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技师曾旺根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:目前看来主要考虑防盗模块损坏导致 建议:更换一个测试 以上故障诊断是根据我 9 年日产 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师曾旺发动机电脑拍照我看看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺防盗模块找到没有
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匿名网友找到了
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技师曾旺拍照我看看
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匿名网友
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技师曾旺OBD接口
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匿名网友
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技师曾旺7号通防盗模块
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技师曾旺4-5打铁
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匿名网友对
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技师曾旺16或者
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技师曾旺7号通不?
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匿名网友1是火6没反应,7号通
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技师曾旺?
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技师曾旺我说OBD
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技师曾旺16是不是火线
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匿名网友能加个人微信吗,这个语音发不了
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技师曾旺
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匿名网友16号没有电
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺如果我的回答对您有帮助,请您问题结束后给我点一下好评,谢谢
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我昨天去加油站自动洗车机洗车,然后脑子犯混了,还没结束快到门口的时候就踩住刹车换d档准备开出去,后来被工作人员及时制止了。当时踩住刹车换挡的时候感觉右边车头高了,开出来后工作人员说我别屁股都翘起来了。我想问下是什么原因,伤车么。我刚换的日产逍客有一个轮胎悬空是由于受力不均匀导致翘起,如果高速上跑车不偏不飘就没有问题的
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我15年日产逍客CVT2.0,最近红绿灯停下来起步的时候出现踩油门有顿挫转速表2000不到上不去,松掉油门再踩也上不去过两秒后转速表一下跳到3000速度一下子就起来了。倒车的时候整个车异常抖动。有的时候熄火再启动这种情况就不大会出现,车速高的时候踩油门换挡就没有顿挫感。根据你的描述,按照要求的话4万公里更换,但是这个才3万公里左右。出现这种现象的话,是变速箱里面的问题。先把变速箱油彻底更换一下,然后再看,如果还是不行,那就需要检查变速箱里面的阀体,还有检查液压锥形轮。没有多大关系。可以先把节气门清洗一下再看,如果还是不行,那就需要检查变速箱就可以。先清洗节气门,然后如果还不行那就再更换变速箱油,再看如果还是不行再检查变速箱。速度不快的话,轻微的碰撞,这个对变速箱没有多大影响。
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大师们好,我的车是16款日产逍客,豪华版,我车在1.4万公里的时候出现一个问题,这会儿2万公里了,往右边打死,然后往左边回盘子,油门和刹车正前方会‘当’的一声,有点像什么东西卡了一下,因为只有往左回方向盘的时候有,正常往右打死没有,声音有时大,有时小,然后只要脚放在油门或者刹车踏板,能感觉刹车或者油门小跳了一下,有时候感觉又是左前方,反正就是车头下面,好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月,后面没管它,有那么一个月突然又没有了,这几天又有了,但是出现的频率好像没有前面高了,今天我照了一张左前轮的半轴,好像漏油了,反正湿润的比右边的多很多,下面附上我的照片和我车底盘的平面图,望大师们解答,万分感谢!检查底盘,更换已损坏的球头
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11年日产逍客,点火启动后,跑了大概20多公里,都很正常,到了加油站踩了一脚刹车,不是急啥那种,然后ps灯,abs灯常亮,气囊灯闪烁,油门没反应,方向盘助力泵应该是不工作了,得用很大劲才能拧动,熄火后几分钟再点火,直接出现上边的问题,第一脚油门转送到2000就下去了,再踩就没反应了,重试了几次都这样,后来找人啥的熄火了大概半个点,再点火启动后就正常了,开了100多公里都没病了,这几天上下班(外企)开着也没问题了,就是想问下,这个情况大概是什么原因,还会不会再出现客户您好根据您的问题,您这个属于死机现象,跑个3到5天不出现就没有事。
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大师们好,我的车是16款日产逍客,豪华版,我车在1.4万公里的时候出现一个问题,这会儿2万公里了,往右边打死,然后往左边回盘子,油门和刹车正前方会‘当’的一声,有点像什么东西卡了一下,因为只有往左回方向盘的时候有,正常往右打死没有,声音有时大,有时小,然后只要脚放在油门或者刹车踏板,能感觉刹车或者油门小跳了一下,有时候感觉又是左前方,反正就是车头下面,好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月,后面没管它,有那么一个月突然又没有了,这几天又有了,但是出现的频率好像没有前面高了,今天我照了一张左前轮的半轴,好像漏油了,反正湿润的比右边的多很多,下面附上我的照片和我车底盘的平面图,望大师们解答,万分感谢!还有,我确定不是平面轴承发出的声音,因为刹车和油门能感觉到,车头里面什么小跳,或者说小卡了一下,不会是减震轴承,平时开车也没感觉哪里不舒服,反正就是启动车子出库,往右打死,然后回盘子的时候会有,辛苦大师们帮我好好分析一下,谢谢,不耐心,敷衍的人就不要来了,谢谢!检查一下转向系统,然后助理棒直接更换。
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我的车是东风日产逍客2016豪华版2.0最近发现每天早上或长时间停车,冷启第一次都会突突4到5下才能启动,只第一次启动这样,再启动就没有事了,除非在停很长时间。去年入手的车,不到7500公理。今天去4S店上电脑没发现问题。有人说是是油泵泄压,有人说是积碳,到底什么原因呢检查清理一下空气滤清器,检查节气门积碳,最好能拉一下高速,把积碳烧掉。添加正规的95号汽油。
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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大师您好!我是14年款的2.0逍客,两驱。到现在跑了15000公里左右,今天回朋友农村老家去,是那种路况很差的泥泞支公路,只能过一个车的那种,而且坡度很大。有一个很陡的上坡(那种坡度不是会开车的人设计出来的那种,本来就是泥泞道路,太陡了)有接近一百米,但是没办法,由于有事必须要回去,加上又是晚上,结果开始爬坡时车就开始打滑(由于太陡,加上都是光滑的泥土,没有抓地力和吃力点)陡坡一面是土墙,一面是悬崖,很是瘆人,没办法,我就加大油门上,结果由于没抓地力,方向就开始乱甩,油门都踩到底了,转速达到了5000,持续很久,一直打滑,我只有给一会油,又抓起手刹,防止后溜,当时又没什么东西可以垫地上,我最后找了一点石块,使劲给油,转速一直5000左右,稳住乱甩的方向,经历了惊心动魄的20分钟,就爬打滑掉悬崖下去了,终于爬上去了,可是爬上去的一霎那,轮胎和石头接触点摩擦起了很大的烟雾,就是橡胶烧起来的味道,很大。感谢大师耐心看完经过,我就是想问问这样打滑,持续高转速会不会影响发动机或者变速箱,而且轮胎橡胶摩擦的问题会不会影响什么,爬上去后,车子机箱的电风扇一直呼呼的运转,一直都是油门踩到底(由于天黑路差,心态紧张,就一直想爬上去,离开这个鬼地方。)转速一直5000左右,现在想想又是害怕又是心疼,这得多伤车啊!真是后悔死我了,当时就是没劲,抓不住地,轮胎没爆胎,但是和石头的摩擦,够呛,很大的烟雾,哎,全是我的野蛮操作,后悔死了。请大师分析一下 谢谢!
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你好 想请教下机油的问题,我是浙江地区,车型是2011年产的日产逍客2.0不带涡轮cvt的 平时开的少 公里数到现在才40000出头 之前机油用朋友给我的别克4s专用的壳牌全合成5-30的 用着还不错 这次手贱用途虎买了蓝壳5-40半合成(主要老和朋友拿也不好意思) 最近刚换上,感觉低速肉一些 油门反应没5-30时松 速度上去后就还好 和原来差不多,感觉是不是太稠了 粘度太大 是不是得换回5-30的?然后还想问 下次换油想用银美孚 5-30 嘉实多磁护启停宝5-30 嘉实多极护5-30的 这中间选哪一个好 就针对机械工况 不考虑机油价格 谢谢麻烦了
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日产逍客在平路行驶左右摇晃、颠簸 车辆有两次开过路面的凹陷处,一次是路面的路沟、一次井盖口,磕过井盖口后第二天车辆开起来明显比以前左右摇晃、颠簸,在平整的沥青路行驶也照样会,水泥路更严重,同一条路线以前开一直很稳, 去4S检查后,气压正常,四个轮胎动平衡做了没问题,师傅试驾后说不跑偏不用做四轮定位,但他说不出故障的地方,底盘没有明显变形或者漏油,也没有异响 请麻烦您根据经验判断如何排查一下,谢谢您好,根据您的描述以及现在的孤单现象,这种情况我给你的建议就是直接检查他的减震器,其他的不管是什么先不管,不要处理就直接把减震器材料检查彻底。
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日产帅客故障灯闪打不着火,郑州日产帅客故障灯图解
日产帅客的那些事儿 嘿,咱山东的伙计们呐!今儿个咱来唠唠日产帅客这玩意儿。咱先说说那啥,郑州日产帅客 svs 灯闪打不着车是咋回事儿呢?咱可得好好琢磨琢磨。日产帅客、故障灯、打不着火 故障灯的那些蹊跷
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2024-08-29
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郑州日产帅客SVS故障灯,日产帅客svs灯亮是什么故障
郑州日产帅客 SVS 故障灯,咋回事儿 嘿,咱河南老乡们都知道,咱这车上的各种灯可都有讲究呢!今儿个咱就来说说那郑州日产帅客的 SVS 故障灯。这灯一亮起来呀,可把不少车主给整懵圈儿喽!SVS 故障灯
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2023-12-04
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郑州日产帅客故障灯不会亮,郑州日产帅客故障灯不会亮怎么办
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2024-08-26
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2023-12-07
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2024-08-20
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