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技师荣威威您好,根据您的描述以及现在的古代天象,他这个是柔道,柔道这个有问题的话呢就是你可以搞测量。就说有点壳,看一下他有没有掉下去,看能不能取出来。
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技师荣威威机油道
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凌**'我知道机油倒
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凌**'他是通向哪个位置的
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凌**'因为吹了一下
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凌**'你知道那个位置跑了个东西出来
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技师荣威威
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ATSL19时尚以太 安装倒车影像 当时不小时把人机模块的插头弄损坏了 当时就把插头的端子全部退出来了没管了 不知道是不是退出来的端子碰线在一起了 新插头到手按照之前的定义全部补回去 大屏不亮喇叭无声您好根据车辆问题咨询解答,这个插头不是模块供电和搭铁,看我发的电路图和针脚定义图重新检查一下线路和针脚是否安装正确和牢固。
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大师,晚上好,我想问一下,我的一个朋友他去路边汽修店补胎,左后轮,那个修车师傅在拆装的时候,不小心把气门嘴边上的一个黑色的小方块给弄掉下来了。当时我朋友也不知道这是什么东西。补好后车子启动后,行车电脑就显示这样的图片。而且开车打方向就很重,不好打。当时她也不懂,就开回家了。请问大师,这是什么情况?严不严重的?应该是胎压传感器坏了,故障灯亮需要用诊断电脑检测,再根据故障码进行诊断维修
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首保过后 有次跑高速回来 出现这问题esp一直亮 重新打火之后就消失了,素车 什么都没有改过。然后过了几百公里 改了日间行车灯 在保险盒搭的电 我问人家改灯的说不会有影响 然后我就跑高速 跑了几十公里就出现esp 灯亮,到了下个服务区我重启 又好了 开一段路又亮了 最近不跑高速也偶尔亮 不知道什么情况 我看论坛没有改过车灯的也有出现这个问题的
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您好,我的车大概提了4个月了。40-50迈收油再补油,中控就有电流声。感觉也有共振。偶尔能听到打铁声。底盘位置。因为我换过排气,所以不知道是不是有所关联。去4s查不出问题来。请您帮忙解答一下谢谢了电流的声音可能是改装大灯引起的,,建议换回原车灯泡试试,有打铁的异响需要检查是否改装排气管的声音,
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师傅您好,刚提的17款ATSL,才1500公里,前段时间发现方向偏右,去4s弄了2次。现在方向基本正了,但是出现了新的问题。有时候左转或者左转过匝道,松开方向之后方向盘不会自动回正,经常会在回正的途中偏左一点挺住了,像卡了个什么东西一样,需要手拉一下方向才能过了那个卡点,请问这是什么问题?麻烦解答,谢谢了!保修期内建议到4s店做四轮定位,
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高架上仪表一下子跳了很多故障,然后车子速度降到80左右,转速3200,不升档,等红灯时熄火重启了2次又恢复正常,发动机灯还是亮着,后来停了一晚第二天开了一会自动消失,又去店里查了故障码,读出来前三个故障码是b125c(收音机)、p069e(燃油泵控制模块)、p0700(变速箱控制模块),后面都是u开头的失去通信总结,这样说的话线速可能性最大,但是太贵,可以先检查检查发动机电脑版和车身控制模块内部是否故障!!
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开了3万多公里,一直喜欢地板油,有一天缺缸抖动,拆出来火花塞感觉都烧焦了,去换了火花塞和点火线圈不抖了。现在开了1个多月感觉没以前有力了。汽车定速巡航上坡的时候转速表会忽上忽下,像是动力不足的轻微抖动。有时候慢慢踩油门的时候,转速表也会忽上忽下,转速指针就像原地抖动一样晃动。有一次地板油,车子有回火的声音,噗噗噗的。之前去换过轮胎的时候,让他们看过节气门,节气门很干净。不知道什么原因首先要发动机有无故障码,这个测过也需要重新测。第二进气系统有没有泄露,喷油嘴雾化情况。数据流检查发动机平稳值,空气流量计和节气门数据,氧传感器数据,正时等。
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凯迪拉克xts 涉水导致熄火水位刚到底盘, 有二次打火但是没有发着 第一次发动机喘了喘没着 只听到马达声 第二次就什么声音都没有了, 拉去修理厂空滤被水湿透了,发动机也有大量的水, 检查火花塞四根有两根陶瓷是碎了, 马达烧了, 电瓶300A的保险片烧了,然后就是换东西 清理发动机的水 换机油机滤空滤 换好车着了 只是有些抖 我现在担心车辆有没有什么隐患,会不会存在顶缸 开着开着发动机报废了 补充 涉水熄火后发动机故障灯和电瓶故障灯亮了 排水 换油后仪表盘一切正常车辆描述的现象,综合车辆的实际情况,车辆可以不做更多的拆解维修正常,继续使用车辆即可。
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凯迪拉克xts涉水底盘高行驶中超车水花高导致熄火立马二次启动发动机喘了喘只听到马达声接着再次启动无任何反应 当时发动机故障灯亮 电瓶故障灯亮,水刚到底盘位置泡了四十分钟去修理厂检查 火花塞碎了两根 马达在底盘的上面一点点位置可能打火的时候有水烧掉了 电瓶300A的保险片也坏了 这些东西换完排水完毕换机油机滤 然后打车着了, 就是有一点点抖动,我想着冷车机油也是新的应该没问题,修理师傅也看着说没问题运气好,就高高兴兴的来着走了,动力什么的和之前无异, 但是我打火启动的时候我感觉马达有点弱弱的感觉 没太在意 就这样开了两天无异样,第三天就想试试马达 连着打火熄火三次第四次打火没动静了, 以为马达坏了 结果检查发现电瓶大保险300a的那个烧断了 然后师傅给我绑了点铜丝订货需要一天 就这样跑了一天 感觉到动力不足 换挡逻辑慢还带有混乱 以为是绑的铜丝影响了这些 小心翼翼的开了一天也没怎么敢用车就是出去了三趟接人 隔天保险回来了换上打火着车 以为没问题了 高高兴兴的走了回家路上发现动力换挡逻辑还是那个样子 没太在意 用了一天 第二天还是那样 去检查无果 最后发现油底壳附近漏油 怀疑是曲轴后油封 就想知道现在是个什么情况 有点懵 发动机连杆顶歪了 还是什么原因 麻烦师傅判断一下 有不明白的或者是有问题请问我您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,油封损坏这个不需要过多纠结,因为新车油封就漏的,我也见过不少。发动机机械类现在判断没问题,需要抬下变速箱换个油封。
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发动机涉水进水 当时水位不是太高刚过底盘吧 我这个车的进气系统是在轮胎上面的内衬里 当时我水中超车的时候熄火的 熄火的第一时间重新打发动机 发动机立即抖了抖没着 然后再打就没反应了, 排水和检查 火花塞裂了两根 马达烧了 这车马达在底盘靠上点的位置 可能当时二次启动的时候有水就烧了 一切就绪之后启动发动机 启动之后发动机当时有一点点抖 毕竟不厉害我没在意 开出去两天可以说上和没进水之前差别不大 但是两天后换挡迟钝方向盘也重了速度是有的但是提速反应不是那么灵敏了 而且制动系统也差点意思可以明显感觉到 现在想知道的有三点①为什么第一天第二天就没事 后来就感觉到车子明显有很大的差异呢, ②用不用分解发动机 ③就这个情况发动机估计哪里出问题了 对了进水之后还渗油 估计是曲轴后油封你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况建议检查发动机内部是否有水,建议电脑检测一下发动机故障代码,检查气缸压力,读一下发动机数据流传感器是否工作正常。希望能帮到您!祝你生活愉快
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加油枪小孔漏油,原因何在? 大家好啊,今天咱来聊聊加油枪小孔漏油的事儿。你有没有遇到过加油时,油枪小孔突然漏油的情况呢?这到底是咋回事儿呢?别着急,且听我慢慢道来。 小孔的作用 首先,咱得知道这个小孔
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