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技师冒志伟您好,从故障现象来看,建议检查一下有无故障码,风扇工作情况,空调传感器数据,一步步排除
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技师冒志伟您是维修师傅还是车主啊
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匿名网友
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匿名网友制冷效果不好
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匿名网友把车开起来基本上就不制冷了,出风口温度二十多度
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匿名网友怠速,16度左右,用水冲冷凝器立马就冷了
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技师冒志伟怎么出现的故障
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技师冒志伟修过什么没有
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匿名网友来的时候就这样,
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技师冒志伟或者故障出现之后换了什么没有
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技师冒志伟故障码有吗
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匿名网友没换过
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匿名网友就重新加了冷媒试一试
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匿名网友在加油门的时候压力升高高速风扇才转正常吗
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匿名网友开空调他一直中速转
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匿名网友空调压力快20的时候高速才转
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技师冒志伟我发给企业微信给你
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技师冒志伟你加一下
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技师冒志伟可以视频,发高清图
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技师冒志伟
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05年2.0雪佛兰迈锐宝有时开空调不凉,压缩机工作,电子风扇不转,过一会儿又会自己工作,然后就凉了正常了。热车有时开着空调油门会乱跳不稳,仪表显示一个泊车辅助故障,黄色P下面一个扳手那个故障灯会闪,空调一关就正常,解码器读出故障如下。你好,空调压缩机不工作,建议检查空调压力传感器信号,室内,室外温度传感器信号以及蒸发器温度传感器信号是否正常,正常数据和实际温度一样,检查压缩机继电器控制供电线路是否正常。排除线路问题,建议检修发动机控制模块。
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李培雄汽车大师你好,14年1.6T迈锐宝,行驶8.5万公里,如三个问题点,1)亮发动故障灯,并报故障码,删码几天又亮灯,内容:发动机缺火,三元催化效率低;更换过火花塞,是否需要更换点火线圈与三元催化;2)开空调风扇不转,但突然高速转10-30秒之后又停循环工作;看数据流冷却液大约109度才开始高速转,是否更换风扇总成?3)气门室盖垫漏油,是否换原厂胶垫还是品牌的铝材气门室盖总成。请教维修方案,谢谢三元催化是发动机缺火引起的,建议先更换点火线圈,再观察三元催化还会不会亮灯,风扇只有高速转,没有低速和中速,是风扇电阻的问题,需要更换风扇电阻,原厂塑料的气门室盖容易漏油,更换密封垫可能使用一段时间又会漏油,可以选择更换铝合金的,。
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我的车是2014款雪弗兰迈锐宝1.6T,车子跑了8万公里了,上个月行驶过程中仪表盘出现(请速检修车辆),后来开到4S店,要求更换空气流量传感器,空气压力传感器,换了之后还是一样问题还是没有得到解决。现在只要深踩油门车辆就会出现报警,(原地深踩油门高转速不会,行驶过程中只要是急加速深踩油门就会出现报警。)外面修理厂用电脑测我的涡轮增压压力最高只能达到150,我在网上查询数据这款车数据增压机压力应该可以达到200甚至更高,请问大师们这到底是什么问题?是不是涡轮增压机坏了?去了4S店和修理厂都没有结果,钱也花了问题没得到解决。根据您描述的这个问题。这个首先要检查一下进气系统以及涡轮增压系统是否存在漏气的现象。这个增压系数肯定达不到。肯定是不够的。首先要检查一下是否存在漏气现象导致的。如果检查没有漏气现象的话,那这个很有可能就是增压器内部的叶轮以及增压器本身存在故障。
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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你好师傅 开空调压缩机转 电子扇不转高压压力低,风扇才不转,风扇是正常的,空调压力开关数据与实际压力一样也正常,,是压缩机建立的高压压力低,。需要更换压缩机。
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雪佛兰迈锐宝空调风扇一会转一会停经过检查是风扇没有低速转,只会高速转,插头有电源,风扇不转是风扇电阻的问题。
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开空调散热风扇不会转,高压要上到300散热风扇才会转,一掉下200又停了有电源对不对。有搭铁对不对。风扇不转对不对。换风扇总成,因为总成带三个电阻。你是电阻坏了。电阻基本不单独更换。所以换风扇。风扇电机并没有坏。这么说。能理解吗
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迈锐宝诊断仪显示水温100度,风扇才转,水温降到80度了还在转,没开空调您好,根据您的描述以及现在的不端现象,目前风扇长转的原因就是它的空调压力传感器有问题。导致了空调压力过高,他才去转的风扇,所以把这个给他解决了。
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迈锐宝开空调散热风扇不转 空调不制冷等压缩机工作,风扇不转时,看风扇继电器是否指今开启。空调指今开启风扇不转就需要检查风扇的线路和风扇。没有指今开启需要检查空调压力开关和压缩机
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大众速腾冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众速腾冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众速腾冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众速腾
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宝马3系冷车时散热风扇常转怎么回事?
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大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转怎么解决?
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日产奇骏冷车时散热风扇常转怎么解决?
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2023-12-20
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日产劲客冷车时散热风扇常转怎么回事?
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日产西玛冷车时散热风扇常转怎么回事?
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汽车故障
2023-12-20
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大众迈腾冷车时散热风扇常转怎么办?
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大众朗逸冷车时散热风扇常转怎么办?
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日产蓝鸟冷车时散热风扇常转怎么回事?
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2023-12-20
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日产启辰D60冷车时散热风扇常转怎么回事?
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2023-12-20