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技师李学勤
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匿名网友全车无故障
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匿名网友
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技师李学勤
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匿名网友
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匿名网友不知道对不对,拍的,
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技师李学勤您好,我是汽车大师专家技师,我已经看到您的问题了,您放心我能给您提供方向与思路,请您先给我发一下铭牌,故障码,故障现象。
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匿名网友青海
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技师李学勤增压压力
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匿名网友一会吃完饭换个电脑,这个没找到
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技师李学勤那发动了看下歧管压力多少的
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匿名网友
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匿名网友打不着了
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匿名网友凉车打不着了,
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匿名网友
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匿名网友用清洗剂带着了
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匿名网友发动了进汽压力30上下波动,他这个没有怠速,
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技师李学勤
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技师李学勤
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匿名网友
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技师李学勤
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技师李学勤
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蒙迪欧致胜2.0t ,90000公里,最开始车子缺缸,然后在外地修理厂更换火花塞,拆的时候陶瓷弄碎了,掉到了活塞上,然后车子启动了,把陶瓷压碎掉到了活塞与缸套之间,拉缸了,然后在那个修理厂抬了缸盖没解决问题,开了回来,600公里烧了6升机油,来我这的时候车子冒黑烟,无力,怠速空气流量7g每秒,然后大修了发动机,换了活塞气门这些,空流也换了,同时换了油水分离器,原车的里面没有膜片,新的有一个单向阀和膜片,现在就是冷车怠速抖动电脑版,或者信号干扰,看下发动机线速有没有哪里有没有装好,电脑看下里面有没有车辆数据在学习
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福特蒙迪欧2.3行驶中熄火2.3的福特蒙迪欧行驶中出现熄火的情况这个问题常见的原因是汽油泵损坏或者是发动机曲轴传感器信号出现异常引起的,可以看一下在熄火之前是否出现过轻微的抖动和加不上油门的症状,符合这个故障现象,考虑是汽油泵出现问题。也可以看一下重新启动之后能否正常加油。重新发动可以正常行驶,并且在低速的时候容易出现熄火,也没有出现动力不足的情况,先清洗节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门试一下,否则需要检查氧传感器,曲轴传感器和汽油泵这些地方。此车的发动机容易出现积炭,平时一定要使用国标的汽油,劣质汽油很容易造成发动机意外熄火,影响到行车安全。经过诊断,此车的曲轴信号,凸轮轴,信号,点火线圈,喷油嘴,供电线路这些都没问题。在熄火之前,出现抖动之后,加一点油门可以避免希望考虑是由于混合气比例不对导致的问题,建议更换氧传感器。
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15年福特蒙迪欧2.0T低速行或者怠速停车的时候自然熄火!没有故障码!打燃火怠报引擎机油压力低请安全停车首先请检查油压盖器油压是否正常。正常预约的话,怠速情况在0.2兆帕。如果油压不够只有拆开检查发动机。
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05年蒙迪欧2.5V6.急加速咕咕咕响声。怠速忽高忽低。更换怠速马达无果。拔掉怠速马达插头异响减轻。你是换了副厂件的怠速马达,要换原厂的,这个价格就贵了,要六七百,你怠速踩油门就是咕噜咕噜的
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致胜2.0t加速后怠速发抖看看是凉车加速后回到怠速抖动,还是水温起来达到闭环状态抖动,燃油压力数据,真空管道密封不好混合气可能稀,氧传感器信号不对影响喷油量。
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2005年福特蒙迪欧怠速高1800转,我看了怠速阀开度常开是什么问题不好意思。他是发动机模块控制的怠速电磁阀,如果怠速电磁阀的开度大,你不是有车吗可以装正常车测试,如果不是怠速电磁阀的问题就是发动机模块问题,怠速电磁阀2号是保险,1号是发动机模块控制的信号线。你启动蒙住节气门会熄火就没有其他地方漏气的。
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福特蒙迪欧更换了原厂怠速马达。更换之后没有了咕咕咕的声音。但是怠速不稳。忽高忽低你好,换了怠速马达,怠速不稳,检查一下节气门脏不脏,还有检查发动机有没有漏气的
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福特蒙迪欧07年2.4排量。冷车时发动机节气门有嘎嘎声。一大打方向就熄火。挂档也会熄火。热车后正常。怠速马达。火花塞。高压包。空气流量计都已更换。积碳也已经清洗怠速挂档熄火,打方向熄火,就是发动机在突然负荷增大的情况下,怠速不提高,造成抖动甚至熄火,读数据,进气数据,喷油数据,在挂档,打方向时是否变化,数据必须增大才对,要不然怠速马达,节气门和电脑板肯定有一个不行的,
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冷车启动怠速不稳你好,根据你的描述与沟通,你的爱车是控制问题,车自身没有问题,只是电脑控制的热车快怠速没有了,如果要稳定快,就需要适当加一点油门让转速提高到1200转预热一下就可以了
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手动挡,福特蒙迪欧怠速车一怂一怂的,请教一下师傅什么原因你好,车辆怠速怂车,这个一般都是怠速不稳,建议清洗一下节气门和进气道积碳,然后匹配一下节气门
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发动机冷车怠速不稳发动机冷车怠速不稳忽高忽低发动机是汽车的核心部件之一,冷车怠速不稳是一种常见的问题,给汽车的正常行驶带来一定的影响。本文将介绍发动机冷车怠速不稳的原因以及解决方法。原因分析发动机冷车
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名图怠速抖动怎么解决
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