数调节完毕后，安装就全部完成了。
-
都说买车买低配 不过这8款穷的没剩啥了，买了就后悔！
买车大家都很喜欢买入门的低配车，一方面低配车基本的功能都有，而且都是些实用的配置，另一方面低配车价格划算整体来看性价比显得很高。道理虽然是这样，不过某些品牌的入门低配车大师真心不建议你买，安全没保障要
新车
2017-04-01
-
这9个保养费坚决“不能省”，毁车又危险！你不信 一年车就废！
汽车就和人一样，需要一定维护保养才能维持正常的运转，天天开车相当于运动和锻炼身体，但是只开不保养的话，就会造成车辆发动机磨损加剧等原因，等再去保养的时候就变为了维修了，而维修的费用要高于车辆保养费用的
故障维修
2017-01-10
-
用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷，他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”，而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题，但这也让他感到，自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测，陈先生的爱车
专家讲堂
2015-01-05
-
一位退休司机的驾驶经验总结：如果违章要命 一次就GO了
微群里有个开了30多年汽车的老司机经常语出惊人，汽车大师梳理了这位司机师傅“半世”的驾车心得，话里行间传达出了一丝淡淡“禅意”，看着看着就会醉，下面和小伙伴们共同分享。你在用车养车修车有问题，欢迎微信
汽车保养
2015-03-17
-
年底了小偷没钱回家 砸窗偷车不成他居然把这东西偷走
真是奇葩！见过盗车、盗倒后镜、盗车轮胎，却万万没想到，竟有盗方向盘的，今天算是又涨姿势了。话说昨日凌晨，广东某镇一帮笨贼，撬窗入车欲偷车，却发现车主装了暗锁，车
汽车保养
2015-11-28
-
教大家如何车内自救！必须知道
意外无处不在，哪怕再小心谨慎的人，都会不经意间身处危急环境中。无数案例证明，紧急情况下，留给车主自救时间并不多，多则数分钟，少则只有区区十几秒。逃生自救的方法，有些可能大家已经熟知，有些却不那么熟悉，
故障维修
2016-04-04
-
汽车养护时这些检测不能少，“偷工减料”伤车，更不安全！
有些车友常会遇到这样的问题：新买的车1、2年就开始出现小毛病了，如水温高、抖动、加速不畅等。可是和自己开同款的车伙伴，车开了3、5年也没什么烦心的事情。哪里出了问题？ 别急，说这个问题前，先分享一位车
汽车保养
2017-08-11
-
借你车后就把我车弄成这样 画面惨不忍睹
一、山东济宁的飞蛾扑火（网名）在网上晒出一组自己车被撞后的车，简直惨不忍睹，好好一个都毁成那样了。其实在平时，他朋友一找他借车就为难，自己车谁不爱惜啊，你偶尔借一次我不说啥，可是你没事就借是什么意思，
故障维修
2016-04-14
-
保养不能光换油 这根皮带跑断后被 4S会开价好几万
俗话说怕什么就来什么，近日湖北的周先生因为爆胎出事故撞了一辆自行车赔了不少钱，这刚了却了事故又碰上了高速皮带断裂车子突然熄火，本以为就此“交代”了，可福大命大的他自从把车拉进4儿子店的那一刻起就后悔了
行车技巧
2016-03-18
-
2018年投诉最多的6款车，买与不买自己斟酌
2018年已过去多半，各位想买车的朋友估计都已经准备好钱包，打算在“金九银十”的日子里挥霍一次了。不过在这之前我也给大家提个醒，买车除了要考虑性能、性价比、颜值等因素以外，可靠性也是我们必须要照顾到的
汽车生活
2018-08-25
当前不在线
