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技师陈理能你好,这是内外循环开关,就是打开时候开空调就可以从外面换气,关闭是空调效果就好一点。再按一下即可关闭。只要空调关闭了这个按键关闭不关闭都没有关系,
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匿名网友再按一下也关不掉,按off健也没用
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技师陈理能哦哦,你这一款只能选择切换内循环和切换外循环,内外循环设置为两个按键的,就是跟这个键挨着的那个,所以只能亮一个,不能都关闭。
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匿名网友那这样开着会不会耗油呢?
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技师陈理能你好,对油耗没有任何影响,请放心行驶,这是正常的。
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匿名网友那就好,因为我关闭所有空调了,出风口还是有小小的风量,我以为会增加油耗的,谢谢!!!
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技师陈理能不客气,希望我的回答能对你有所帮助。谢谢!
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技师陈理能有小小的风量你把它切换为内循环即可解决。
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匿名网友出的风是热风呢,请问是发动机的热量么?
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技师陈理能仪表台里面有个小水箱,当行驶的时候就会有风从外循环的翻板进风进来,经过小水箱,就会带出来热风,
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技师陈理能所以要你把循环调为内循环,就不会有行驶中的风进来,就可以解决了,
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08年的1.6自动马3开空调正驾驶方向两个出风口出温风,车子行驶起来会冷一点,副驾驶方向两个出风口还可以!车子抽过真空,冷媒也加过!请问大师我这个是什么情况,白天太阳底下开了空调还是淌汗,只能说比没开好一些,到了晚上又感觉挺冷的!这么热的天真的太受罪了,恳请大师们能替我找出问题的所在,到时候一定会有红包!
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大师们,我车是风神s30我最近发现一个问题,天气热吗。我在开车后就按了制冷a/c或者智能键空调启动后正常,就是在停车时候,我是把空调提前关的了,可我在开车前刚把钥匙打开。可空调就自己打开了。我看水温也快到100了水温到100很少,可有时我也是一样下车前关闭空调,在启动之前不会这样,之前从来没出现这样。另外在打开空调后车换挡有迟钝,这是怎么回事啊。大师们给我分析一下,谢谢啦
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我的是三厢POLO1.6自动的。前两天买了几个LED灯(2个刹车灯80W、1个倒车灯80W、3个示宽灯《两个装在车前,一个装在尾箱里》)。装上去以后在启动中发现好几个问题:1.开启大灯以后行驶一段路仪表EPC就会报警、2.在开启大灯以后自动挡的P和N换挡保护就没有了,当我把大灯完全关闭以后换档保护提示就又出来了、3.在完全关闭大灯踩刹车时发现前面两个示宽灯也会跟着一起亮(之前用一般的那个示宽灯是不会亮的)。 我想请问下这种应该怎么办啊? 是换的这个刹车灯不匹配还是示宽灯不匹配? 麻烦知道的大神指点迷经,感谢。原车通常是35.或是55瓦的灯泡,如果灯泡是80w显然功功率比较大,导致的报警功能
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师傅,我的雪佛兰 科鲁兹09款 1.8自动高配,,车是刚刚二手买的 现在就是空调这个问题,当一切空调按键都不亮的时候 只要扭到一档风速 空调就自己启动了,那个AUTO自动恒温我也没有按 除雾也没有按 选择吹风也没有选择除雾方向,就不知道为什么只要扭到风速档位就自己开启了空调 现在唯一的办法就是直接按红色的关闭键 但是只要一扭一档风速开始 空调马上就开启 我真的百度也查不到一个明确答案!希望你们说出这个故障原因的一切可能 或者是不是我操作有误 谢谢如果说现在是需要制冷,一开风就回有冷气开始工作来提供冷气
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老帝豪2012款,自己改了日间等,这个日光灯在开锁的时候会自动亮,但在关锁的时候立马就关了,还有开锁亮了过后一启动车或者大概10秒后就关闭了,要把开关开到小灯的位置才亮,这是怎么h回事?而且如果听车后不关小灯的话它就一直亮,今天看到朋友比亚迪g3是要吧灯开关开到小灯的位置,然后开锁就自动开了点火也不会关,然后熄火的时候也不用关灯锁车后5秒左右自动就关了,这是什么原理?我的帝豪怎么改,改什么地方才能像g3一样,那位大师来指教一下,根据你的指教修好的话愿意支付100人民币酬谢大师,在线等。
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大师们你们好,我的车是马自达3星骋的前一个款,2010款的1.6L手动挡,选项里没得选,事情经过是这样的,昨天出去一趟,回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位,熄火以后可以挂1或者2档行驶,开去了修理店,今天下午过去维修师傅给我看了车,说是离合器泵坏了,然后换了一个新的,问题来了,新的安装完以后,起初启动还是不能挂,后来维修师傅给我调,就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子,调了下启动时倒是可以挂挡位了,但时不时的又不能挂,后来又让我踩离合器,踩死和踩下去抬起来的动作,挂挡是可以挂了,但没有以前那么自然,最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了,以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动,还有发动机怠速抖动厉害,怠速只有500转都不到,后来我开车回家去,路上快到红灯时我准备挂空档,结果抖得厉害都熄火了,请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作?十分感谢,能详细点说更好了!图片这个就是换下来的泵这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡,需要检查离合器分泵是否工作正常,把离合器三件套需要更换了
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买的长安马自达07年马3的二手车,开了2年,中间一直都还好,最近经常出现AT,时好时坏,最早岀现是在1月份初,在附近修理厂看了一下,师傅说是老鼠把线咬的,搞好了用了20天又出现,把车开到修理厂过了2个小时师傅过来看,又没有岀现at.从东莞跑长途回江西九江,在赣州岀现at.还出现发动机故障灯,就下高速去了附近的马自达4S店,搞了2个小时,当时搞好了,在高速上开了可能一个小时,开涡了,散热风扇不转,开空调也不转,就又下高速找了一个修理厂,镇上的年轻师傅经验不足,我就叫他把风扇接个线到电瓶上直接用,先开回来再说,车子是开回来了,现在转向灯,大灯都经常失灵,有时候又是好的,在没有去4S店之前,从来没有过开涡,和风扇不转,不知道是不是4S店把线搞错了还是其他原因,现在车子也能正常启动,就是出来各种故障灯,方向盘灯,起步有抱死现象,发动机故障灯,手刹灯也会经常亮,前大灯启动后不开大灯也是一闪一闪,大灯开关打开就不会闪,回来也去看了专业汽车电工,他说一时半会搞不好,年底了需要时间,年后再拿过来,现在风扇还是直接接电瓶,不用就取下来,师傅请问这个问题到底怎么回事?发现了明显问题,就先解决问题。把发电机先换了,然后再进行下一步检查
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马自达cx-4,新提的车,前两天朋友想试试,他开手动挡的,我也不好意思拒绝,结果他兜完一圈要停下来的时候,点了下刹车,车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡,(手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。),据他自己说应该是直接推到P挡,我当时没在车里,只能猜测。。。主要是车还没停住呢,就这样又往前开了十来米才刹住车停稳,而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响?会不会损坏部件,后续使用中会不会留下什么后遗症?我该怎么检修呢?现在的主要症状就一个:换挡时偶尔有纤维或是沙粒研磨的那种声音,4s店师傅说是档把下面包着的那块软皮革里面发出来的声音,真的是这样吗?会不会是我朋友那次误操作搞出来的?
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马自达cx-4,新提的车,前两天朋友想试试,他开手动挡的,我也不好意思拒绝,结果他兜完一圈要停下来的时候,点了下刹车,车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡,(手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。),据他自己说应该是直接推到P挡,我当时没在车里,只能猜测。。。主要是车还没停住呢,就这样又往前开了十来米才刹住车停稳,而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响?会不会损坏部件,后续使用中会不会留下什么后遗症?我该怎么检修?心疼死我了😭 主要是提车不到半个月,我又是个完美主义者,都想贴钱换新车了。。。
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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昂科威顶灯关不掉什么原因,昂科威顶灯关不了
昂科威顶灯关不掉,咋回事儿 咱河南话里有个词,叫“中不中”,意思是行不行、能不能。今天咱就来“中中”这个事儿,说说昂科威顶灯关不掉的原因。 原因一:延时关闭 首先,咱得知道,顶灯延时关闭是车辆的默认
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汽车没有开空调,迎面吹风键一直亮着,如何关闭?
这样设计是为了能方便快速开启空调,有雪佛兰迈锐宝的关闭方法为,模式设置为前档除雾,风量拧到0,空调所有的灯都灭了。每个车型方法不同,需要具体去尝试。有些车辆就无法关闭,但也什么影响,不耗电,灯亮只是表
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2022-02-07
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昂科威自动启停不工作,昂科威自动启停不工作的原因
嘿,老铁们,今天咱们聊聊昂科威的自动启停功能突然罢工咋整 有的时候,你说你这车电瓶电压啥的都挺正常,启停啥条件也都齐备,结果启停功能就像跟你闹脾气似的,突然就不工作了。这时候,八成是你家昂科威的小脑瓜
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2024-06-19
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